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”的首腦又在掀桌子:地鐵公司可不就是公共交通嗎?
這個地鐵公司楊守拙提議成立的,真的玩的一手好“白手套”。
“羅馬莊園”不緊不慢的賣一期房子,開始做二期的初期工作。
楊守拙和唐兆年默默看著其他人手忙腳亂的進入市場,各種喧鬧的佔地,然後辦證,招人,忽然有一種自己是上帝的即視感。
啊,不對,他們不是上帝。
他們只是上帝的門徒。
真正的上帝是那個外表迷死人,實力嚇死人的男人,李文軍。
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陸漢先為了配合電力機車頭的研究,在茶縣火車站裡設了一個安裝車間。
電力機車頭的核心裝置從文軍實業裡用大卡車運到安裝車間安裝好了,就直接從茶縣火車站開去株市,再開回來。
然後為了執行電力機車頭把這條鐵路線重新修了一遍,電氣化,高速化。
電力機車頭的研究挺順利的,只是這條鐵路線沿途,每隔一陣子就會出現有村民觸電重傷殘廢甚至死亡的事故。
李文軍他們已經把整條線用高牆隔離起來。可是還是有村民翻牆進來偷電纜,或者想要私自搭電線偷電。
好像那個電線擺在那裡,他們不去佔這個便宜,不撈點好處,就寢食難安一樣。
有些地方,甚至是村長領著一個村的人去這麼幹,真是讓人啼笑皆非。
偷東西把自己弄傷,還要賠償這種事,聽上去荒誕滑稽又不講理,可是按照以往的案例,不止一個人這麼幹。
家屬第一反應不是把人弄去醫院,而是抬著傷者去找企業,找政府鬧。
要是以前是李文軍自己的研發專案,這些人肯定纏著李文軍不放。
可這一次是鐵道部和科技部的專案,而且鐵路沿線的牆上貼滿了“嚴謹翻越”“觸電危險”的字樣。
所以傷者家屬來火車站鬧,去某些重要地方鬧,也壓根沒有人理會。
實在是妨礙正常執行,還會有公安局來把人帶走。
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