第653章 趙構暈船了

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“天和號”商船是一艘一千料的大船，是浙江蘇州蔡、李、陳三大商家聯手購買的三艘商船之一，主要做絲綢買賣，從這裡發往天竺各地，那裡對各色絲綢的需求是一個海量的份額，一家吃不下，所以這三家聯合起來，成立了“三和商行”，合夥做買賣。 幾次交易下來，三家嚐到了海外貿易的巨大甜頭，也感覺到海外貿易的重要性，又購買了兩條大船，組建了一支民間海上商船，專門跑這條線路，這兩年，賺的是盆滿缽滿。 這次貿易，另外兩艘船“人和”“地和號”正好檢修，本來是要一起出海的，但蔡掌櫃打聽到再過一個月，就是天竺最大的排燈節日，屆時人們會穿上五彩繽紛的節日盛裝來慶祝，這對他們來說就是一次莫大的良機。 但船的使用是有要求的，該做必要的檢修的時候，是不能出海的，能出海的只有一條“天和號”，在開過董事會之後，以二比一的表決，透過了這次遠航貿易。 大宋軍隊已經通告各大商家，大宋帝國的第三艦隊出行的時間，建議隨著艦隊一起出海。但也有個別商家，或是因為商業合同的原因、或是因為商品本身的原因，也有結伴出海的。 也有如“通達商行”這樣的大商行，本身自己的商船護衛能力就不俗，也可以自行組織貿易航運，因為他們有這個能力自保。 這次因為第三艦隊的撤僑行動，這個航線包括孟加拉灣都安靜了許多，但是，僧伽羅沿海島嶼上的海盜卻有比較全面的情報系統，他們就是吃海上飯的，把情報看得比什麼都重要，包括大宋帝國艦隊離開鮫圓港回國。 被憋了好多天的海盜又出來了，“天和”號就是在這種情況下被海盜劫掠走的。 關鍵是留在遮羅王朝的三和商行並沒有接到再次送貨的通知，上次回去的時候，告訴他們船隻要檢修，他們以為都要檢修，並沒有想到還有一艘商船加了一個班。 整個商船被洗掠一空，不過這幾次海盜卻是劫財不害命。商船負責人是邱掌櫃的，告訴大家不要反抗，舍財保命，後來證明邱掌櫃的此舉是無比的英明。 海盜留下兩條小船，除了水手外，將其餘人統統攆了下去，駕著大商船離去。 邱掌櫃一行人在海上漂泊了兩天一夜，在幾乎絕望的時候，被一艘路過的漁船發現，僥倖活了下來、 上岸後，打聽到鮫圓寨有大宋軍隊留守軍營，歷經千辛萬苦，才找到鮫圓寨大營，整個時候，已經失去了三條人命。 第三艦隊在一個多月後，歷盡千辛萬苦，終於第二次靠岸鮫圓寨軍港。 軍港已經修建的初具規模，這個地方最好的地形就是蒲甘的鮫圓灣。這是一處凹進去的深水灣，巧妙地避開了季風的影響，就像一個成年人伸出雙手，將整個鮫圓灣環抱在懷裡一樣。 武成忠實地執行了武勝司令員臨走時交待給他的任務，將軍港儘可能的擴建，剛開始不要求工程那麼好，先搭起來一個軍港的架子再說。 武成明顯感到這次第三艦隊的規模要大了許多，多了將近十四艘艦船，都是補給艦，這是要把基地整個搬過來嗎？ 同時帶來的還有陸戰四團、五團兩個滿編的補充團一萬人。 哎，不對，這是……這是大帥的近衛親軍應龍軍團的暴風營、烈火營，難道大帥親自前來？怎麼沒有張旗？秘密前來嗎？ 武勝走下“瓊州號”的舷梯，疾步來到武成面前，低聲說道：“大帥來了，做好保衛，不要聲張。” 正說著話，就見大帥親衛頭子龍一魁梧的身軀出現在舷梯，身後四名飛龍衛抬著一副擔架，急速下船，上了在碼頭待命的一輛絕影車，加速離去，後面一隊飛龍衛扈從著離開碼頭，向鮫圓寨司令部大營駛去。 的確是趙構親自前來，不過，趙構可不知道自己暈船暈的這麼厲害。 船不是沒有乘坐過，巡視南方各路的幾次出行，也有乘船的經歷，都沒有事，沒想到這次會暈船暈得這麼厲害。 大洋上的航行雖然遇到一些風浪，但好在沒有遇到風暴，算是有驚無險。但萬萬沒有想到，到了目的地，趙構會是倒在這暈船上。 這次隨趙構出行擔任醫療保障的是李百全的弟子曾乙，雖然有防止暈船的方案，但這麼厲害的情況，還是出乎了所有人的意料。 趙構這次親自帶隊，並不是心血來潮，而是深思熟慮後的決定。儘管政務院和樞密院兩院集體反對，尤其是宗澤，甚至鼻涕一把淚一把地勸阻，上次的事情把老頭嚇壞了，這漂洋過海的，萬一…… 不過，趙構的計劃是兩條路線，一條是從大理出境，橫穿吐蕃後南下。另外一條就是走海路南下印度洋。 無論哪條道路，都有危險性。吐蕃剛剛歸附，但自然條件和地域，還沒有大規模開始修建官道，許多地方連道路都沒有，只有狹小的山間小路可以透過，海拔又高，意外和危險係數不比海上低。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！