第十二章 黑鷹直升機〔二）

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

從張司令那出來之後，我就在第一時間找到了鄭良強。

相比起坐在辦公室裡看那些枯燥的資料和資料來，我更喜歡先聽聽飛行員們怎麼評價，畢竟我對直升機之類的是外行，而鄭良強這些飛行員不僅是內行還使用了黑鷹一段時間，我相信之前使用直五現在轉為使用黑鷹的他們更有發言權。

“現在可以說是鳥槍換炮了！”鄭良強朝身邊的一架黑鷹揚了揚頭，嘆了一口氣說道：“美國佬的東西就是不一樣，這黑鷹比我們的直五還要輕三百多公斤，但載重量卻比直五高得多，這一來一去，相差就不可以道理計了。”

詳細的資料是，直五的最大掛載重量是1200公斤，而黑鷹的掛載重量卻可以達到4080公斤。

“這也就意味著我們可以帶更多的彈藥和人員。”鄭良強解釋道：“以往我們因為直五載重量的限制，不得不在搭載人數與彈藥之間進行權衡，現在基本可以不用考慮這個問題了，搭載十一名全副武裝的戰鬥人員之後還能帶滿直升機用的彈藥，再掛上一個吉普車也綽綽有餘。緊急情況下甚至可以搭載20名全副武裝的步兵。”

我知道這意味著什麼，簡單的說就是一架黑鷹所能攜帶的人員和裝備甚至超過兩架直五。

“這還只是其中一項而已。”鄭良強接著說道：“其航程和速度都差不多是直五的兩倍，最大航程是1200公里，速度可達357公里每小時。”

這就不用鄭良強解釋了，對於一個在天上飛的東西來說，我知道這航程和速度的意義。就像在馬島戰爭中的阿根廷戰機一樣，因為其航程不足。所以飛到馬島上空時就只有幾分鐘的滯空作戰時間，這就使整場戰鬥都處於很大的被動。

我軍使用的直五也存在這樣的缺點。

而黑鷹直升機卻可以帶著雙倍的人員和裝備，以雙倍的航程和航速投入戰場……也難怪鄭良強會說是鳥槍換炮了。

“另外還有防護能力。裝甲座椅，夜戰能力。六管加特林機槍……”鄭良強如數家珍似的向我介紹著這黑鷹直升機，只說得我有點頭暈腦脹的。

總結了一點就是：夠先進。

“五連長！”聽了一會兒我就打斷了鄭良強的話道：“現在我們有了這麼先進的直升機你應該高興才對，為什麼看起來還是憂心忡忡的？”

“營長！”鄭良強嘆了口氣回答道：“這如果是我們國家的直升機，那我就高興了。可是你看……別人的飛機又輕、又快、飛得又遠，而且載重還是我們的好幾倍，這差得也太大了吧，你說我能高興得起來嗎？”

聞言我這才明白鄭良強為什麼會從一開始就皺著個眉頭了。

他說的也對，正所謂“不比不知道。一比就嚇一跳”，這要是以前我們不知道外國佬的東西有多先進，那用咱們自己的直升機也用得好好的。可是現在，這黑鷹往我們面前這麼一放，就讓人心理很難接受了。

其實，我知道的是這黑鷹直升機還不是美國佬最先進的直升機，要是把美國佬的眼鏡蛇或是阿帕奇武裝直升機的資料一擺，只怕這鄭良強都不敢相信了。（注：美國阿帕奇武裝直升機75年試飛，84年正式服役）

“五連長！”我給鄭良強遞上了一根菸，互相點上了後就說道：“知道當初鴉片戰爭咱們中國為什麼失敗而且敗得這麼慘麼？”

鄭良強嘴解抽了抽：“不就是……因為清政府*麼？”

“清政府*是一方面。”我說：“還有一點就是閉關鎖國。許多人都不知道國外已經發生了翻天覆地的變化，根本就不知道世界已經發展成什麼樣了，也就是處於一種落後還不知道的狀態。我們之前的情況。跟這個就有點類似。”

“就像我。”鄭良強深有同感的回答道：“現在才知道差距有多大，而不久前我們還在口口聲聲的喊著‘趕英超美’！”

“所以說這是好事。”我接著說道：“這可以說是改革開放的好處之一吧，咱們怕的不是落後，落後了可以追、可以趕。怕的是落後了，還在夢裡不知道，那就很有可能會重蹈鴉片戰爭的覆轍了。”

“營長說的對！”想了想，鄭良強就回答道：“現在連我這個小兵都知道跟美國佬的差距，那上級領導沒道理不知道，這其實就是一種進步。否則等到打起仗的那一天才知道……只怕已經太遲了。”

“我說的就是這個意思！”我拍了拍鄭良強的肩膀說道：“所以我才說這是好事，我們該慶幸現在就知道這個差距而且還有機會追趕才對。而你現在的任務。就是儘快的掌握黑鷹