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噸,標準航速12節,最大航速24節, 艦上裝有8寸阿姆斯特朗主炮2門,4。7寸阿姆斯特朗炮10門,47mm阿姆斯特朗機關炮12門,37mm阿姆斯特朗機關炮4門,7mm馬克沁機關炮6門,魚雷發射管5具。
除了這兩艘穹甲艦,東海艦隊還擁有輕巡洋艦八艘,加上輔助巡洋艦、驅逐艦和魚雷艇、補給艦,運輸船等等,總噸位5萬噸。
這樣規模的海軍,雖然只能執行一些防禦任務,遠遠不能和海上強國相比,但卻為中國海軍日後的強大打下了良好的基礎。
艦隊司令是光緒十二年,即1886年清政府派往英國的船政留英生,現年三十三歲的趙燦薛,字雪之。做為親眼目睹了英國海軍如何強大的趙燦薛,無時無刻不在想著自己的祖國也能擁有這樣的一支無敵艦隊,但回國後國內的現實卻讓他絕望,也就在這個時候楊度派人聯絡這批留學生,雙方一拍即合,共有九名留學生加入了李國勇體系。而做為其中的佼佼者,趙燦薛被委以了組建艦隊,選拔海軍的重擔。
趙燦薛這批人是非常感激李國勇大帥的,在國內普遍輕視海軍的情況下,李大帥對海軍建設很有些偏心地重視,以及對留學生的絕對信任,讓他們如魚得水,江蘇事變中,也毫不猶豫地站在了李國勇一方。
當然,他們也有不滿的地方,做為英國歸來的留學生,他們當然青睞英國的艦船,也向李大帥提出了購買英國戰列艦,聘請英國工程師的想法,沒想到的是,一向對他們千依百順的李國勇卻斷然拒絕了,反而把海軍艦船購買,自行生產的重心轉向了德國。
和德國威塞爾船廠合作的,成立於1899年的上海滬東造船廠便是如此。
其實來自於後世的李國勇,有著他自己的想法。德國戰艦除了在動力系統方面,其它無論艦體裝甲還是火炮技術都要優於英國。一戰中為了幹掉德國人的兩艘沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦,英國人動用了1艘前無畏艦2艘戰列巡洋艦和7艘裝甲巡洋艦外加7、8艘其他巡洋艦的事他可忘不了。
另外李國勇自己還轉著個腦筋,能不能憑著自己超出這個時代的知識,推動德國人提前生產出納紹級和赫爾戈蘭級戰列艦,甚至還有暴強的沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦。至於英國的無畏級就算了,由於航速過慢,1916年日德蘭海戰前就退出大艦隊,就只能在泰晤士河口執行近海巡邏任務了。
對於李國勇提供的圖紙,德國人展現出了異乎尋常的驚訝和重視,被當做一級機密立刻送回了國內。李國勇同意德國可以使用圖紙建造自己的戰艦提出的條件是,一旦成功下水,在扣除掉技術轉讓費上,由自己出錢,讓德國人為中國各建造1-2艘,同時幫助中國的上海造船廠建造,同時在德國建造的時候需要中國的工程師全程跟進 。
圖紙李國勇親自做出了很多改進,首先是改進了動力系統,接著加大了沙恩霍斯特級的排水量,增加艦身長度,再安裝兩座雙聯裝210毫米主炮,使之增加到四座雙聯裝的8門主炮 ,大大增強了沙恩霍斯特級原本稍嫌薄弱的火力。
高度重視海軍的同時,李國勇也沒有忽視其它各個方面。一度受到列強冷遇的手榴彈,被李國勇下令江南製造局大量生產;飛機,火炮等等的研製開發也是李大帥時時關注的。
軍事方面的高速發展,讓原本一向運轉良好的經濟體系大大增加了壓力。
原工商局局長,現升任軍政府財政總部部長的王清源看著流水一樣花出去的銀子,叫苦不迭。他這天就在軍政府會議上發著牢騷:“大帥,我可不會變錢,原先的一點家底可就快見底了,你讓我到哪弄銀子去,尤其你搞的海軍,用錢可是最兇的了。”
劉漢英大有同感,也不管趙燦薛就坐在邊上:“可不是大帥,咱講究在陸上決勝負,要海軍做什麼,北京城可不在海上。”
趙燦薛不服氣了:“副總司令,您這話可不對了,放眼列強,哪個不是擁有強大的海軍力量,咱要也有對等的海軍,洋人能那麼容易進來嗎?”
制止了眼看就要吵起來的兩位愛將,李國勇說道:“雪之說的對啊,墨涵,沒有強大的海軍,我們就永遠只能被動挨打,中國也永遠成不了強國,這些道理我也先不向你解釋,你以後會懂的。”
王清源可不管這些:“大帥,軍事上我不懂,也發不了言,可財政方面,總得想個解決的辦法。我們預算了下,明年的資金缺口將達到一千萬兩白銀以上,這錢怎麼辦?”
“秋和來了沒有?”李國勇將目光投向了新成立的南
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