第二十二章 飛行體驗

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在楊先進那邊的企業按部就班的在市場上站穩腳跟的時候，部隊裡的訓練也進行到了一個新的層次……對特工連的戰士進行空降訓練！

空降訓練無疑是一個很重要的環節……因為這種空步協同的戰術，所有的一切都可以說是建立在成功的空降的基礎之上的……如果沒能夠安全而又準確的把步兵投送到目的地……那麼接下來所有的一切甚至是再精密的計劃也無法實施，所以在這一環節上我們也不敢怠慢，在實施這個訓練前……我們還花了幾天的時間讓參謀與鄭良強等飛行員進行交流了解，並由此制定可行的訓練科目。

但是讓我感到有些遺憾的是……就連鄭良強這些有經驗的飛行員對直升機空降都沒有多少了解……

“怎麼會了解不多呢？”聞言我不由奇怪的問道：“那你們的救援任務都是怎麼執行的？”

“營長……”鄭良強有些無奈的說道：“之前部隊的訓練情況你又不是不知道，而且用直升機傘降這東西特別危險……螺旋漿會使直升機周圍的氣流紊亂，一不小心降落傘就會纏在一起，再加上這直五故障率又高……傘兵能在運輸機上在高空跳跳傘就不錯了……哪還會有直升機跳傘！咱們執行救援任務一般都是機降……如果條件不允許的話就用索降！”

索降會比傘降相對要容易……這一點我是明白的，原因其實很簡單，索降的話……直升機只要穩定在某一個高度上。然後步兵搭著繩子往下滑就可以了。而傘降的話……首先就要有一塊適合傘降的地形，然後直升機要在一定的高度，最後步兵還要有傘降的技能，而且還相當危險……這些危險包括傘兵能否順利開傘、能否順利的著陸等……因為直升機傘降一般高度不高。給傘兵的反應時間也不多，開傘的時間也要恰到好處，所以難度會比普通傘降要大得多！

但問題就是……

因為有與蘇軍作戰的經驗，所以我很清楚，有時候因為條件限制是不容許索降的……比如敵人用迫擊炮封鎖住某些地方的時候，再比如敵人防空火力較強的時候……這時候如果是用索降。那直升機懸停在半空中不動……簡直就是給敵人當作靶子打！

所以傘降是必須的……沒有了傘降就會給我們的這種空步協同戰術帶來很大的限制，或者說在戰鬥時會帶來很大的危險，由此也有可能會帶來整個戰鬥計劃的失敗！

這時我不由佩服起蘇軍的那些傘兵來……他們用直升機空投的時候，那可是整個營整個營空投的……而咱們現在只是想空投一個連都有困難！

不過話說回來了……蘇軍用於空投的米8無論空間上還是穩定性上都要比我們的直五大得多好得多，再加上他們長期的訓練積累……要做到這一點也不是難事吧！

反之我們就得用落後的裝備在沒有經驗可以借鑑的情況下自己摸索，這當然不是能夠這樣簡單的對比的！

“不然這樣吧……”我想了想就說道：“訓練就從相對比較容易、比較熟悉的索降開始，傘降方面吧……也應該遵循穩紮穩打、步步為營的方針由簡入繁，也就是先訓練普通的跳傘……等掌握了跳傘的各種要領之後，再學習直升機低空傘降！”

“是！”各參謀應了聲，就按照我的命令開始制定訓練科目。

這些訓練我也參與其中的……原因是我身為一個營長。很有可能需要在戰場或是戰場附近進行指揮……

對於指揮這一點……這時代我軍部隊團長親臨戰場指揮都是常事，原因是部隊講究官兵平等，再加上一直以來的精神原子彈的教育……許多高階指揮官都認為不上戰場指揮就是貪生怕死，就不能鼓舞戰士們計程車氣。

我個人認為這其實是我軍素質不高的一種表現……因為高階軍官更應該是在戰略、戰術層面上的指揮和對整支部隊的統籌和協同，而不是親上戰場去指揮某一支部隊與敵人面對面的作戰！

這也是一直以來我身為一名營長……都已經很少直接在戰場上指揮某一支部隊的原因，除非是在不得已的情況下！

也正是因為這個原因……所以趙敬平等人都勸我不要參加這些訓練。一方面是因為他們認為不是很有必要……我只需要在營部裡指揮就好了嘛！另一方面，是因為他們覺得這些訓練相對比較艱苦，而且還有相當的危險性……我這營長要是受傷了，那部隊許多決策上的問題就要停擺了！

但我卻認為現在情況有些特殊……

首先，我身為一名利用直升機機動的部隊的指揮官，對直升機機動的各個操作步驟必須要有一定程度的瞭解，比如傘降的條