第524章 沙瑞金的連環招

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俗話說得好，開弓沒有回頭箭。

雖然對祁同偉的第一次試探毫無效果，但沙瑞金並沒有退縮，反而更加堅定了自己的想法。

他是個要麼不幹，要幹就必須幹成的性格。

之前苟了這麼久，好不容易下決心出關，沒有半途而廢的道理。

而且這一回，沙瑞金打算加大拉攏力度，雙管齊下……

首先要做的，是幫祁同偉增加政績，讓他看到自己的誠意。

最近兩年，國家出臺了一攬子經濟刺激計劃，其中份量最重的，便是大力推動基礎設施建設。

如此好的機會，祁同偉自然也不會錯過，他於半年之前，設計了一份京州市地鐵建設規劃。

京州是國內最早開通地鐵的城市之一，目前有一橫一豎兩條地鐵線，呈“十”字型貫穿鬧市區。

按照祁同偉的想法，依託這兩條線路，再建設一圈總長度約120公里的環城地鐵，變成一個巨大的“田”字。

如此一來，不僅可以緩解京州市區日漸擁擠的交通狀況，還能為日後打造更密集的地鐵網路，打下一個良好的基礎，減少不必要的浪費。

問題在於，這份規劃放到日後不算什麼，但在這個年代，卻多少有些超前。

更重要的是，京州只是普通的副省級城市，並非計劃單列市。

兩者的行政級別雖然一樣，但在經濟管理許可權上，卻有著明顯的差距。

計劃單列市的經濟許可權和省同一級，可以直接向高層負責。

而京州的財政是要和省裡對接的，重大財政支出和專案建設，也必須先得到省裡的同意，再上報高層。

之前兩條地鐵線，由於穿過鬧市區，成本極高，每公里造價高達近五個億。雖然新規劃的環城地鐵，造價會低一些，但預計專案總投入，依然超過了四百億。

要知道，上一年度京州的Gdp總量只有四千多億，全市財政收入不過才四百多億而已。

拿出如此大一筆錢，來建設環城地鐵，在很多人看來，是不切實際的。

因此，當祁同偉把這份規劃提交到省政府，立刻遭到了否決。

理由主要有兩個：

一是耗資太大，財政難以承受。

二是地鐵線路經過大量的城鄉結合部和郊區，目前完全沒有必要……

正所謂，此一時彼一時。

當初否決的時候，沙瑞金的立場非常堅定，嘴上雖然不說，但心裡覺得祁同偉的風格太過激進，有好大喜功之嫌。

可如今，當他重新審視起這份規劃，心態卻出現了根本性的轉變，怎麼看怎麼順眼。

祁同偉這小子，還真特孃的是個人才，搞經濟建設的一把好手。

京州市環城地鐵建設，雖然投資大了點，短期內會有一定的資金壓力，但如果站在長遠的角度上看，卻能帶來很多好處。

甚至說百利而無一害，都不為過。

更何況，從祁同偉過去的履歷來看，他是個公認的籌錢小能手，肯定會有辦法透過正常的途徑，籌集到專案所需的資金。

即便真的存在資金缺口，也不會太大，省政府出面稍微支援一下就可以了……

因此，沙瑞金決定，立刻召集相關部門和業內專家，重新對京州環城地鐵專案的可行性，進行深入細緻的研究。

並對其中的瑕疵和不足，拿出更完美的調整方案。

爭取在最短的時間內，透過省內決議，上報到高層，將其列為下一年度漢東省重點大型建設專案名單……

……

沙瑞金計劃裡的第二步，是拉攏高育良。

從祁同偉在養老院的表現來看，基本可以認為，他已經看出了自己的想法。

而祁同偉之所以故意逃避，無非就有幾個原因。

第一，不願意得罪路瑞生的叔叔。

第二，和鍾正國沒重大矛盾。

第三，資歷太淺，短期內不可能上位，而且年輕等得起，趕走鍾正國，對他來說沒有任何好處……

但高育良就完全不一樣了。

高育良曾經被鍾正國整的死去活來，連苦心經營的漢大幫都土崩瓦解了，心裡肯定恨死了鍾正國。

而且高育良今年已經53歲，假如六年之內上不了正省，就可以退居二線了。

他現在是政法委書記，如果按部就班的走，下次換屆最多隻能上副書記。

那時候他56歲，只