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八時三十分,第一波登陸最重要的目標,墓地高地被南洋軍佔領,總共付出的傷亡為十一人陣亡,三十九人負傷。

仁川港獨特的潮水開始退潮了,受吃水限制,登陸艦隊只好退到外海。現在是關鍵的時候了,一股不安、擔憂與焦慮的情緒開始在登陸部隊中蔓延。因為現在朝鮮軍已經再清楚不過的知道了聯合**仁川登陸的企圖,而在黃昏漲潮之前,除了空中的轟炸外,能做的似乎只有等待,誰也不知道這漫長的十多個小時裡朝鮮軍會有什麼反應。

而黃曆卻不會被動等待,聽天由命。他命令聯合**始終在仁川上空保持二十架飛機的密度,其中八架用於對登陸灘頭的直接空中支援,另外的飛機負責對仁川周圍交通線進行阻滯轟炸,以孤立仁川地區。

在所有登陸部隊的驚訝目光中,懸掛有南洋聯邦旗號的兩艘直升飛機母艦上馬達轟鳴,一架架直升機由機庫裡用升降機升到甲板,裝載著南洋聯邦的海軍陸戰隊士兵和各類物資向岸上飛去。

這就是致勝的絕招,不必空等十幾個時間,被美國人視為最危險的時間段,被南洋聯邦合眾國很輕鬆地解決了。

聯合**司令部作戰部部長萊特准將在“特里姆蓋”號航空母艦上瞪大眼睛望著這令人難以置信的一幕,不由得苦笑搖頭,嘆息道:“給東京,給華盛頓發報,仁川登陸已經可以提前宣佈成功了。”

沒錯,仁川登陸成功了。到下午十五時三十分第二次滿潮來臨,南洋聯邦的登陸部隊已經超過了三千人,運輸物資上百噸,不僅牢固地擴大了灘頭陣地,還在飛機的強大火力支援下擊退了由漢城前來增援的朝鮮軍第十八師第二十二團。

截止九月十六日凌晨,聯合**共登陸兩萬四千人,作戰獲得了完美的成功。南洋聯邦海軍陸戰隊第一師完成了登陸日的所有任務,全部代價是陣亡二十三人,兩人失蹤,一百七十九人負傷,遠遠小於預先估計。

九月十六日一早,陸戰第五團團長陳默中校命令部隊向南推進,與藍灘登陸的陸戰第一團打通聯絡,一個連隊一直進入仁川北郊,發現市區已沒有朝鮮軍——原來昨夜朝鮮軍已經撤離仁川。陳默中校隨即將肅清仁川市區零星抵抗的任務交給作為第二梯隊登陸的韓國陸戰團,和美軍第一海軍陸戰師第二團聯合向縱深推進。

就在當天,黃曆以及美國七艦隊司令斯特魯布林海軍中將、美軍第10軍軍長阿爾蒙德少將、聯合**作戰部長萊特准將等高階將領上岸,在南洋聯邦海軍陸戰隊第一師部聽取了情況彙報,並視察前線。

為了體現出聯合**中美軍的力量和位置,阿爾蒙德少將要求將收復漢城的任務交給美軍海軍陸戰隊一師,並提出從政治上考慮,應該有韓國人參戰。黃曆已經獲得了成功,爭這種所謂的戰功並無興趣,出於減少傷亡的考慮,他同意了阿爾蒙德少將的請求,命令南洋聯邦國的軍隊避開漢城,先行搶佔金浦機場,並分兵切斷南方通往北朝鮮的大小道路。

十八時許,南洋聯邦陸戰第三團一路克服朝鮮軍的輕微遲滯,到達金浦機場南側,發現機場上朝鮮軍守備部隊全然沒有進入狀態,不僅沒有構築防禦工事,甚至連破壞機場設施的準備都沒有。陸戰第三團的先頭部隊第一營立即發起攻擊,從黃昏一直打到半夜,完全佔領了機場。

朝鮮軍在登陸後沒有對金浦機場進行破壞,實在令人費解。因為人民軍空中力量非常薄弱,對機場使用需求本來就很小,而機場距離登陸部隊又近,機場落入聯合**手裡,大大地增加聯合**的空中力量。

金浦機場是韓國最重要的機場之一,對於聯合**來說,完整地得到金浦機場不僅可以大大提高補給效率,而且作為前線機場可以發揮巨大作用。

九月十七日八時二十分,美軍的一架F4U在金浦機場進行著陸試驗,取得成功後美國海軍陸戰隊司令謝費爾德海軍中將乘坐飛機到達。接著,一直在日本待機的美國第33海軍陸戰隊航空兵團進駐金浦機場,C—54運輸機也滿載著補給物資和南洋聯邦空降旅一架接一架在金浦機場降落。

九月十八日,從仁川登陸的聯合**已經達到了四萬之眾,勝利已經無可置疑。

杜魯門總統在國會發表了激昂的演說:“GCD方面第一步選擇了亞洲,而不是柏林,也不是維也納,更不是倫敦和華盛頓,就是那裡,朝鮮的洛東江如果在亞洲,我們的戰鬥失敗,下一步就會在歐洲出現重大危機。如果在這裡取得勝利,歐洲也許就不會發生戰爭,歐洲就能得到渴望已久的和平和自由”

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