第853章 現在市場拐點訊號已經出現，就缺增量資金

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A股11月06日 現在市場拐點訊號已經出現，就缺增量資金 閱讀蘊藏著無盡可能，有益於明理、增信、崇德、力行，讓人生綻放光彩。 下面再來看看題材和個股：1、券商: 訊息面：證監會支援頭部證券公司透過併購重組等方式做優做強，打造一流的投資銀行，該訊息在2020年炒過一次，當初漲幅最大的就是國聯證券。這次再次提到支援頭部證券公司併購重組，做優做強，對券商當然是利好。週一所有資金的聚焦點都在這個方向，但是沒有先手的也就沒必要去了， 2、晶片半導體/光刻機: 上週五，華為先進封裝產業鏈個股均有異動，訊息週末還在發酵，市場傳聞積體電路先進封裝後續還有政策預期。這個板塊從英偉達限制出口之後，自主可控就又受到大家關注，除了大炒華為之外，晶片也時不時的有點訊息就炒作一下，上週二下午又有傳聞光刻機的訊息，最近光刻機方向也是訊息不斷。前面說過，越是限制發展的，就是越重要的，難，才重要，敵人擔心你崛起，不崛起就沒有未來，一直被卡脖子？光刻機國產化迫在眉睫！ 002970銳明技術（/非/薦/股/）： 以人工智慧及影片技術為核心的商用車安全及資訊化解決方案提供商,主營業務包括：:電子產品及系統、計算機軟體、硬體產品及輔助裝置、通訊裝置及其輔助裝置、多媒體裝置、車載終端裝置、監控裝置)、智慧裝備、汽車零部件及配件、車用電氣訊號裝置裝置的研發周圍，華為常務董事、CEO餘承東與小鵬汽車何小鵬就汽車自動緊急制動系統（AEB）展開爭論。AEB是智慧駕駛的一個功能。餘承東與何小鵬的AEB之爭，其實是國內智慧駕駛頭部廠商話語權之爭，智慧駕駛是未來新能源汽車其核心賣點。銳明技術在AEB和L2自動駕駛領域的相關產品應用了毫米波雷達技術。華為概念 車聯網 無人駕駛 人工智慧 國聯證券（/非/薦/股/）： 主營業務主要包括:證券經紀業務、證券自營業務(證券投資業務)、資產管理業務、信用交易業務等。同時,公司透過全資子公司華英證券和國聯通寶分別從事投資銀行業務(含新三板業務)和直接投資業務(私募股權投資業務),透過全資子公司國聯創新從事科創板跟投業務。控股股東國聯集團已透過司法拍賣競得民生證券30.3%股權;訊息面上，據瞭解，證/監/會將持續加強部門協同，出臺《資本市場投資端改革行動方案》，加大中長期資金引入力度；將支援頭部證券公司透過業務創新、集團化經營、併購重組等方式做優做強，打造一流的投資銀行。AH股 券商概念 國企改革 互聯金融 豪恩汽電（/非/薦/股/）： 專注於汽車智慧駕駛感知系統研發、設計、製造和銷售，主營業務包括：汽車智慧駕駛感知感測器及系統的技術開發、生產和銷售;超聲波感測器、毫米波雷達感測器、鐳射雷達感測器、視覺感測器、自動泊車系統及部件、智慧駕駛輔助安全系統及部件、自動駕駛系統及部件、全景環視系統、公司在互動易回覆，公司雷達及攝像頭等產品均有應用到M5、M7。公司是一家專注於汽車智慧駕駛感知系統研發、設計、製造和銷售的國家高新技術企業，系國內汽車智慧駕駛感知系統龍頭企業。該產品可用於實現L2級別、行車場景下的輔助智慧駕駛功能，比如AEB、ACC等。訊息面上，問界系列的最新OTA升級為使用者帶來了六大全新功能和超過十項體驗最佳化。這六大新增功能包括：華為ADS 2.0升級版、高速NCA功能全國開放、新增哨兵模式、新增離線地圖語音導航功能、新增座艙內多屏聯動功能以及方向盤玩賽車遊戲功能。毫米波概念 鐳射雷達 機器視覺 華為汽車 註冊制次新股 無人駕駛 太平洋（/非/薦/股/）： 雲南本土的上市券商,證券經紀業務在雲南市場佔有率長年排名第一。主營業務包括：證券經紀;證券投資諮詢;與證券交易、證券投資活動有關的財務顧問;證券自營;證券承銷與保薦;證券資產管理;證券投資基金銷售;代銷金融產品;融資融券;中國證/監/會批准的其他業務。控股股東所持7440萬股已被司法拍賣，由華創證券競得。訊息面上，據瞭解，證/監/會將持續加強部門協同，出臺《資本市場投資端改革行動方案》，加大中長期資金引入力度；將支援頭部證券公司透過業務創新、集團化經營、併購重組等方式做優做強，打造一流的投資銀行。 麥克奧迪（/非/薦/股/）： 光刻機+資料要素+人工智慧+智慧電網+大資料+特高壓+智慧醫療+高階顯微鏡+醫療器械+海峽西岸，公司用智慧光學應用和電氣能源科技應用的兩個業務體系來協同各下屬公司的