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騎驢找馬這種事,說著容易,做起來則極難。

侯亮平最大的優勢,無非就是兩樣:一是學習好,二是長的帥。

這和當初的祁同偉是一模一樣的。

因此,他們倆在學校裡都受到了高幹子弟的青睞,侯亮平追上鍾小艾,祁同偉被梁璐死追。

但那有一個關鍵的前提,當時鍾小艾還是學生,相對還比較幼稚,而梁璐剛剛被渣男傷害,心態嚴重失衡。

如果放在正常情況下,恐怕就是另外一回事了。

畢竟成長環境完全不一樣,一旦讓高幹子弟回到家人身邊,或者進入社會,就會快速的成熟起來。

到了那個時候,她們的婚姻會首選政治聯姻,至少也得門當戶對,而不是鳳凰男。

侯亮平沒能在校園裡和鍾小艾修成正果,錯過了最佳的跨越階級機會,可能也是唯一一次機會。

此時的他,已經不再是大學裡的天之驕子,而是一名普普通通的基層幹部,又去哪找這可遇不可求的機緣呢?

冷靜下來之後,侯亮平覺得不能操之過急。

還是先把祁同偉和劉彬哄好,爭取解決掉副科級再說。

然後藉著看望吳惠芬和高芳芳的名義,多往漢東大學跑跑,看看能否在撿個漏。

……

世界是由黑與白組成的,白天黑夜不斷迴圈,分界十分明顯,而到了太極圖裡,又變成黑中有白,白中有黑。

人們嚮往光明,想盡一切辦法,試圖消滅黑暗,可總在不經意中,黑暗又會捲土重來。

祁同偉把烏石村的石煤廠收回之後,每年要給林城水泥廠提供三十萬噸石煤,除去逢年過節的時間,每天基本上要拉九百噸過去。

當初舒永平送煤的時候,請的是林城那邊的後八輪自卸車,每車裝五十噸,每噸十五元,司機跑一趟可以拿到七百五的運費。

祁同偉覺得這樣不行,車輛超載過於嚴重,不但容易壓壞路面,跑起來也不安全,便提出,讓他們每車只裝三十噸,多跑幾趟就是了。

貨車司機們也同意了,但要求運費不變,每車還是七百五,好說歹說,也只讓了一百塊,最少要六百五一車。

要知道石煤每噸才賣四十二,如果按照這個運費標準,整體成本就接近了每噸三十,鄉里賺不了多少錢。

祁同偉自然沒有答應,而是回了趟石塘村,找到祁志勇和李紅兵,讓他們把村裡的貨車召集起來,組建一個車隊,幫烏石村拉石煤。

拉石煤雖然髒點,車耗也大,但利潤很高。

烏石村到林城市才九十公里路,每天可以跑兩個來回,一趟四百五,一天就是九百,除去油費等開支之外,淨賺六百沒問題,只要一年時間,就可以買臺新車了。

祁志勇和李紅兵自然是求之不得,過完年後,立馬在村裡召集了十幾臺貨車,由李紅兵帶隊,開始了運煤工作。

剛開始兩個月還挺順利,可好景不長,麻煩還是找上門來了。

四月底的一天,祁同偉接到了李紅兵的電話,他的聲音有些焦急:“同偉,我們的拉煤車攤上事了。”

“村長,你不要著急,有什麼事慢慢說。”

“有一幫林城人把我們的拉煤車攔了,說我們車超載,壓壞了他們的路,要我們賠錢。”

“扯淡,之前拉煤的老闆,每車拉五十噸,還不是照樣跑,我們才拉三十噸,超個屁的載。”

“他們故意找茬的嘛,我聽附近的村民說了,他們就是之前拉煤的那批人。”

祁同偉心想,這幫貨車司機丟了生意,心裡不舒服,所以想搞破壞,不過這也正常,人家的地面上,多少應該給一點。

便問道:“他們說要多少?”

“每車一百。”

“啥?”祁同偉大吃一驚,“每車一百?”

按照他的想法,每臺車給個十塊錢應該差不多了,就當是交過路費。

但每車一百,也太過分了,相當於把運輸成本提高到了十八塊多一噸,這是無法接受的,再說了,憑啥要接受他們的敲詐。

“村長,別理他們,一分錢都不要給,路是國家的,任何人都沒有資格私自收費。”

祁同偉壓根沒把這幫貨車司機放在眼裡,結果沒過幾天,李紅兵的電話又打來了,而且這次的語氣更為焦急。

“同偉,出事了,我們的拉煤車被人砸了一輛,開車的祁衛兵還捱了打。”

“啥?不可能吧,那幫

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