第1694章 不要怕難

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今天楊守拙剛好也在航空器材廠這裡，看他們風洞裡試飛新一代隱形戰鬥機。

風洞裡測試各項指標和安全性沒有問題了，就會在機場做起降試飛，然後運到戈壁灘，無人區去做遠距離試飛。

新一代戰鬥機的塗料和機身材料用的都是在“潛行”上試用過好多次，確認有效的。

畢竟“潛行”被打下來沒關係，飛行員駕駛戰鬥機被發現才是損失慘重。

這邊實驗測試資料基本沒問題，他們已經做過好多代，熟門熟路了。

李文軍說：“我今天來是想看看那個傾轉旋翼機。聽說你們四旋翼和兩旋翼的都做出來真機了？”

模型到真機是一個重大的跨越。因為好多問題模型機上看不出來。

真機的尺寸大很多，問題也成倍增加。

廠長：“是。但是在風洞裡試了不太行。還不敢拿到外面來測試。”

李文軍：“主要是什麼問題呢？”

廠長：“兩旋翼的，做大了之後，降落時平衡不了，很容易後仰或者一頭栽在地上。都摔壞了三四個了。”

李文軍：“嗯，還是平衡重心的問題，因為旋翼傾轉前後，整個飛機的重心發生了重大變化。”

廠長：“道理我們都知道，可是想不出辦法解決。我們試過把旋翼的旋轉中心設在旋翼的重心上，或者整個飛機的重心上，都不行。因為旋翼一動，就變了。而且加滿油和不加油，都不一樣。”

普通飛機還只有空載，滿載，加油不加油的區別。

這個是整個飛機的構造都在運動變化中，而且是比較重的發動機在動。

還沒算上惡劣天氣的影響，比如大風，機身結冰。

飛行汽車為什麼那麼容易平衡，因為小，輕，而且不用考慮攜帶武器。

李文軍：“其實呢。重心是可以控制的。動態平衡，先在電腦上模擬旋翼變形時重心變化，然後在飛機內部增加一個重力動態平衡裝置。其實就是設計成一部分構件可以向反重心方向移動。這一點，機器人研發小組很有經驗。你們可以跟他們討論下一下。”

廠長皺眉。

李文軍拿起桌上的一把尺子，用個橡皮擦墊起來，成了個蹺蹺板，而且明顯故意放得一邊長一邊短不平衡，然後在一頭不斷放上東西，這一頭用手指移動位置來保證尺子始終處於平衡狀態，嘴裡一邊說：“機艙裡用滑輪和鉸鏈來移動構件。”

廠長瞬間就明白了，用手指輕輕一敲桌子：“妙啊。我們試試看。”

李文軍：“四旋翼的呢？有什麼問題？”

廠長：“跟著風跑。”

這四個字就足夠讓人啼笑皆非了。

跟著風跑的那叫風箏，不是飛機......

李文軍：“你們的旋翼可以改變轉向嗎。無人機的四個旋翼都是可以獨立旋轉，且可以逆時針或者反時針兩個方向旋轉，遭遇旋風或者不定向陣風，可以停轉或者反向旋轉平衡機身，改變航向。”

廠長沒出聲。

傾轉旋翼這個就夠逆天的了，再加上旋翼自己還要正反向旋轉，那個軸不知道得多複雜。

李文軍：“我只提供一個思路，如果你們覺得這樣太複雜，不好做可以嘗試增加幾個輔助旋翼。這幾個輔助旋翼不傾轉，固定在機頭或者尾翼。需要的時候開啟消除渦流，平衡機身的升力。兩旋翼的，也可以在頭尾增加小旋翼。這些都要先在電腦上模擬。”

也就是說，又要增加幾個小發動機。

現在已經有四個大的了。

楊守拙在旁邊聽著，看廠長皺眉，就說：“李文軍都說了幾個解決辦法了，你們就先去試試，這也覺得難不想幹，那也覺得麻煩不想嘗試，就什麼也幹不了。再說再複雜的東西，不也是簡單東西組成的。以後我們要做的東西只會越來越複雜，不會越來越簡單。不要怕難。”

其實吧，這些事情，李文軍在他們做模型的時候就提醒他們了。

只是廠長覺得太複雜，沒有去嘗試。

現在這麼久了，問題還解決不了，只能硬著頭皮上了。

廠長只能咬牙說：“好。知道了，我試試看。”

航空器材廠一去就是一天。

跟之前創業時的連軸轉不同，李文軍現在只要是週末儘量不去騷擾別人，也要求其他人除非緊急事件，不要來找他談工作。

可是就算是這樣，也很難做到。

只要碰到了他那一群兄弟