第320部分

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峰科技公司本部就有國際工貿分公司。專業為其他公司代加工製造發動機各零件。飛機零部件的代加工製造，完全也可以這樣操作。

李天峰一提城南基地的二期工程建設，大家馬上就紛紛贊同。

作為城南基地總經理，週一丁最有發言權，週一丁道：“考慮到未來的發展，我認為完全有必要馬上就開始第二期工程的建設。以擴大我們的產能。”

未來的天峰科技公司，肯定不止生產製造“黑色幽靈”無人機，殲18和殲30戰機，肯定還有其他飛機。

不管是大型運輸機，還是戰略轟炸機，以後肯定會提上研發日程，未雨綢繆，早早的做好準備，完全有必要。

城南基地的二期工程建設。馬上透過，擬在現在的基礎上，將附近的土地徵收數千畝，建設龐大的第二期工程。

透過二期工程建設之後，大家又在會議上談論和交流殲18戰機，殲30戰機的研製進展情況，以及在研製過程之中暴露出來的一些問題。

………

軍方超級大訂單，也宛如一陣春風一樣。瞬間就吹遍了整個天峰科技公司，不少員工私底下談論起來。簡直就是神采飛揚。

“聽說公司又和軍方簽訂了超級大訂單，據說有一千多億！”

“我也聽說了，好像是一千四百多億！”

“太爽了，一千四百多億啊！”

“……”

一千四百多億的訂單，宛如一劑興奮劑，天峰科技公司的員工談論起來。眉飛色舞。

不管是一線生產工人，還是普通管理人員，或是工程技術人員，大家都是一樣，津津樂道。每每談起這件事情，大家就像過年過節一樣的高興。

《宋州日報》在頭版的位置，也第一時間報道了這件事，新聞之中用上了“千億訂單”的字眼，只是涉及到保密，沒有說具體的金額，也沒有說各機型。

隨著《宋州日報》的報道，宋州市的廣大民眾，大家也津津樂道，街頭巷尾，酒館茶樓，大家的話題基本都是這件事情。

作為宋州人，大家一臉高興，臉上自豪的神色，更是一覽無遺。

………

城南基地。

殲30戰機各零部件的試製，基本完成首批試製，少部分零件，在完成首批試製之後，開始了第二批零件的試製。

在城南基地機場上，幾名工程技術人員正在做試驗，這裡空曠而開闊，非常適合試驗。

今天大家的試驗正是彈射座椅的試驗，這是模擬試驗，使用的是殲30戰機的駕駛艙。

這個駕駛艙，自然只是一個基本的殼子，電子裝置，以及不少的零部件都沒有裝配，但已經滿足彈射座椅的試驗要求。

彈射座椅已經裝上殲30戰機的駕駛艙，座椅上，一個模擬假人，和真人看上去非常像，體重也和真人相當。

就戰機而言，彈射逃生關係到飛行員的安全和生命，彈射逃生的歷史可以追溯到最初的跳傘表演，當時空中馬戲團的演員從氣球躍下，開啟降落傘緩緩著地來取悅觀眾。

一戰大批的空勤人員因為缺乏救生裝備戰死。讓當時的航空專家不得不關注起彈射逃生這一方面。

降落傘從一開始就是協助飛行員脫離失控飛機的逃生工具，早期飛機航速慢，可以人力推開座艙蓋再從容的跳離飛機。但隨著飛機速度的提升，這種方法已不能確保飛行員能活下來，利用機械彈射逃生的概念應運而生。

彈射方式主要分為兩種：一是人員坐在彈射座椅上脫離飛機，然後開啟降落傘；二是駕駛艙整體與飛機脫離，以座艙為逃生艙對人員提供保護。

前者對飛機結構影響較小，成為戰鬥機逃生系統的主流；後著因管路配置、結構設計等因素對戰鬥機結構影響較大，迄今為止只有很少飛機採用。殲30戰機的彈射逃生採用第一種設計。

國產彈射座椅外界一直報道得較少，而火箭彈射座椅是殲擊機飛行員應急離機的唯一途徑。

中國先後共研製出8型。hty…1至hty…8。h是火箭、t是彈射、y是椅的漢語拼音頭字母。

殲30戰機使用的國產彈射座椅，比第三代國產彈射座椅更加先進，代號hty…10型彈射座椅，名副其實的第四代座椅，由天峰科技公司與國內某知名彈射座椅生產製造商聯合研製，現在進行試驗階段。

一切就緒，幾名工程技術人員遠離試驗區域，其中一名工程技術人員按下遙控器。