第966章 市場縮量明顯好在個股漲跌家數比尚可

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A股11月28日 市場縮量明顯好在個股漲跌家數比尚可 閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。 市場縮量明顯好在個股漲跌家數比尚可，但無量的弊端也較大，滬指收盤未能重返20日均線之上會加長市場短線整理時間，滬指日線MACD遺憾翻綠（幾乎肉眼不可見）後續大機率會出現上交易日描述的日線MACD做二次金叉的動作，耐心渡過近期的洗盤週期，技術上雖然近期出現整理仍屬3-1反彈浪中的調整，12月6、7號疊加8號早盤會進入到連續時間視窗週期內，屆時市場波動加大是大機率，並且要提防市場會反覆出現騙線動作，這是後話，到了跟前再根據市場具體走勢做更正。 技術上看，週二指數表現較週一相對活躍，全天大部分時間圍繞平盤線展開整理。分時上，黃線領漲白線，市場具備一定賺錢效應。不過美中不足是成交量並未顯著放大，當下只能定義為止跌企穩，面臨上方均線壓制，成交量放大才是關鍵。創業板指走出反包格局，但短期並未成功重回5日線之上，趨勢未轉換下短期或將還會有所反覆。另外，上證50、滬深300結束連陰格局，接下來要看到權重發力，否則指數上攻還會缺少動力。 週二市場的賺錢效應幾乎全部集中於汽車產業鏈之中。首先從市場高度的角度分析，8只連板股中除了惠發食品與美芝股份以外，全是與汽車產業鏈相關的個股。而從兩市成交額角度來看，成交額排行前五的個股中，長安汽車、賽力斯、江淮汽車、北汽藍谷均赫然在列。其中長安汽車更是以近200億的成交額遙遙領先。因此在資金深度介入的背景下，本輪對於有關汽車短線炒作行情或仍有望延續，不過由於當前市場的量能有限，預計板塊內部的分化依舊較大，後續或可重點關注在相對低位出現明顯放量的個股。 當前市場仍人氣欠佳，這主要是因為新能源等早前的景氣賽道目前亦處於“價格戰”和消化估值的過程中，且地產資料拖累了整體情緒，但近期多家國際機構都認為，積極的訊號已經開始顯現。 當下估值具吸引力，且近期積極因素正在累積，其中幾個變化非常值得關注。首先，10月底/中/.央/.金融工作會議召開，此次會議首次把金融工作提升到“/中/.央/.”層級，與經濟工作持平，體現了金融工作的重要性得到了很大的提升，期待未來更多積極的政策出臺。 其次，/中/.央/.財政此次罕見地在年中臨時將赤字率提升至3.8%，釋放約一萬億資金，並將五千億用於今年。這或將顯著拉動四季度的經濟增長，併為明年開春經濟開局奠定不錯的基礎。不過，從歷史上看，/中/.央/.財政只佔國內財政支出的15%左右，而地方政府佔到85%。同時，地方政府的非稅收入在近幾年土地市場低迷的背景之下持續下滑，而稅收收入因為經濟週期性原因近兩年也比較低迷。 此外，工業品價格開始反彈，10 月採購經理指數（PMI）重新回到50%以上的擴張區域，其中特別值得關注的是主要原材料購進價格，其從5月開始，已經連續第四個月回升，目前已回升至59.4的歷史中樞水平。從南華工業品指數也能找到印證，該指數在經歷了一年多的盤整之後，從今年5月開始也出現了拐點，至今已經持續反彈了約20%。 “這種變化是積極的，原材料價格的變化或會間接帶動工業品出廠價格的變化，改善製造業企業的利潤情況，有助於防止通貨緊縮。另外，由於製造業企業的利潤佔整體工業企業的比例較大，所以PPI的回升可能對於整體工業企業的利潤回升也會有較明顯的拉動。”他稱。但由於下游需求尚未明顯啟動，所以新訂單回升並不明顯，要進一步觀察下游需求的變化，能否承接中上游景氣的傳導。重點可能是觀察房地產、消費和出口。 還值得一提的是，白酒龍頭的批價在時隔六年之後再次獲批上調。在機構看來，其批價已經多年未曾調整，此次獲批具有標誌性意義，或許代表著商品價格的定價機制將更加市場化，這增強了投資者的信心。 就盈利預期而言，瑞銀中國股票策略師孟磊對記者表示，預計營收增速回升與下游行業利潤率改善將帶動A股滬深300指數的每股盈利增速從2023年的3%提升至2024年的8%。當前，滬深300指數的靜態市盈率為11.1倍，低於五年均值1.1個標準差，且接近於2016年、2018年和2022年的低點。“考慮到領先經濟指標已有觸底反彈跡象，且宏觀政策寬鬆持續加碼，認為這一低估值水平並不合理。預計疫情後消費的進一步復甦、更為顯性的政策支援以及北向資金的迴歸將成為A股估值回升的催化劑。”本小章還未完，請點選下