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企業而言，50％的股份還能賣到5億元，算是很高了，地方政府簡直是對李墨白千恩萬謝，不僅接受了這個爛攤子而且再也不用擔心汽車廠的工人來政府鬧騰要吃飯要生存。
對於李墨白100億元的注資，地方政府卻還是矇在鼓裡，要是知道這訊息不知道會高興成什麼樣子。
進過一番考慮之後，李墨白決定暫時封鎖這個訊息，沒有張揚，等到新車設計定案之後，再推出這個訊息，會更加有震撼力與說服力。
李墨白的行動很低調，但是卻並沒有忘記宣傳，宣傳的不是華星汽車，是李墨白自己。
李墨白將這個計劃命名為“瘋狂地粉絲”計劃，計劃的第一步就是利用在瓷器展之時在網路上獲得的聲譽，透過網路公關公司進一步爆料，慢慢將李墨白塑造成一個青年偶像。
一個正面的青年偶像的身份，雖然會讓李墨白在很多方面束手束腳，但是對於華星品牌下一步的塑造卻是非常有利。
10萬元的家轎的主力消費人群，無疑就是青年，更多的是作為第一輛車購買，而青年人最大的特點就是衝動，只要李墨白的青年偶像形象能在他們心目中紮根，對於下一步華星汽車的上市，無疑會形成一個良好的口碑。
不能說李墨白心黑利用青年人，商業上就是這樣，無所不用其極，一切只為贏利，何況李墨白將自己公眾化，同樣損失不少。
在公關公司的推動下，李墨白的部落格和圍脖的點選訪問量可以說是狂飆突進，而李墨白在部落格和圍脖上新銳而先鋒的文章，更是贏得了大量的好評，甚至很多知名社會學者都讚不絕口。
而李墨白在部落格上放出的書法作品，也贏得了藝術圈的盛讚，公關公司更是煽風點火，鼓吹李墨白為當代篆書青年第一人，既沒有得罪老傢伙，還為李墨白贏得了老傢伙們的好感，畢竟李墨白的篆書的確具備很高的造詣。
總之，短短一個月時間，李墨白在青年一代中贏得了大量的粉絲，被譽為青年的榜樣。
而在這一個月時間，李墨白卻是馬不停蹄地前往義大利、德國、美國一方面是跟義大利的汽車設計公司商談汽車開發�
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