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和美國本土那些灣區的跨海大橋比起來，這座橋根本就不算什麼了。尤其是咱們選擇的這個建橋地點，中間還有一座彭諾克島，我那朋友看了都說好，他說有了這座島嶼，整個橋樑的建築造價將會削減最少四分之一。按照我那位朋友所說的，在這種地形修建一座跨海大橋，難度甚至比在密西西比河上修建一座跨河大橋還要省事。”
好吧，既然人家專家都這麼說了，那麼就把這座橋的造價定在六千萬美元吧。其實這個時候唐風也曾經想起過國內的幾座跨江大橋，最起碼唐風所知道的一個就是，山城的那座全長不到1200米的大佛寺長江特大橋，當時的造價才不過兩億元人民幣，可是別忘了，那座大橋可以修建了兩座高達206米的主塔，光是這兩座主塔的造價就海了去了。而且那座橋還是一座雙向六車道寬達三十多米的橋面。
而現在修建這座兩千多米的橋樑，頂破天也就是雙向四車道的橋面，造價也差不多快四個億人民幣了，要是這麼算起來，這六千萬美元的預算還就真不低。
計劃書中最主要的投資就是這兩項，其他的都是一些小方面的投資了，比如說跨海大橋兩端的公路修建，島上的公路修建。這些投資相對於前面的兩項投資，就算不得什麼了。
“怎麼樣？兩億多美元的投資，你投不投？”看到唐風合上了那份計劃書，山姆笑呵呵的說道。
唐風嘿嘿一樂，反問道：“這事兒是咱們倆的，我到是問問你投不投？你可是佔了三成份子呢，兩億多的百分之三十，也足夠你再買一架龐巴迪環球7000了！”
“投！幹什麼不投？你都有感覺了，我要�
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