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五數字化空突集團軍建制內的和配屬的直升機,在惡劣的氣候條件下,不
分白天黑夜地飛行,總共出動了幾千架次。由於他們熟練的技術、先進的裝置、良好的紀律、高昂計程車氣
和極好的運氣,他們完成了一次又一次艱鉅的任務。聯軍防空系統和地面火力只擊中和擊落二十幾架直升
機,但未造成重大傷亡,他們則殲滅聯軍6萬餘人。
12月31日,達爾文和隨後的柏斯的陷落標誌著解放軍登陸戰已勝利結束,解放軍可以利用達爾文
港和柏斯的費利曼特港的良好設施加快解放軍裝甲部隊和後勤補給的運輸。這次勝利也最後消除了人們對
數字化空突部隊全面能力的懷疑,從此之後,數字化空突部隊成為世界主要軍事國家的主流。
解放軍的數字化空突部隊這時已發展成為一支戰鬥經驗豐富的多兵種合成部隊,分為空中和地面部隊
兩大類。作為數字化空突部隊的主體的空中部隊由偵察直升機、掩護直升機、對地攻擊直升機、支援直升
機和運輸直升機部隊五大類組成,師以上部隊還應有一支陸軍航空部隊。
數字化空突部隊已合成到營級單位,營級指揮部已能統一制訂周密而又可行的計劃。團營兩級指揮部
實際上包纜了戰鬥行動的絕大部份計劃與協調工作,包括:確定攻擊航線、擬製加油計劃、區分行動時間、
安排飛行層次、飛抵目標的臨空時間等。計劃指令以發任務光碟的方式下達給各個任務分隊。飛行員在執
行任務前都可以領到一份協同光碟,上面載有:所有參戰的直升機的呼號、通訊頻率、口令暗語、敵友識
別訊號、引導計劃、加油計劃以及壓制防空計劃等。分隊指揮官負責控制攻擊航線,並有權臨機改變,在
行動中透過資料鏈在分隊直升機的數字地圖示出具體航線和目標。
由於攻擊效果取決於計劃的質量,甚至決定著飛行員能否安全地返回,所以,校級計劃人員都是部隊
中精選出來的佼佼者。
偵察直升機飛行員是數字化空突部隊中駕駛躲閃技術最好、眼睛最尖、頭腦最靈活還要運氣最佳的孤
膽英雄。他們的座機已改為由武直─12改裝的偵直─12,除裝備更多的偵察裝置外所攜帶的攻擊武器
不多。如果你認為他們好欺負的話,那你就大錯特錯了,由於是數字化部隊,他們可隨時招來遠端火力對
敵人進行精確打擊,再說他們左右往往有武直─12望風,常常不等兄弟部隊上來已把小股敵人消滅了。
對於隱藏的敵人要透過火力偵察來發現目標,設法誘敵開火,就不難發
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