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70馬力……這一百多公斤的超負荷對於這種小功率的直升機來說影響是相當大的！
但我卻認為這點犧牲是必要的……
一方面是因為犧牲了一點直升機的靈活性卻在指揮及協同上得到了一定程度的簡化，這本身就是一種舍小取大！
另一方面……則是因為我認為直升機的載重是可變的……直升機因為超載而不靈活，這段時間大多是在飛向目的地的路上，這時要面對敵人的偷襲的可能性不大。到達戰場之後……直升機完全可以透過拋棄副油箱或者在最短的時間內發射出一批彈藥的方法來達到減重的目的……這很符合我們快打快撤的作戰方針，更何況……一旦成功的把步兵放到地面，那直升機超重的問題就更是不存在了！
於是經過了幾次實彈演練……這樣的訓練必須是要實彈演練的，不過實彈也只是直升機帶實彈，為的就是對直升機的重量進行一番“斤斤計較”。
演練的方法……就是幾架直升機到達目的地後……不管三七二十一的，隔遠了就是幾發火箭彈再加一排機槍！
這主要的目的並不是擊毀什麼目標，而是消耗一些彈藥後使直升機更為靈活。同時也能給敵人造成一種強大的心理威脅！
接著就是幾個直升機編隊互相掩護著進行索降……兩個編隊共六架直升機擔任掩護任務，一個編隊三架直升機進行索降並在地面迅速清出一片安全區域，接著就是另外兩個編隊的交替索降……
當然，這僅僅只是一種常規作戰演習……這要是實戰吧，我想很多時候我們都是要偷偷的接近目標發起突襲。哪裡還會像現在這樣隔遠了就又是火箭彈又是機槍的……這就是在告訴敵人我們來了，你們做好準備！
以三架直升機為單位的編隊定下來之後……各種各樣的索降科目訓練就接著展開了，有高地索降、叢林索降、黑夜索降等等……
這其中尤其是黑夜索降科目訓練得最多……原因就不用多說了，以往對越軍的特種作戰……我們基本上只能以偽裝、步行穿過敵人防區為主……但現在卻有了直升機，這就給我們穿過敵人防區提供了很大的便利！
比如……隨便在邊境什麼地方打幾通炮，這炮聲就能很好的掩蓋高空中直升機飛過的聲音。換句話說……就是以往我們必須冒著穿過雷區、冒著被越軍發現而被全殲的危險穿過敵防區，此時卻僅僅只是需要打上一通炮彈……而且還能做到完全不留痕跡！
當然，直升機在進入越南深處的時候還是有可能被敵人發覺……畢竟直升機獨特的螺旋漿的聲音很容易分辯，而且越南人也受夠了美軍直升機的苦……美越戰爭時，美國就在越南大批次的使用了直升機，所以越南人對這種聲音是很敏感的！
但我卻並不擔心這一點……
一方面是因為越南的兵力佈置……越南兵力空虛這一事實是無法改變的，也就是說他們絕大多數的正規軍都分佈在中越邊境一線，內部卻十分空虛……就像刀疤說的那樣，像個雞蛋，外面看起來挺硬……打破一層殼裡頭都是空的！
所以，只要我們能夠順利的突破了越軍的邊防線……那裡頭就可以說是處處都是漏洞，就算有人聽到了這異常的聲音也沒法及時的把訊息往上面傳達……非正規部隊，通訊裝置都十分有限，電話又沒普及，往哪報去？等他們找到一些途徑把這訊息報告上去的時候……只怕咱們都完成任務在回程的路上了！
另一方面則是因為直升機作戰的先天優勢……直升機帶著步兵在空中轉上一大圈，方向隨時都可以變，而且把步兵放下只需要兩分鐘，直升機經過的任何一點都有可能是著陸點……也就是說是敵人無從知道我們的進攻目標，自然也就無從防起！
當然……具有這些優勢的基礎就是——黑夜！
只有在夜裡才具有這樣得天獨厚的先天優勢，否則我們這些直升機的一舉一動都在越南百姓或是游擊隊的眼皮子底下，步兵不管在什麼地方索降他們都能先一步掌握，甚至還會被越軍游擊隊工或是民兵給纏上……
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