第274部分

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治上講，美日聯軍攻入懷柔區與密雲縣就算攻入北京了，但是從軍事上講，就算打下了懷柔區與密雲縣，美日聯軍離北京還遠著呢。要知道，懷柔與密雲絕大部分地區都是山地，作戰環境不比承德那邊好多少。即便到了懷柔與密雲，美日聯軍還得渡過潮白河與溫榆河等多條河流，還得打下順義。只有在佔領順義之後，才算到了北京門外，然後才是攻打北京主城區。

這樣一條漫長的，而且八成行軍路線都在山區裡的進攻行動，對美日聯軍來說，基本上就是一條部滿荊棘的道路。

毫無疑問，在這條進攻路線上，美日聯軍別想揀到廉價。

正是如此，帕特里奇才讓北線部隊首先展開進攻。只不過，他的目的不是讓北線軍隊有更多是時間發起進攻，而是要利用這邊的戰鬥，將中國空軍逼出來，讓美日聯軍能夠在接下來的戰鬥中打得更輕鬆一點。

不可否認，帕特里奇達到了目的。

在“捍衛北京”的大旗下，中國空軍在開戰的第一天就全面出動，傾巢而出，與美日聯軍爭奪制空權。

雖然二十二日的空中戰鬥打得非常激烈，而且中國空軍取得了不錯的戰績，不但在空中戰場上挫敗了美日聯軍的銳氣，還在對地打擊上有所建樹，但是平心而論，中國空軍的持久能力肯定比不上美日聯軍。

照開戰第一天的樣子打下去，中國空軍能否堅持一週都是個問題。

要知道，在北方戰場上，美日聯軍擁有上千架F…22A與F…22J，以及兩千多架F…35系列戰鬥機，美日聯軍的機群規模超過了四千架，而中國空軍只有一千多架戰鬥機，而且真正具備制空作戰能力的J…第一天的消耗，也就只剩下了七百來架。因為與中央的關係已經非常緊張，所以北方戰區能不能獲得更多的J…20還是個問題。就算能夠得到補充，也不會多到哪裡去。

與之相比，美日聯軍就沒有這樣的擔憂了。雖然美國空軍在二零一四年的第四季度就不再採購F…22A，而最新式的F…第一季度末才能量產，但是日本空軍從美國採購的F…22J、以及依照許可證生產的F…22AJ（日本自行生產的F…22AJ是在F…22A的基礎上改進而來的，而F…22J是美國在F…22A基礎上簡化之後出口給日本的，所以F…22AJ要稍微先進一些，主要就是配備了由日本研製生產的電子裝置）都在按計劃生產，每月產量都在一百架以上。

由此可見，雙方空中力量的差距仍然非常巨大。

對此，帕特里奇也是心知肚明。

在他看來，只要能夠利用B集團軍強攻北京打掉中國空軍的銳氣，南面的進攻就好打得多了。

事實上，到了二十二日夜間，中國空軍就降低了出動強度。

雖然在當天晚上，中國空軍只是取消對地打擊行動，仍然在制空作戰上投入了足夠多的作戰力量，而這主要是美日聯軍正在增強防空力量，特別是日軍的野戰防空系統對低空進入的戰鬥機構成了巨大威脅。與之相比，中國空軍的對地打擊行動，並沒有對正在推進的美日聯軍地面部隊產生多大影響。但是這一轉變，已經證明了帕特里奇的判斷，即中國空軍的持續作戰能力並不是很突出，經過初期的高強度戰鬥之後，在後面的戰鬥中，中國空軍就很難有過人表現。

當然，美日聯軍的地面部隊也確實沒有過人表現。

第一天的戰鬥結束時，B集團軍的三路進攻部隊僅僅在山區裡推進了不到五公里，而這個速度甚至比不上在赤山會戰初期攻打承德時的進攻行動。

到了二十三日，帕特里奇才考慮讓部署在南面的作戰部隊發起進攻。

只不過，這一天上午，最重要的事情沒有發生在戰場上，而是發生在戰場之外。

當天上午，澳大利亞當局正式對外宣佈，應美國與日本邀請，根據美日澳共同安全條約出兵東北。

訊息剛一公開，就在國際社會上掀起了悍然大*。

要知道，澳大利亞不但是除臺灣之外的第六個參戰國，還是除了美國之外，唯一一個不在東亞地區的參戰國。雖然依照澳大利亞當局的宣告，澳大利亞只派遣兩艘護衛艦、四架預警機與八架加油機，參加反潛巡邏、空中巡邏與支援等輔助行動，並不參與作戰行動，也不會派遣地面部隊參與地面戰爭，但是澳大利亞此舉，等於打破了國際社會的僵局，為其他國家派兵參戰提供了理由。

澳大利亞此舉，也多半與美國有關。

在美國正式向中國宣戰，並且宣佈承認臺灣當