第83章 與歐亞走向深度合作

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“額，還沒出廠，應該快了。我們有個合夥人在德國一直守著。” 提起這個，邢驍霏也是相當捉急：“不過出了廠還有近一個月的船期。最快到華夏都要十一月中旬了。” “如果趕時間的話，可以不走海上，配件和組裝工程師一起空運過來。”施密特道：“Dc3機艙夠大，裡面拆空，一次甚至能裝兩部。” “對啊！”邢驍霏一拍巴掌，飛機也完全可以空運啊，我怎麼把這個給忘了。這節省的時間不是一點點！“謝謝施密特博士。這太好了！” “哈哈，我考慮過，其實除了客運，金色航線的貨運前景還會更好些！”老頭摸了摸光潔的下巴，“怎麼樣，你有沒有興趣？咱們再增加兩架飛機，專做貨運？” “這個……”邢驍霏不禁沉吟起來，三架飛機就得七十萬法幣了啊，基金會現在到處都在用錢的時候，只能遺憾地搖頭說： “好是好，恐怕資金方面有點難度。” “可這麼好的事，你沒有拒絕的理由啊。”老頭頗有些不解道，“我計算過利潤，你甚至可以找銀行借錢，扣除折舊與利息還有得賺。我可是看在老朋友的份上，打算一直和你們合作下去才先給你提的。” 施密特這個德國人說話，在邢驍霏這裡可信度還是非常高的，於是緩了緩道：“施密特博士，這是件大事，容我再和合夥人好好商量一下吧。” “這當然，不過你得抓緊。安德森這傢伙像嗜血的鯊魚嗅到風，已經找我們中方股東在談了。他背後還有沙遜的資金。”施密特博士無奈地攤攤手：“你知道，畢竟歐亞我們是小股東。不能完全不給大股東面子。” “對，安德森，他還是你們德國人呢對吧。” “屁的德國人，猶太人。”施密特不屑地嗤之以鼻。 邢驍霏頓時感到一股讓人不寒而慄的氣息瀰漫，看來德國人對猶太人的那種仇視敵視，不僅是由上而下，而是遍佈在許多德國普通人內心…… 他只是默默地沒說話。施密特博士倒是揮揮手：“怪我，不該提到這幫猶太人掃興，我的意思是，只要有可能，我會盡量考慮從你手上租飛機。你要是借貸的話，我甚至可以考慮把租金提高一些。” 邢驍霏道了聲謝，確實感到了施密特的誠意。不過他也有點好奇兩件事， 一是用一架美國飛機完成了德國小鬍子元首的夢想，他知不知道，會不會多少有點不愉快，而且以後都用美國飛機，這樣沒問題嗎？ 還有，為什麼歐亞不自己增資來擴充資本金，用來添置DC3飛機呢？ 於是也試探性地問了問，發現施密特是真的絲毫不在意飛機德國美國國籍這件事，博士表示，連德紹的工廠裡都在大批聘用美國工程師，用美國人發明的金屬蒙皮技術。誰介意這個啊……他介意的只是猶太人。 “是嗎？連自大的容克斯也會找美國人幫忙嗎？”邢驍霏覺得有趣。 “以前容克斯在我們面前也很吊，現在好多了。”施密特博士注意到邢驍霏對容克斯的濃厚興趣，主動跟他談起了他在歐亞和容克斯一次打交道的過程。他並不是抱怨，而是很理性地說著。 “你知道，邢，在華夏開闢新航線著實並不是容易的事，華夏的機場本身很少，一條航線往往就意味著還要自己建設機場。 即便有機場，也缺乏高標準的飛機跑道，往往是那種最簡易的跑道，甚至就是一塊空地，這些都對飛行員的技術和應付突發事件的能力提出了很高的要求。 華夏缺少足夠的通訊裝置、準確的天氣預報系統，以及地面導航系統，這三種有效的工具，飛行員經常會迷航，而且一旦飛機受損，如果沒有配件的話，那麼很可能需要在原地等上好幾周，才能獲得配件補給。” 就在這時，容克斯公司的容克52這種大型運輸機出現了，正好填補了歐亞航空公司在中長距離航線這方面的空白。不過無論是他的歐亞，還是和漢莎公司採購部聯絡容克斯，都杳無音訊。 邢驍霏點頭道，“容克斯自視過高，比較難打交道，這一點我深有同感。” “你聽我說，第二年，我甚至拜託了德國駐華大使，親自要求容克斯公司儘快派一架容克52型新飛機到華夏來，為華夏政府方面進行效能展示。 可此時容克斯公司自大得很，總是說正忙於處理來自世界各地的訂單，對華夏市場並不是非常重視，即便駐華夏大使出面，但處理此事的效率依然並不高，拖拖拉拉地，一直到下半年。” 邢驍霏同情地點著頭。他太瞭解了。 但是就在這時，一個有力的競爭者的出現，把這一切都改變了。這就是美國的飛機制造廠。美國人也對龐大而剛剛起步的華夏航空市場非常感興趣，向華夏大力推銷其生產的三引擎大型運輸機。 感到威脅的容克斯公司，立即一掃上半年的漫不經心，以極高的效率運作起來，迅速派出了一架編號為D-ABAN的容克52飛機。”這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！