第311章 出發！！

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希塔露日記 末世第五十天 這一天終於到來了！我們要離開這裡了！ 穆勒仔細算過路程，如果一切順利，我們五天就能抵達目的地，雖然要跨越兩千多公里，但這並不是什麼長期旅行。 當然，這指的是一切順利的情況下，為了以防萬一，我們準備了足夠我們全軍支撐兩個月的食物儲備。 如果節約一點吃，那就能吃三個月。 按照規劃，我們沿途路上會不斷搜刮服務區，沿途的村莊、城鎮也會進行搜刮，但不會進入城區。 系統地圖顯示，我們會沿著京滬高速走到南濟附近，然後轉上濱萊高速，途徑長深高速後，在滄市附近轉上榮烏高速。 最後，我們會在津市附近轉上京哈高速，然後朝著東北一路狂奔，最後在春市下高速，旅途終止。 當然了，這都是理想情況，末世當前，路途上的一切都是未知數，穆勒期間推測我們會在京南附近停留很長時間。 根據前線偵查部隊彙報，高速路上出現了不少寫著“京南安全區”的標語，而且大多字跡較新，索菲亞猜測京南市目前正處於野戰軍控制之中。 這或許是個好事！如果前方有一個政府軍管控的城市，我們可能就不用跑那麼遠了！ …… “再見了，蘇市！” 隨著最後一臺槍手車輛駛入高速入口，無論是倖存者還是參賽者，都不約而同的朝著蘇市的方向喊道。 車隊裡實際上的蘇市本地人並不多，大多都是為了生活來到此地打拼的。 儘管如此，對於這個住了幾年甚至十幾年的龐大城市，倖存者們多少還是有點感情。 “全體車輛注意！進入高速後，車與車之間起碼保持100米的安全距離，並把車速維持在八十到九十之間，除非得到命令，否則不許飆車，不許超車，不許急剎！” “京滬高速的主要路段都是四車道或是五車道，但我們只佔用三條，留出一條到兩條，用於緊急停車和接應偵查部隊！” “如果車輛出現問題，應立刻向指揮官報告，並與其他車輛溝通後，儘快靠右停在路邊，改車部成員會盡快抵達你所在的位置協助修車！” “如果槍手車隊無暇顧及，也不必驚慌，在槍手車隊身後十公里左右，就是聯軍車隊，聯軍身後十公里則是鐵軍，你們只需稍等片刻，便能得到盟軍車隊的接應！” “當你們的車輛修好後，記得與盟友指揮官協商之後，加速跟上槍手車隊，他們會為你讓出一條超車道！” “如果兩支車隊全部錯過，也沒有關係，三方部分後勤部隊與維修人員在鐵軍車隊後五公里處專門組建了一支收攏小隊，若是你們的車輛完全無法修復，就卸下行李，上他們的車。” “記住，無論何時，都不要驚慌，鐵三角聯盟軍，不會丟下任何一個人！” “遵命！！” 穆勒這一番話，顯然激起了眾人不小的自信，槍手車隊在公路上逐漸展開隊形，三排車隊前前後後綿延出能有三公里，前看不到頭後看不到尾，就如同那一條鋼鐵長龍。 穆勒所開的車，是一臺皮卡改造房車，由於東風猛士屬於裝甲車，耗油量巨大，就被穆勒暫時收進系統倉庫了。 其他一些油耗巨高，且不適合長途奔波的車，比如92式步戰，超級59，其他幾臺猛士，也都被四個指揮官收進了車庫，再不就放在拖車上載著走。 這個征途很長，一切都要從節約開始。 “將車速穩定在九十。” 目前，穆勒這臺車上載的是槍手初代指揮官四人，希塔露和娜塔莎都不會開車，而會開車長風玄武還在前面開路沒有回來匯合。 位於隊首的，是貝斯手和屠夫兩支裝甲支隊，以及演唱會特站排。 雖說槍手們的裝甲車都用系統搞過現代化改造，但其底子畢竟擺在那裡，再改造效能也不可能超過現代車輛。 車隊整體限速在八十公里到九十公里每小時，主要也是考慮到了這個原因，因為這是BA-10裝甲車改造後的極限速度。 穆勒確實有考慮過用拖車載著這些車輛行動，就和長風的雷諾FT17用一樣的運輸方式。 但，很可惜，槍手已經很久沒找到過這種車輛了。 “各個服務站裡，應該都會有這種拖車……”穆勒開車緊跟著前面的一臺宿舍車，思考道： “梅村服務區裡，偵察部隊報告沒有拖車，那就得等到堰橋服務區再看看了……” 大概幾分鐘後，聯軍車隊進入高速入口，開始追趕槍手車隊，又是幾分鐘後，鐵軍車隊進入了高速入口，後勤收攏車隊隨即跟上。 這條全部由車輛組成的鋼鐵長龍，前前後後綿延三十多公里，無論是從何種角度看，都會感受到前所未有的壯觀。 這種大規模，長距離的大轉移，在神蹟戰爭當中屬於是前無古人，且大機率後無來者。 直到今天為止，全球所有的參賽者都沒有離開自己的降落點超過一百公里過，鐵三角這是第一批。 最後，自救軍團的移民和步兵連隊開始正式進入遼湖鎮，並開始逐步控制周邊各個區域，收攏槍手留下