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徐大龍看到日軍的機場上停放著大批的軍用飛機,這個機場太大了,如果僅僅是隔著鐵絲網,用九二式步兵炮進行炮轟,打不了幾架敵機。 這個機場建設的時間早,基礎設施完善,彈藥庫和油料庫都建設在地下, 也無法用炮轟進行引爆。 要想徹底摧毀敵人的機場,唯一的辦法還是大隊人馬衝進去,分別進行搗毀。 在日軍機場的周圍,一共有12處用沙袋構築的防禦工事,四個炮樓全部都有人把守。協助防守機場的那個日軍步兵大隊營房,距離機場只有500米,戰鬥只要一打響, 馬上就能趕過來增援。 機場的周圍到底埋藏了多少地雷, 根本無法知道。游擊隊要想衝進機場,必須要透過雷區,到底會造成多少傷亡,很難估算。 如果像攻打虞城機場那樣,從機場大門進入,也很難做到。機場的大門前就有四座由沙袋壘砌的碉堡,分別有兩挺重機槍和兩挺輕機槍,有五個士兵在裡面把守。如果強攻的話,必然會造成慘重的損失。 白天進攻肯定是不行的,於是徐大龍等人晚上再次前來機場進行偵察,看看晚上有什麼機會。 晚上,徐大龍等人看到在機場的大門前,塔臺的頂部還有四座炮樓,都安裝著探照燈,機場周圍大部分割槽域都在探照燈的照射範圍之內。 在機場裡面兩支日軍的巡邏隊,而且防禦工事裡面的日軍哨兵警惕性也很高。 王耀輝看完之後,不由得微微搖頭, 覺得機場根本沒有辦法打下來。他建議,還是遠距離進行炮轟,能夠打掉幾架飛機也算是有所收穫。 軍統工作組的聯絡點。徐大龍、孫德勝、魏和尚、王耀輝、林雪瑩等人正在商議攻打機場的行動計劃。 王耀輝再次提出,利用夜間使用九二式步兵炮,炮擊機場的日軍飛機。 孫德勝和魏和尚等人都沒有說話,他們把目光投向了徐大龍。 長期的相處,使得他們對徐大龍有充分的信任,相信他一定會想出一個可行的行動計劃來。 徐大龍把自己對於機場偵察的情況,畫了一張簡圖,上面分別標註著日軍的火力點、停機坪的位置、機場建築群以及日軍的崗哨、雷區、日軍步兵大隊的營房等。 徐大龍說道:“要想徹底摧毀日軍的機場,必須要用這次來到機場的游擊隊的全部兵力,攻進日軍的機場,需要解決的主要難題有以下幾個方面: 1、大部隊如何安全地透過雷區。 2、進入雷區的時候,如何避免日軍臨近的兩個崗樓和兩個機槍陣地火力打擊。 3、戰鬥打響之後,如何阻止日軍步兵大隊的增援。 關於這些問題,看上去很複雜,但是咱們可以想辦法逐一進行解決。我的意見是這樣的,……” 徐大龍把自己攻打日軍機場的行動計劃的全部細節,逐一進行了解說,眾人心中的疑團逐漸消散了。 王耀輝說道:“我看這個辦法行, 我同意這個行動計劃。我們軍統方面會全力配合的。” 孫德勝和魏和尚等人都同意徐大龍的意見, 大家分頭開始準備。 為了在戰鬥打響之後,能夠阻擊日軍的援軍,魏和尚等人在夜間悄悄地來到了機場與日軍的營房之間的公路上,鋪設了大量的烈性炸藥,此時地面是乾燥的,鋪設好炸藥之後,在上面撒上一些乾土,很容易進行偽裝。 接下來一連三天,他們都沒有展開行動。 直到第三天傍晚,根據日偽方面廣播電臺提供的天氣預報,今天晚上會有小雨。 果然到了晚上七點半,天色就開始陰沉了下來。八點20分,天上開始下起了小雨。 徐大龍等人分頭開始了行動。 小雨淅淅瀝瀝地下著,天空陰雲密佈,沒有月光和星光,機場周圍幾乎是伸手不見五指。 日軍的探照燈不停地掃射著,燈光劃過夜空,看得見雨絲不停地飄落。 日軍的探照燈光線雖然強烈,可是機場太大了,兩座崗樓的之間的距離將近1km,在中間的位置,探照燈柱照過來,除了有人站在那裡不停地晃動,在遠處根本就看不清楚。 徐大龍帶著幾名名熟悉地雷的突擊隊員以及四名軍統特工,在機場外面潮溼泥濘的草地上一字排開,朝著鐵絲網的方向匍匐前進。他們要做的就是提前排除日軍埋下的地雷。 眾人一點點向前爬著,看到探照燈掃過來,眾人就趴下,停止行動。 機場太大了,日軍的巡邏隊45分鐘才過來一趟。他們巡邏的時候距離鐵絲網還有三四十米遠,對於鐵絲網外面的情況根本就看不清楚。 參加排雷的人們等到敵人的巡邏隊經過之後,然後繼續排雷。 徐大龍等人用了整整四個半小時,就在敵人的兩個炮樓之間100米長、20米寬的範圍內,排除了總共22顆地雷。 在預定的進出通道兩側,也有特戰隊員進行排雷。他們只留出了兩個人可以進出的通道,為了避免敵軍的發現,並沒有十分靠近敵軍的陣地,而是在距離敵軍陣地70米的地方就停了下來。這章沒有結束,請點選下一頁繼續

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