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飛行模擬體驗中心的負責人姓鄒,三年前研究生期間在導師帶領下參與了x90飛行模擬倉的研發。畢業後沒有繼續深造,而是被電信學院聘用,一直負責管理飛行模擬體驗中心。

在模擬倉緩緩關閉的時候,他神態輕鬆的雙手插在褲兜裡,笑吟吟的走進了控制間。透過那碩大的透明玻璃,連著旋臂的模擬倉清晰可見。

一個小夥子正坐在控制間的電腦前,見鄒主管臉上笑嘻嘻的表情,他也笑了起來。眨眨眼,說:“又是一個菜鳥?”

“百分百菜鳥。”鄒主管心情愉悅的說:“但身體素質很不錯,看起來超過了一般的菜鳥。”

“哈,那也是菜鳥。”小夥子不懷好意的笑著說:“我保證要不了五分鐘他就得哭著喊著要下來。”

“夥計,小心點。千萬別把我們的菜鳥嚇到了。”

“放心,我心裡有數。”說著,小夥子透過麥克風說:“準備好了麼?現在開始啟動。”

旋臂發出滋滋的機械聲,開始緩緩轉動,慢慢到達一個恆定的速度。坐在模擬倉裡的楊崢感覺就像是小時候坐的旋轉木馬。完全沒有起飛時的推背感。

在他疑惑著的時候,頭盔裡傳來的聲音說:“彆著急,這只是預熱,我們先從簡單的開始。”

鄒主管朝著小夥子點頭示意,後者調整速度,緩慢轉動的旋臂開始加速,片刻之後達到了預定值。此時的楊崢終於感受到了推背感,但並不像乘坐飛機時那樣大。

“現在是三個g的加速度,感覺怎麼樣?”

這樣的加速度,即便是普通人也可以承受。當然,前提是這個普通人沒有心血管、高血壓之類的疾病。

“感覺很好。”楊崢說:“可以試著再快一點。”

“沒問題,馬上就來。如果有任何不適,可以立刻叫停。”控制間裡的小夥子對著麥克風說完,突然賊賊的笑了起來。

而站在那裡觀察著的鄒主管同樣笑了起來。這幾乎是他們的保留娛樂專案了,每個初次來這裡的菜鳥,都會被他們愚弄一番。三個g的過載即便是對普通人來說都是小意思,這還是預熱。接下來他們會迅速將過載調整到臨界點七個g!

正常的情況下,普通人承受六個g的過載已經是極限,如果進一步加速,就會出現黑視、空間錯位乃至喪失意識等等之類的過載症狀。這會給那些心高氣傲的菜鳥一個深刻的教訓,讓他們充分認識到為什麼只有少數人可以成為戰鬥機飛行員,而大多數人終其一生也只能站在地面仰望著戰鬥機從頭頂劃過。

小夥子推動操縱桿,停留在七個g的檔位。旋臂再一次開始加速,旋臂長九米,位於頂端的模擬倉一直加速加速再加速,最終加速到了一個恐怖的速度。21米每秒!

離心力作用下而產生的過載,讓楊崢整個後背僅僅貼在模擬倉的座椅上。他感覺全身的血液都在離心力作用下向著後背方向移動,以至於讓他的大腦稍稍眩暈了一下。直到十幾秒鐘之後才適應。

與此同時,鄒主管接過了麥克風,迫不及待的想要知道結果:“情況怎麼樣?有沒有什麼不適?”

菜鳥在這種時候通常已經說不出話來了,然後鄒主管會告訴他椅子邊緣有叫停按鈕。再之後旋臂會緩緩停下來,菜鳥驚恐著爬出模擬倉,臉色蒼白狂吐不止。之後再見到戰鬥機飛行員只會用一種仰視的目光行注目禮。

然而讓鄒主管失望與驚奇的是,楊崢居然還能平靜的說出話來。

“剛剛稍稍有些眩暈,現在已經適應了。”

已經適應了?開什麼玩笑?

即便是素質過硬的飛行員學員,想要適應七個g的過載也要花上好一段時間。這個菜鳥居然現在就適應了!控制間裡,鄒主管與小夥子面面相覷。

呆呆的想了片刻,鄒主管又說:“如果撐不住的話千萬別勉強。”

有些人就是死鴨子嘴硬,鄒主管就曾經碰到過這種情況。明明在七個g的時候已經黑視了,還硬撐著說沒事,結果在八個g的時候徹底失去了意識。最後在醫院裡躺了足足三天才爬起來。

“謝謝,我現在很好,如果撐不住我會主動提出的。”楊崢用依舊平靜的語氣說完,又問了一句:“能告訴我現在的過載是多少麼?”因為只是過載體驗,是以模擬倉並沒有完全開啟。那些儀表與螢幕漆黑一片,沒法判定現在的過載數值。

楊崢後面的話鄒主管完全忽視了,看起來他已經跟楊崢這個菜鳥較上了勁。他身旁的小夥子嚥了口口水問:“現在怎麼辦?”

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