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“大力神”材料的各零件加工是國際工貿分公司的主業,國際工貿公司一片紅火,再加上波音的一系列大訂單,估計國際工貿公司營業額將翻倍,可能還不止。

心情不錯的李天峰,一邊和週一丁聊著城南基地,國際工貿分公司的事情,一邊走進一號總裝車間。

走進該車間,李天峰就看到了醒目的運30運輸機,飛機如此巨大,看上去極具視覺衝擊。

在總裝現場的雷勇、李達武。孫小平等人快步迎了上來。

“老闆好!”

“老闆,您好!”

面對大家的熱情,李天峰微微點一點頭,然後問道:“怎麼樣,還比較順利?”

作為這裡的技術總負責人,雷勇代表大家回答道:“還算順利。但也有一系列的技術問題,我們一邊裝配,一邊解決。”

這麼大的飛機,首次總裝,肯定有一些問題,沒有問題就不正常了,不過,這是一架驗證試驗機,主要用來進行驗證試驗。如裝配工藝驗證,靜力驗證等等,並不要上天。

不用上天,一些東西就可以不裝,所以這一架驗證試驗機相對簡單,不是一架真正的飛機。

不過,即使如此,總裝進展還是比較緩慢。李天峰聽完雷勇的彙報,又親自看了一番。李天峰估計,要完成全部總裝工作,達到能進入試驗驗證的階段,估計還要一個星期左右。

登上這架飛機,進入飛機貨艙,雖然貨艙基本上還只是骨架。但能看出來,貨倉非常的寬大。

孫小平道:“老闆,不愧是號稱‘大胖子’超級大運輸機,貨倉如此寬大。”

李天峰點一點,看了看貨倉的整個結構。也看到了已經安裝上來的加強型結構件,有這加強的結構,我們的主戰坦克就能輕輕鬆鬆的行駛進入貨倉,一架運30運輸機,一次性就運輸三輛主戰坦克。

如果運輸裝甲步兵戰車的話,因為貨倉夠寬,夠大,運輸數量要翻倍,起碼運輸六輛裝甲步兵戰車。

李天峰滿意的道:“不錯,不錯,非常不錯!”

李天峰所說不錯,不知道是說飛機的設計不錯,還是飛機各零件的裝配和製造工藝不錯。

看了一番之後,李天峰問道:“達武,預計我們再過一個多月就能進入首架原型機的裝配,這一架原型機的的各零配件都齊全了沒有。”

李達武負責整個城南基地的全面生產製造,顯然,李達武心中有數,馬上就回答道:“李總,已經完成絕大部分零部件的生產製造,還差678個圖號的零件尚未完工,預計本月底之前全部完成生產製造。”

一架飛機,涉及到的零件圖號數萬個,只差678個圖號,這就意外著95%以上的零件都已經生產製造完成,只待總裝。

李天峰滿意的點一點,“今年是我們天峰科技公司成立十週年,運30和運25運輸機,都將今年飛上藍天,為我們的十週年獻禮。”

今年實現首飛,這是大家共同的目標!

另外,運30和運25運輸機都承載著重大的意義,不僅將是我們國防的重要空運力量,也將為天峰科技公司的十週年獻禮。

仔細的看了運30運輸機首架驗證和試驗機的總裝之後,李天峰又去看了運25運輸機各零件的試製。

從試製可以看出,運25運輸機將不久之後全面完成各零件的試製,預計下一個月也將進入首架驗證和試驗機的總裝配。

一週之後。

運30運輸機首架驗證和試驗機順利總裝完成,進入全面的整機試驗(除試飛之外),而就在這個時候,一件突發事件,一下子吸引了全世界的目光。

馬島之爭由來以久,在上世紀,阿根廷和英國更是爆發了一次大規模的戰爭,英阿兩國,一直是“世仇”的關係。

自從殲18戰機開始列裝阿空軍,且漸漸形成戰鬥力,英阿雙方的馬島之爭就漸漸加劇,現在更是到了水火不容的程度,大戰似乎一觸即發。

看到這方面新聞報道的時候,李天峰正從城南基地回來,正看完運30運輸機進入整機航電系統測試試驗。

才回到辦公室,李天峰就接到了張海平從京城打來的電話,張海平問道:“李總,出口型殲18戰機已經交付阿根廷多少架了?”

李天峰想了想,大致算了一下道:“張部長,已經正式交付60架,還有5架已經完成製造,等待交付。”

完成製造,進行完工廠試飛之後,出口型的殲18戰機暫時停放在城南基

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