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這天早上,人們正和平時一樣準備乘坐公交車、地鐵去上班。
可是忽然間發現,街邊不知道什麼時候突然出現了很多嶄新的腳踏車。
那些腳踏車沒有載人的座椅,很明顯只支援一個人騎行使用。
但這些腳踏車是幹什麼的,是誰的,沒有人清楚。
慢慢的,上班趕路的人越來越多,在好奇心的驅使下,一般人都會停下來觀望觀望。
與此同時,魔都好幾個的確,都有一位穿著淡黃色制服,面容嬌好,還穿著嘿絲的美少女出現在大眾視野內。
而後,甜美的聲音隨之響起。
“大家好,我們是【大澤科技】的工作者,今天由我負責為大家講解【共享腳踏車】”
新的詞彙出現,直接在人群中引起轟動,畢竟沒有聽說過。
“【共享腳踏車】什麼意思?怎麼個共享法?”
“我們都可以使用嗎?”
“騎到什麼地方都可以嗎?”
“……”
有人發問,主要是對這個新奇的玩意感到好奇。
而面對眾人的回答,接受過專業培訓的講解員開始有條不紊的回答提問者的問題,短短几分鐘,在場的所有人就對【共享腳踏車】有了比較清晰的認知。
“使用方法很簡單,開啟手機抖音掃碼,即可解鎖。”
“不過使用完畢後,需要您將腳踏車停到指定位置哦,畢竟城市的乾淨和整潔,是需要你我大家一起來做的呢。”
不得不說,葉予熙的建議相當有用。
原本,【共享腳踏車】講解員是沒有明確規定誰來做的。
但葉予熙的一句話,直接點醒了在場的【大澤科技】高層。
讓美少女承擔講解員一職,應該會增加路人駐足觀望的時長吧?
事實上也的確如此。
別說增加駐足觀望的時長了,看著那一位位萌妹子,人們連呵責的心都生不出來,就連大聲說話,都不會!
而且還提高了普通人對【共享腳踏車】的認知、理念,和參與率。
不得不說,【共享腳踏車】能夠在投放一天,就迎來一百萬使用者註冊,八十多萬使用者使用,這樣優秀的成績,離不開講解員的努力。
或許是因為好奇,又或者是因為真真正正的有用,【大澤共享腳踏車】的註冊使用者還在持續攀升。
剛剛過完24小時,註冊量直接增加了六十多萬,速度還在繼續增長。
要知道,如果想要騎行使用【大澤共享腳踏車】是需要掏付押金的,可使用者們非但沒有怨言,反而還一直認為,收取押金是一件十分有必要的事情。
再加上【大澤共享腳踏車】是業內第一家,獲得了一大批忠實的粉絲。
同時,【大澤科技】的理念是:想要使用者多,那就要讓更多的人知道你的存在。
於是乎,鋪天蓋地的廣告席捲而來。
就連當下正在熱映的電視劇、電影,裡面都被ai植入了【大澤共享腳踏車】的廣告。
比如某電視劇的戀愛腦油膩男主,騎著腳踏車在雨天裡晃悠,然後……直接被車撞飛。
直接贏得了一大批觀眾的鼓掌叫好,間接性的引起了不喜歡這個男主的觀眾們的一致好評,從而增加了使用者量。
這樣的反向輸出,直接驚呆了投資方和廣告投放方……
只不過,樹大招風。
隨著越來越多人使用【大澤共享腳踏車】現實中出現了很多抵制它的人。
有些人認為騎腳踏車是一件很low的事情,說什麼也不肯騎腳踏車,而且還蠱惑著身邊人不要騎。
可事實上,這種人連租房,都得和五個人合租,明明擺在眼前的省錢出行方式,他愣是不用,貨真價實的裝大尾巴狼的二百五。
還有一種抵制【大澤共享腳踏車】的人,那就是所謂的專家。
而且還自掏腰包上節目,也要指責一通【大澤共享腳踏車】
節目上,專家侃侃而談,很有才,竟然列舉了十項【大澤共享腳踏車】不應該出現的語錄。
其中包含但不限於經典語錄:把閒置的房子出租出去,拿租金去換乘更好的出行方式,不是一種很美妙的事情嗎?
還有:為什麼不開車上下班?是不喜歡嗎?
還還有:人,不能一味的抱怨環境,而是要想辦法去改變它!
這一句句典中典,直接讓主持人不知道該
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