第456章 再度啟程
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希塔露日記 末世第九十一天 就是今天了!今天,我們就要正式告別京南城,向著未知的領域大步前行了! 為了這次行動,我們以及囤積了足夠整個鐵三角軍團穩定執行兩個月的食物、日用品、燃油、彈藥等重要補給。 各個勢力需要的車輛,我們也按照訂單做好了,京南城車輛資源豐富,現在,每個人都能住上宿舍車,再也不用擠在集裝箱裡了。 牽引拖掛車,我們也搞了不少,基本上足夠把所有的戰鬥車輛都裝好,這樣能節約大量的燃油,並有效減少車隊規模。 然後穆勒那邊,除了要到了衛星的控制權之外,還搞到了幾套很需要的東西…… 他帶來了一組固定式定向無人機干擾裝置,總計6套,能有效壓制敵方空中無人機,另外還有12把反無人機槍…… 這些寶貝疙瘩,彌補了我們在僅有電子干擾車情況下的電子戰空缺,面對敵人的高空偵察裝置,我們也有了專門的應對手段。 啊,對了,還有見證者136自殺式穿越機這玩意。 在無人機部和改車部的多重努力下,最終穿越機被拆解到了每架積分,我們只需要用系統購買發動機和計算機等重要部件。 剩下的部分全都可以用系統倉庫進行簡單合成,再由改車部進行組裝,稍微除錯後,就是一架與原廠別無二致的自殺式巡飛彈。 但這樣一來,一架自殺式巡飛彈的工期就會很長,最起碼也是兩天一架,穆勒則表示這種速度可以接受,在和平時期,我們可以用這種方式慢慢積攢巡飛彈。 事實上,第一架巡飛彈的自制工作已經開始了,剛剛娜塔莎已經去了改車部的車隊,用系統購買了第一批骨架與材料,積分則是出售的大量廢料兌換而來。 這一架巡飛彈若是試製成功,就意味著我們正式擁有了生產戰略打擊武器的能力!而後續的生產,也可以根據這一架的經驗,進行更高效的生產! 至於說四萬五積分的那個方案,穆勒也沒有選擇放棄,而是保留,以備不時之需。 萬一哪天,我們突然需要大量巡飛彈,那就可以用這種方式進行快速量產。 總之,就這樣吧,嗯……偵察部隊昨晚到現在已經開出一百公里左右了,前進路線已經肅清,我們可以出發了。 再見了,京南城! …… “敬——禮!” 隨著車隊接連發動引擎,逐個開動,駛出京南城,各個部隊的代表也在路邊站成一排,以行軍禮的方式,為這些包圍了京南城的戰士們送行。 車隊漸行漸遠,不少鐵三角的平民們在車上已經哭出聲來,分別,永遠是人類發展史上不得不經歷的痛。 “嗯……我們的車隊會先經過八卦洲,與部分排障車隊匯合,然後在六合南樞紐開上京南繞城高速,開始一路向北。” “從這裡直到安淮,這一路上都鮮有鎮級以上的居民區,也就是說相對安全,沒有什麼阻礙。” “按照計劃,我們將會在明天清晨,抵達路途上的第一個落腳點——竹鎮,衛星地圖顯示,那裡有明顯的人類活動痕跡,我推測,那裡應該有一個人類聚集點。” 臨時指揮車上,穆勒和其他幾位指揮官坐在一起,商議著接下來的計劃。 昨天晚上,偵察車隊已經突破到了六合南樞紐,並清理了沿途的障礙,目前暫時休整,等待第二個偵察車隊的輪換。 這次遠征車隊,和上次有類似,也有不同。 類似的在於,這次車隊依舊是分為排障隊、槍手隊、聯軍隊、鐵軍隊、後勤收攏隊我個大車隊,風之子、雷霆隊、落日軍團分別附屬在中間的三個大型車隊當中。 不同點在於,這次車隊與車隊之間的間隔縮小了,從原來的三十公里左右縮短到了三公里。 由於在京南城的發展,導致三家勢力都過於龐大,反應速度自然也有所變慢,再維持原先的龐大體積顯然已經不合理了。 因此,縮小車隊大小,保證各個部隊間能夠即使反應,互相支援,又成為了目前的重點。 而不同點在於,排障車隊,現在徹底由僕從軍負責了。 原因無他,僕從軍的實力,已經足夠應付絕大多數目標了,甚至連遭遇千人級的屍潮都不再需要主力軍出手。 僕從軍甚至都不敢告訴主力軍,自己就爭先恐後的給對面揚了…… 而偵察車隊,則是走在排障車隊的更前端。 這支車隊,由一到兩支槍手特戰班,和兩隊鐵軍裝甲車隊組成,移動速度快,偵察效率高,遇見了敵對目標還有反抗的能力,是偵察部隊的完美組合。 這些偵察車隊還配備有專門的無人機部隊,以進行更高效的偵察打擊。 偵察車隊,一般會距離主力部隊20公里。 嗡嗡嗡—— 指揮車外,主力車隊已經全部展開,發動引擎,和先前一樣,主力車隊的速度被鎖定在每小時八十公里,車輛和車輛之間依舊要維持最起碼50米的安全距離。 目前眾人所在的指揮車,由一臺卡車房車改造而來,足以容納六個人在這臺車裡住的舒舒服服。 原本這臺車是希塔
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