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月中下旬，這個時候，巴倫得到了波音公司的訊息，他所訂購的波音747——德文希爾號已經完成，按照他的要求，對方會直接將這架飛機開到倫敦機場，同他完成交接。
在等待這架飛機的時候，巴倫也見到了倫交所的ceo克拉拉·弗斯。
克拉拉·弗斯今年46歲，從2001年1月開始，就任紐交所的執行長的職務，在這個男性作為主導的領域中，克拉拉也是倫交所的首位女性ceo。
這段時間，ds控股針對gui集團進行收購的時間裡，環球產業投資基金也沒有閒著，他們不但透過二級市場上的購買，將對倫交所的持股，增加到了10左右之外，同時還以5英鎊每股，也就是溢價25的價格，同天利投資以及sttish widows達成了協議，收購他們持有的倫交所股份。
在最初的時候，gii基金向兩家投資機構的報價是46英鎊每股，相較於之前倫交所4英鎊之下的股價，溢價15。
不過對此，兩家投資機構都認為還不夠具有“誠意”，後來在gii基金再次報價5英鎊每股之後，這個溢價25的價格，終於打動了他們。
這樣花費了超過25億英鎊，gii基金獲得了他們加起來達到203的倫交所股份。
這樣，目前為止，gii基金持有的倫交所股份，達到了303的比例，成為倫交所的最大股東。
在達到了這個超過30的持股比例之後，gii基金就此向倫交所發出了首次全面收購要約，以倫交所總市值125億英鎊的價格，提出了他們的收購報價。
這一次同克拉拉·弗斯見面，她也提到了gii基金對倫交所的收購事情：
“公爵殿下，gii基金只是一個投資機構，並非具有豐富經驗的金融機構，因此假如說成為倫交所的投資者，我們會非常歡迎，但是要完全收購倫交所，這對我們來說並非是一個具備可行性的選擇，對於倫交所未來的發展，並不具有太大益處……”
“如果說，弗斯女士，我們能夠承諾在未來收購更多的交易所，比如……泛歐交易所，或者李家坡交易所，甚至是納斯達克，將它們同倫交所進行合併呢？”
(本章完)
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