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第502章 一個要求
阿法耶茲已經73歲，不過從他的打扮上看，依然是一絲不苟的老錢風範。
據說，最初來到歐洲的時候，為了融入到上流社會，阿法耶茲專門聘請了曾經服侍溫莎公爵近30年的一位黑人貼身男僕為自己傳授貴族生活，包括穿著禮儀和愛好的各種細節。
很明顯，到了現在他已經將這些都融入到自身的一言一行之中了。
“公爵殿下，事實上在此之前，它是非賣品，哈羅德百貨的崇高地位，根本不能與馬莎百貨或sasbury相提並論。”
在談及到哈羅百貨的時候，阿法耶茲如此說道。
“在我看來，這個世界上並沒有非賣品這麼一說，無非就是價格而已……”
……
在巴倫的生日之前，英倫汽車集團制定了旗下品牌的新款車型計劃。
包括賓利依然是搭載大眾集團w12發動機的新旗艦車型慕尚、阿斯頓·馬丁搭載考斯沃斯v8發動機的跑車vanta和首款suv車型dbx。
10月18日，又到了巴倫的生日，巴倫也再一次的度過了自己的第二個27歲的生日。
長長的引擎蓋加上短前懸和長後懸，後腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條，從前向後優雅延伸，這一系列外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
而巴倫針對這家百貨公司的出價，則是20億美元——當時阿法耶茲購買哈羅德百貨，花費了6億美元，如果現在選擇出售，那麼他不止能夠獲得將近25倍的收益，並且這麼些年來，哈羅德百貨為他所帶來的收益，則更是可觀。
他的意思不言而喻，如果說哈羅德百貨需要有一個更好的經營者的話，那麼恐怕無論是財富、地位乃至於資源來說，整個英倫，甚至全球來說，比巴倫更適合的人，屈指可數。
或許是被巴倫說中了自己的想法，阿法耶茲說道：
而事實上，幾乎從來沒有過新車型的專案，是按照預計的時間計劃進行的。
聽到對方的要求，巴倫點了點頭，說道：
“我是一個非常尊重傳統的人，但潮流一直在變化，先生，您應該能夠理解，有些不合時宜的……傳統，有時候也需要進行改變。”
“在此之前，還需要公爵殿下答應我一個要求……”
並且往往一個設計最初的概念車看起來都是未來派，但是到了釋出的時候，他們看起來就比較現實了，也就是說，外型的細節會有許多改變。
“不同點就是，我相信在二十多年的經營之後，您對哈羅德百貨已經有了一些感情，希望它能夠獲得一個更好的主人，從而延續輝煌。”
事實上，除了阿斯頓·馬丁的suv車型dbx需要從設計開始之外，剩餘的賓利慕尚和阿斯頓·馬丁vanta跑車都已經有了現成的設計方案。
巴倫笑著對他說道：
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