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a股6月20日 當前市場仍呈現出較為標準的結構性分化態勢

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朋友們早上好,時間是6月20日星期四。上交易日市場全天震盪調整,創業板指領跌。總體上個股跌多漲少,全市場超3500只個股下跌。滬深兩市成交額7048億,較前日縮量322億。

盤後又出利好,老美又在搞事情,直接利好晶片/半導體/國產替代,有分歧還可以繼續關注上車。

龍虎榜機構活躍度持續低迷,車路雲概念股金溢科技遭機構博弈;cpo概念股銘普光磁遭機構賣出超2000萬。一線遊資活躍度明顯下降,光刻膠概念股同益股份獲財通證券杭州上塘路營業部買入近2000萬。量化資金活躍度有所提升,晶片股上海貝嶺獲一家量化席位買入超5000萬。

指數下行結構,理論上,週四應該是要破最近一直呵護的3011點的,之後應該會反彈,但力度和空間有限,週四的會議可能會刺激一下金融;這幾天一直在說:下行結構,3006點大機率是要破掉的,之後的強支撐是在2984點,也是神秘力量要呵護的位置;

不過週四即使低開後,也會藉助會議利好的反彈,也是對於跌破支撐的確認結構,但要謹防週五的繼續下行;

訊息面:1、工信部:智慧網聯汽車技術快速迭代,已實現輔助駕駛大規模應用。

2、證監會19日釋出《關於深化科創板改革 服務科技創新和新質生產力發展的八條措施》,提出強化科創板“硬科技”定位,更大力度支援併購重組,研究適時推出科創50指數期貨期權等措施。

3、加快上海“五個中心”建設,證監會與上海建立協作機制。

4、有旅行社訂單量飆升400,暑期旅遊市場有望全面增長。

5、發改委印發天然氣利用管理辦法,進一步引導天然氣市場規範有效發展。

6、上海市6月20日舉行釋出會介紹2024世界人工智慧大會籌備進展情況。

7、美股昨晚休市,歐洲主要股指漲跌不一,a50期指微跌006。

8、上交所有關負責人19日表示,為進一步加大網下報價約束,科創板將試點統一執行3的最高報價剔除比例。

上交易日公告的a股擬減持的公司數量較之前有所增多,江山股份股東福華科技擬減持不超3公司股份;晶雪節能、合肥高科將迎來超五成以上解禁;矽業分會發文稱,本週多晶矽供應減量仍低於預期,市場價格繼續逼近底部;6連板東晶電子提示風險,市盈率、市淨率與同行業情況有較大差異,可能存在交易風險;

券商行業打響新一輪價格戰,六大券商融資利率殺穿5;鴻泉物聯公告,公司暫未直接參與“車路雲一體化”等相關概念專案投標;離岸人民幣兌美元較週二紐約尾盤跌102點,盤中整體交投於72698-72813元區間。

??板塊方面:1空頭力量已經是強弩之末,大盤指數近一個月下跌節奏從陰多陽少演變至今開始一陰一陽的節奏,足以說明空頭勢力逐漸衰竭。雖然指數目前沒有出現2連陽的情形,但是一定要注意指數一旦短期形成兩日以上連陽出現也就意味著指數級別的轉折。

2各地的大規模投資相繼落地,刺激車路雲概念早盤繼續擴散,長江通訊、華銘智慧、金溢科技、索菱股份等前排核心繼續連板晉級,並擴散至智慧交通、地理資訊、智慧停車乃至工程設計等細分。測繪股份、蘇交科等低位品種批次漲停,甚至帶動低空經濟概念盤中展開修復動作。

從某種意義上,車路雲和低空經濟本身就很像,都是城市交通,其實應該是一體化管理,所以上交易日低空經延續反彈,主要是很多個股和車路雲遊重疊;當然,週四要強分歧了,分歧買龍頭,後排不要去了,一旦前排核心暴量分歧,後排基本吃麵大;

3英偉達一舉登頂全球市值第一公司,浪潮資訊逆勢漲超4,工業富聯、新易盛、中際旭創等大票在新高後,繼續維持高位縮量強勢震盪,可見這些主流品種的資金鎖倉跡象凸顯。

??泛科技方向的良性輪動持續進行,車路雲概念上交易日進一步走強,或許有希望承擔起市場領漲主線的重要職責,半導體晶片在午後也探底回升,短線情緒進一步升溫。因此,對於後市不必過於悲觀,還是以結構性分化來對待比較合適,關注的重點仍然應該集中在泛科技方向,並在熱點輪動中尋找低吸的機會

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