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與任老爺子、王董事長、高總裁等人的交流中,顧青並未有太多對於行業發展規劃的交流,更多的還是閒聊、溝通感情。

到了他們幾家公司的如此合作關係,如果合作專案有問題,立刻就會被解決。

那些實在解決不了的問題,一般都會被擱置,然後等專案發展到一定程度時,再拿出來看看能不能解決,如果到時候還解決不了,就會直接上報給更高一級負責人。

有規章制度可以依憑,同時又都在獬豸這個九州科技研發的智慧程式AI管控風險的環境中工作,自然不存在有鬧翻的情況。

合作如蜜裡調油,像顧青、王川符等人,更多的是高屋建瓴,進行方向指導。

只不過在聽到自家公司和比亞蒂合作的Xim系列新能源車在國內外大賣,甚至洪武大帝這個系列的頂配豪車,更是在一年多的時間裡,有超過兩萬輛訂單,顧青也是驚訝的與王川符碰了碰杯。

洪武大帝是比亞蒂與九州科技合作經營的Xim新能源車品牌的頂級豪車,平均銷售價遠超比亞蒂仰望系列。

王川符喝完了杯中紅酒後,還微笑著表示:“雖然是兩萬輛,但是分到全球各個國家和地區,其實對地區而言,也沒有那麼平常,而且Xim系列新能源車在海外的定價都比較高,哪怕是沙特土豪們,也才只有幾百輛訂單,不過目前受限制的還是產能。

如果產能足夠的話,沙特那邊還想增加幾百訂單。”

聽到這話,周圍其他人也是暗自咂舌。

動輒就是兩三百萬夏元的豪車,聽說這車在國外的實際銷售價折算成夏元,也都上浮了兩百萬左右。

居然能夠在海外賣這麼火熱?

難怪最近比亞蒂會這麼積極的宣傳仰望和騰勢,說不準就是想靠著Xim新能源帶出來的風口,在全球領域吃一波大蛋糕。

“產能的話,我們九州科技會和董總的燧人公司協商,畢竟Xim系列的一些高精尖部件,不能夠由智造工廠直接全自動生產,還需要我們的超精密數控技術多次調整校對才行。”

對於Xim系列,或者說,對於所有新能源車,顧青一直沒有讓九州科技直接下場造車賣車,既是為了留一些朋友,同時也是為了減少支出,增加收益。

畢竟就這樣賣賣授權技術和裝置部件,就能夠讓比亞蒂這些廠商激動合作,如果再下場造車、賣車的話,實在是有些欺負人。

顧青別的倒是不怕,就怕有的企業競爭不過,直接叫家長出來解決問題。

畢竟當初已經有過協商約定,九州科技已經不能夠在乘用車這個領域大肆擴張。

得到了顧青的承諾,王川符臉上的笑容更盛了幾分。

“哈哈哈,感謝顧總,感謝九州科技。我話不多說,接下來看我們比亞蒂怎麼發揮。”

旁邊的於程東聽到這話,卻是嘴角出現弧度。

九州科技為大夏這些新能源車提供智駕技術和裝置,這對夏為的智慧新能源車生態業務是極大的打擊和影響,剛開始那些年,九州科技一直未給與其他車商如此技術扶持,夏為科技還能夠在這個行業混混。

但是隨著前段時間的全球車商合作,現在夏為在新能源車智駕和產品領域,已經有些坐蠟。

雖然和小朋、零跑、比亞蒂、特司垃、英偉達、白度這些企業的智駕技術比,夏為科技的智駕技術領先至少一個檔次。

但是單獨拿出來和九州科技的智駕技術比的話,卻又低了不止一個檔次。

面對這種情況,如果是以前,於程東只會表面微笑,然後心中記仇,準備到某個特殊情況,直接開始競爭。

但是現在,於程東卻是嘴角噙著笑意,似開玩笑一般對王川符、顧青、董琦等人說道:“顧總,貴公司和比亞蒂合作的智駕技術,在我們夏為科技的工程師測試環節當中,幾乎是每一項都有著最高評分。

我們夏為的工程師們都非常好奇,也都很想學習研究這項技術,不知道咱們能不能合作交流一下?您放心,我知道合作規矩,成果會進行分開結算。”

聽到於程東的這番話,顧青下意識瞥了眼王川符和任老爺子,沒有細究對方眼中的情緒,而是點頭承諾道:“我們九州科技願意與所有緊密合作的合作伙伴們共同溝通、交流,共同進步。

具體的合作方式,於總可以聯絡我們九州科技商務合作部門或者緊密合作部門諮詢就行,我相信在咱們的緊密合作下,咱們大夏的智駕技術和標準,將會很快走向全球市

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