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勢力下手。連張春也懷疑這種手段了。當然，這一地區的人口稀少，實在經不住兩個集團軍在這裡掃蕩。
時間已經到了冬季，帕米爾省的冬天取暖還需要用煤，賽裡木新城一樣也是躲開了湖區和平原，建在山腰，這裡成了煤炭的集散地，煤炭從這裡沿著鐵路線，跨過伊犁河，到達伊塞克湖和安集延。
這裡也是敦煌建設兵團司令部所在地。這個建設兵團隸屬於交通建設部，最早是軍隊編制，後來撤銷成地方編制。但是因為川藏線一直保持著百萬人的建設大軍，這兩年隨著施工機械的運用，川藏線減少到了四十萬人，可是雲貴又多了十多萬人，敦煌帕米爾多出了二十萬人。其它的港口，機場，零星交通線，也有三十萬人。所以交通建設部還是有百萬人之多。整個攀枝花工業基地幾乎全部是為這些築路機械而忙碌著。就這樣在勉強滿足了建設隊伍的裝置需求。幾大油田除了生產航空船舶用油以外，幾乎都用在了交通建設部身上。
所以為了統一協調，又恢復了軍隊編制。負責打通敦煌和完善帕米爾交通運輸線的就是敦煌建設兵團。
這個建設兵團除了施工以外，還在沿線建設了水泥廠，石材廠等等。這些大半都是為道路服務。道路建設完畢，九成都會封閉。還有一些會交給地方政府，繼續使用。
“地方除了一些商業，教育，工廠等中心需要用這些建材以外，交通系統完成後，建材需求量並不大，老百姓還是喜歡用木材。每年的木材產量也能夠滿足他們的需求。”
風雪之中，一個因為開設水泥廠而炸出來的山坡現在成了一個小鎮所在地。
“去年這裡發生了一次小的地震，因為開採出來的山崖坡度和平臺留得比較保守，所以沒有太大危害，一些以前沒有經過治
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