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劉海也想嘗試一下,自己設計殺豬的滋味。

這一次,他也要帶著國內一幫人,狠狠的賺一筆,接著透過這點,形成華夏資本團。

接著,也開始學著華而街一般,開始在海外各種場合,各種風捲殘雲的搞錢。

幾人靜靜的聽著,神情激動。

……

一個產品上市的時候,可以透過廣告的各種狂轟亂炸,慢慢的佔領絕大多數市場。

但一個產品能不能持續的爆火下去,還是要看這個產品的本身質量。

要是質量很差,一旦投入到市場裡的話,估計死亡的也很快。

所以後邊一段時間裡是對奔途汽車最大的一個考驗。

所有人的精神都不能放鬆。

好在一切都向著他們最好的方向去發展。

沒辦法,這年代造車, 不借助於海外品牌,你根本就沒辦法搞出來。

其實本質上奔途就是完全參照賓士汽車在造車。

比如說,他們車身用鐵的,劉海他們就用鋁合金。

一個個配件的參照,各方面都要比他們用材講究很多。

這樣做的主要目的只有一個,那就是要經得起市場上面的對比。

九十年代是一個非常複雜的年代。

法制不是很健全,文盲還有很多,國外先進的東西一股腦的進入到了國內。

國內的人單純,也不懂這些套路。

尤其是在輿論戰上面,基本上都是西方人完勝的狀態。

所以類似於意林一樣的雜誌,在國內非常多,就這麼潛移默化的給華夏人洗腦。

在他們耳邊不停地說,只要是我們西方人的東西, 那肯定就是世界標準。

你們本土的東西就是最差的,就是打著這麼一個輿論認知戰。

慢慢的讓很多國內的人被洗腦。

他們最終目的只有一個,那就是賣他們的產品。

最低的成本,賣出了最高的利潤,讓很多西方資本賺了個盆滿缽滿。

當然了,他們輿論戰是系統化的。

並不是說在電視裡吹噓什麼就完事了的。

還收買了很多人,

這些二狗子每天在國內配合他們主子。

只要是國內什麼品牌起來了,讓他們感受到威脅了,這些二狗子就會和瘋子一樣。

對著這個品牌各種抹黑,各種針對,各種雞蛋裡挑骨頭,各種吹毛求疵。

一直到最後,這個品牌消亡。

中科這些年來,一直都有一群惡狗圍在邊上叫喚。

只要是中科出來了什麼新產品,他們就會化身為各種所謂的專家。

馬上站出來,對著他們各種炮轟,

但他們卻小看了中科背後的實際控制人。

這人是從未來重生回來的。

其他人在面對這些二狗子的狂吠之時,根本就沒有任何的招架之力。

也根本就沒辦法去對抗,只能憋著一肚子火,然後接受他們的羞辱。

辛辛苦苦搞起來的企業,也就這麼垮了。

可中科集團真不慣著這些人,只要是惹上門來的。

抱歉,全部給你送進監獄裡面待著。

要是送不進去,那麼我也會讓你在國內混不下去。

這一次,中科又搞出來了汽車企業,自然又有公職開始跳出來了。

這人是一個作家。

八七年出來了一本書,不溫不火,也算是在業內小有名氣。

後來到了米國進行所謂的遊學,回來之後馬上變了個樣子。

開始用社會批判家的頭銜掛在頭上。

也被人給包裝了一個頭銜在頭上,什麼批判家 啊,最敢說真話的人等等。

這人叫王歡。

這會,劉海就在別墅這邊一邊吃著飯,一邊看著電視裡這個女人在說的話。

三角眼,倒八字眉,短臉,顴骨很高。

一看就知道是那種生性寡薄之人。

這會,他就在電視裡各種抨擊。

“這是國內企業的悲哀,這麼多年了,我們還是隻能夠抄襲他人。”

“先是傳呼機抄襲他人,然後就是大哥大抄襲他人。”

“現在連汽車都在抄襲他人,就這樣,還整天被人給追捧為國之棟樑。”

:“我們國家要是認同這樣的企業作為棟樑的話,未來岌岌

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