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紙,上面醒目的大字:易車網宣告於10月10號終止運營!

文章詳細報道關於易車網資金鍊斷裂的情況,由於易車cEo兼創始人錢鵬錯誤的發展策略,投入上千萬的資金來在全國各地擴建倉儲中心和物流中心,最後成立汽車電商平臺。

許揚知道易車成立汽車電商的事情,前段時間還在電視上和各大網際網路平臺看到過汽車電商的宣傳廣告呢。

能在全國這麼鋪天蓋地的做廣告,宣傳費用至少要幾百萬。

然而壓死錢鵬救命稻草的是自從汽車電商平臺成立以來,真正成交的訂單不過寥寥數臺。

上千萬的投資運營到現在,就賣出去個位數的汽車?

一時間易車被網際網路的大佬們笑掉了大牙。

錢多燒的,也不是這麼個燒法。

事實證明,如果走錯路線,就算往裡面扔多少錢也是個無底洞。

曾經火爆一時的人人車,瓜子車,優信二手車等公司,他們在燒光500億後,最終也以慘淡而收場。

汽車電商這條路在未來二十年內根本就發展不起來。

易車的倒閉在許揚的意料之中。

他以為易車會在今年冬天倒下呢,沒想到這麼快就倒下了。

報紙最後報道說錢鵬拖欠員工們為期三個多月的工資,拖欠不少建築倉儲工程的工程款。

白玉琴說道:“我們最大的競爭對手倒下了,現在就剩下太平洋汽車。”

許揚問:“他們發展得怎麼樣?”

白玉琴:“太平洋的cEo鍾向民過於優柔寡斷,他們也試著跟進汽車電商,不過沒往裡面投入多少錢,損失不算什麼,但是他們的測評業務一直落後於我們。”

許揚把玩著圓珠筆,想想去年的汽車網站還是三足鼎立的局勢,短短一年時間,易車倒了,太平洋半死不活,就剩下汽車家崛起了...

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