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源汽車廠那邊研發,一個是由航空器材廠研發。

當初李文軍提出這個“低空載人飛行器”概念的時候,兩邊都搶著要做。

航空器材廠覺得董慶軍在搶生意,只要是空中飛的,都算是航空器材。你董慶軍就乖乖做你的地面汽車,做什麼飛行汽車。

董慶軍覺得航空器材廠很沒用,都十幾年了,低空飛行的無人機還不能載人,運貨也只能運少量。

李文軍就索性讓兩個廠同時研發。

反正他的原則一向是,有競爭才有活力。

不怕技術上的互毆,只要打不死,隨便上。

這兩個廠就同時開始研發,而且是幾乎同時拿出了試用產品。

畢竟他們都有地上跑的各種汽車,水裡開的各種輪船和天上飛的各種飛機的研發生產技術基礎。

那天新兵蛋子遇險,楊守拙向李文軍求救的時候,李文軍之所以派出的是“飛行汽車”,而不是低空載人無人機,是因為那一塊地形複雜,凹凸不平,位置小。

李文軍怕無人機的體型相對大會卡住或是停不穩。

這件事讓航空器材廠很不服氣,立志一定要在這一次日常飛行測試中,贏過董慶軍。

當然,現階段,兩個廠都暫時只敢用假人“小陶董”來試飛自己的產品。

就算是那天救人,也是把人從山谷裡運到道館門口,再用救護車接下去。

飛行汽車離開“文軍新城”以後將會在株市批發市場邊上的小廣場做短暫停留,讓技術人員檢查,記錄資料,確定沒有問題後再重新啟動繼續起飛去省城,然後飛回來,如此往復,往返兩趟。

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