第三十四章 民航事件（三）

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需要多關心下軍隊的家庭和諧問題，咱們中國就知道“家和萬事興”。

第二點也很容易做到，與蘇方聯絡……咱們現在雖然沒有與蘇聯的直接對話通道，但聯絡蘇聯駐華大使館就可以了嘛。這時候蘇聯民航只怕也因為一架飛機的失蹤而焦頭爛額了。

在執行第三點時就出現了一點問題。

這本來應該說是最容易的一點，只是保護機上乘客的安全嘛……咱們有心保護，而機上的乘客又不想死，所以這還能有什麼問題？！

但現實往往就是這麼出人意料之外，主要原因是中蘇交惡的時間太久了，從60年左右到現在二十多年，而且這中間還發生許多不愉快的事，於是飛機上的蘇聯乘客自然而然的就會對我們這些“敵人”心生警惕，甚至對我們提供的幫助也是抱著懷疑態度。

另一方面，這架飛機又是小型飛機，上面儲存的衣物和食物不多，有些女乘客還穿著裙子，早就在這零下30度的冰天雪地裡凍得瑟瑟發抖了。

許營長本來是想讓他們走下飛機取暖，但卻被他們拒絕了，原因很簡單……他們認為飛機是蘇聯的財產，所以飛機就代表蘇聯領土，他們不能離開飛機這一國土的像徵。

後來沒辦法了，許營長只能想方設法的讓百姓接受一些衣物和食物，調了兩部客車來在飛機旁開足了暖氣，接著再讓飛行員每隔二十分鐘將飛機啟動一次取暖，這樣才勉強堅持了下來。

這些事情就不是我所關心的，如果不是因為我們的直升機要去接送蘇聯駐華使館的人員到這裡做乘客的思想工作及處理後續事宜，我早就帶著合成營的戰士們打道回府了。

“營長，張司令電話！”就在我與刀疤聚在一起抽著煙的時候，通訊員就把電話遞到了我的面前。

“情況我已經大致瞭解了。”張司令說道：“但現在……這個問題卻比想像的要棘手，你怎麼看？！”

我知道張司令說的這棘手是什麼，就是怎麼對待這個中蘇關係嘛。

要知道我們現在跟美國的關係不錯，而且還從美國方面得到了許多實質的利益，比如炮瞄雷達，再比如黑鷹，可以預見的是往後還會得到更多的支援。其它的不說，只要美國方面不給黑鷹提供零件了，這黑鷹用不了多久也就沒法飛了。

所以，有相當一部份人包括張司令在內，都擔心如果與蘇聯恢復關係的話有可能會觸怒美國。

“司令！”我想也不想就回答道：“我認為國際上的問題不能這麼思考，就像當初越南在我國與蘇聯之間左右逢源一樣，今天我們中國也可以這樣做。”

“哦！”張司令似乎有些明白了。

“不過應該說越南最後還是錯了。”我說：“它錯就錯在錯估了形勢，把自己太當一回事了獅子大開口，最終挑戰到了我國的底線。從這件事上我們學到的就是，只要不挑戰雙方的底線就可以左右逢源。簡單的說這就像個翹翹板，翹翹板兩頭一邊是美國一邊是蘇聯，我們在中間，我們國力雖是不強但卻可以起到四兩拔千金的作用。美國是個聰明人，所以我們這麼做不僅不會觸怒美國，反而還很會成為美國加大對我國支援的籌碼。”

“有道理！”張司令說了這三個字後就掛上了電話。

國與國之間的關係其實就是這樣，事實上歷史也是這樣發展的，在美蘇爭霸期間中國做為一箇中間國家埋頭髮展，直到蘇聯轟然倒下時中國才失去了這個槓桿被推到了第一線。

但應該說中國又是幸運的，因為美國警惕性一直很強，地球上不管有哪個國家的工業總產值超過其百分之七十，他就想方設法的對這個國家進行打擊，比如德國、蘇聯、日本都是這樣。

但美國在與蘇聯的競爭中獲勝後就把尾巴翹到天上去了，覺得“歷史就此終結了”，再加上他之後滿世界的追著恐怖份子跑，一不小心工業總產值就被中國超越，到了現代甚至還被中國甩下了一半。

面對一個已成氣候的中國，美國或許只能望中國興嘆。(未完待續)