806、意外客人

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白書傑親自駕機帶隊，目睹了擊落敵機三架的戰果之後，除了發現空中格鬥的戰術問題，另外就是自己的DW12.7通用機槍，放在戰鬥機上面射速太慢。

雖然精確度很厲害，但是80發/分鐘的射速，這是一個要被敵人把自己的戰機打成一團火球的節奏。

所以他把原來一直在琢磨的一個新專案搬了出來，關起門來繼續琢磨。

這個專案的核心，就是充分結合DW12.7通用機槍、勃朗寧12.7航空機槍、德國MK108/30航炮的優缺點，更新現有的航炮和機槍。

德國MK108/30mm航炮的重量64公斤，2挺小鬼子的7.7mm總重量是98公斤。也就是說，用一門MK103/30mm航炮把兩挺機槍替換下來，減少飛機載荷34公斤，剛好保持彈藥重量平衡。

MK108/30mm航炮的射速740發/分鐘，炮口初速860米/秒，彈丸重量330克，175發彈鏈60公斤，350發炮彈就是120公斤。在二戰後期，這款航炮堪稱殺神。對空能夠打飛機，對地能夠打輕型坦克。

優點：這樣的一發炮彈命中任何部位，就可以把小鬼子的一架戰鬥機給拆成零件。4發炮彈就可以徹底幹掉一架九六式轟炸機（包括B-17也會被擊落）。

小鬼子的兩挺7.7mm機槍安裝在機頭兩側，後來改成DW12.7mm通用機槍，仍然是放在兩側，如果換成30mm航炮就只能放在機腹懸掛；

Bf108/H（Bf109）單座戰鬥機，原本安裝的是並聯2挺20mm航炮，現在同樣需要放在機腹懸掛。

如果要改動的話，同時要在機艙弄出一個彈藥箱，至少要能夠能夠放得下175發炮彈的彈鏈。

面臨的第一個難點是飛機的配平問題，第二個難點就是沒有減輕飛機的重量。

有關重量問題，對於飛龍中隊的Bf108/H還好一些，反正它的飛機空重就有2630公斤，兩條單鏈120公斤，多出來的60公斤佔據的比重不過是增加2.2%，影響還不是很大。

但是飛豹中隊的川崎95式，飛機空重1300公斤，增加的60公斤就佔據了4.6%，配平問題就需要考慮，不然的話飛行的平穩性、起降的安全性可能就會受到威脅。

問題出現了，就需要大量的實驗。

首先是改動機腹裡面的油箱位置，然後設計左右懸掛的小型副油箱位置，接下來就是讓一箇中隊的飛行員輪流飛行改裝過的飛機。

其次就是把這幾種機槍、航炮並聯起來再裝上去，看看飛機的效能究竟會受到什麼影響。

最後發現小鬼子的川崎95式機身強度不夠，承受不起MK108/30mm航炮高速射擊的後坐力。

相反，Bf108/H安裝兩門MK108/30mm航炮，取代原來的20mm航炮位置，重量增加有限，只不過MK108/30mm航炮的炮身略長，其它的幾乎沒有受到什麼影響。

最後，白書傑確定改進的第一個方案，就是利用“山寨”出來的MK108/30mm航炮，首先給飛龍中隊的Bf108/H進行換裝。

MK108/30mm航炮需要點控操作，採用手動是不行的。所以當初“山寨”出來的目的，原本白書傑是準備放在承德的裝甲列車，或者是裝甲汽車上承擔防空任務。

但是後來小鬼子對付承德的時候，根本不出動飛機，就只好作罷。那個時候已經組裝了兩架Bf108/H在秘密訓練，所以白書傑一直沒有把這款航炮拿出來。

現在自己改裝的裝甲汽車，使用的全部都是小鬼子賠償的20mm航炮。當然，一大半都留在承德，並沒有帶到朝鮮，因為八路軍更需要那種東西。

飛龍中隊完成改裝的時候，白書傑開始為川崎95式“山寨”另外2款航炮。因為自己的飛機太少，火力就就必須足夠的優勢。反正就是不能和小鬼子的20mm一樣，一定要能夠壓住小鬼子的火力才行。

這兩款航炮，就是當年殲五強擊機系列，先後使用的23mm、25mm航炮。

最後經過一個多月的艱苦測試飛行，川崎95式改裝了兩門並聯25mm航炮，同樣採用電力控制，威力超過20mm很多。

畢竟是未來十多年的技術，效能不一樣。關鍵是供彈方式、冷卻系統、制退方式超越了現在的水平。

白書傑開汽車習慣了，所以別出心裁，兩款飛機的開炮開關，