第828章 點評當地企業

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只見鍾國仁說道：“燃油汽車的賽道，基本上沒有咱們華夏國的份了，合資車，說白了就是貼牌他們的標誌，在咱們國內生產，然後佔領咱們的市場，他們拿走大部分的利潤。

咱們沒有什麼前途！”

魏鴻江當然不相信這種鬼話，要知道，那還是桑塔納2000賣十七八萬二十多萬元的年代。

你跟我說合資車沒前途？這不是扯毛犢子！

要不是剛才吳書記力挺鍾國仁，恐怕魏鴻江都要公開反駁鍾國仁了。

其他人心裡也想，就算剛才船舶講的還有點道理，這汽車的方向他就不懂了吧！

只見另外一個人問道：“現在的合資汽車這麼火，華夏國人口這麼多，何況現在又在快速推進城鎮化，將來汽車肯定要成為普通民眾的代步工具，轎車市場潛力巨大，你怎麼說沒有前途呢？”

這個人問出了許多人想問而沒有問出來的問題！

鍾國仁說道：“並非這類合資企業不能掙錢，而是大部分的利潤都讓小本子國帶走了，咱們只能掙個辛苦費！從長遠來看，對發展壯大我國的汽車產業並沒有大的幫助。”

這時，就見吳長勇隨手拿起一個小本子，開始準備記錄。

他知道，接下來鍾國仁就該講重點了。

果然，鍾國仁說道：“我們常常說西方資本主義國家高福利、高工資，每天上班喝一杯水，月底就能領到可以買一臺車的薪水。

為什麼？還不是因為他們站在科技樹的頂端，遠的不說，德意志的盾構機，現在賣我們一臺四五億醜元，有問題了是他們的工程師來維修，配件是我們高價買，還要我們每天要開1萬歐元的工資，還不準觀看學習，他們能不掙錢嗎？

但是我可以負責任地告訴你們，大約再有一年，我們華夏矽谷工業園內，將生產出我們自己的盾構機，到時候五千萬元一臺，試問，他們還怎麼維持他們的高工資高福利！”

這幾句話，把大道理都說明白了，但是也沒看出來，這和汽車工業有什麼聯絡。

“西方國家發展汽車工業上百年了，咱們繞不開的專利技術太多了，比如變速箱、比如發動機等等，忙到最後，是他們佔領了市場，拿走了利潤的大頭，我們掙個辛苦錢！”

總算說到點子上了，這一點汽車行業的明白人能看出來，有些人是揣著明白裝糊塗，先掙了眼前錢再說。

這時，魏鴻江問道：“鍾書記，您有什麼好辦法嗎？”

鍾國仁微微一笑：“很簡單，發展電驅動汽車！”

電驅動汽車？

眾人眼前一亮，瞬間又黯淡了下去，要知道，19世紀，世界上的第一臺汽車就是電驅動汽車，可惜的是電池的續航里程不行，充電不方便，很快就被加油方便快捷的油車取代了。

鍾國仁繼續用他的超前思維在給他們講課，他說道：“或許未來，發展電驅動汽車將成為我們汽車發展的方向，原因很簡單，我們國家石油需要大量進口，但是電力的來源比較廣，現在是火電為主，將來可以發展風電、太陽能發電、核電、潮汐能發電等等！”

電力的來源多元化之後，由於電能在電網中不能儲存，如果全部使用電驅動汽車，將會對我國的能源結構產生深遠的影響，同時，我們如果現在專注於電力汽車的研究，那麼我們很可能會在這個領域佔領制高點，建立護城河，超過資本主義對汽車行業的壟斷。

這些話大家都聽懂了，只見吳長勇拼命地在本子上飛速地記錄著。

這個小鐘，果然能給我帶來驚喜。

的確，在大力發展合資車的新世紀初，能提出來發展電驅動車，這本身就很有前瞻性。

魏鴻江陷入的沉思，很顯然鍾國仁的話打動了他。

當初的合資車市場確實還能掙到錢，但是當別人先發制人又開始發展電動汽車的時候，自己就只能在後面跟著跑。

而現在，鍾國仁已經給他們指出了一個領跑的機會。

不得不說，鍾國仁是帶著寶平縣的幹部來解放思想的，但同時，他也是來給最前沿的企業家講未來產業的發展方向。

這時候，參加會議的企業家已經開始思考，這個年輕縣委書記的肚子裡確實有貨。

鍾國仁接著說：“其實這是一個產業，上下游有很多機會，比如電池製造需要到的材料，可以催生相關的礦業生產，還有電池用到的封裝材料，液體材料等等……”

有些參與會議的企業老總，已經在心裡暗暗盤