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結果直接撞進了街旁的一家商鋪裡。

雖然因為車速並不快,沒人因此喪生,但卻導致多達十三人重傷,二十四人輕傷。

為此,菲爾遜車馬行又付出了總計超過五千金幣的醫療和賠償費用。

加在一起,單單只是上個月,菲爾遜車馬行就在城市公共交通系統上付出了額外支出接近四萬金幣。

拋開獲利,淨虧損甚至超過兩萬金幣。

連續幾個月都是這樣,導致龐貝里會長一直覺得現在這個城市公交系統對於菲爾遜車馬行來說簡直究竟是一個累贅。

可是維持這個城市公交系統不僅能夠提升菲爾遜車馬行在邦塔城的聲譽,還能獲得城主府一定的政策傾斜,憑此獲得很多照顧,所以儘管明明在虧錢,龐貝里會長卻一直沒有下定決心放棄,一直都在勉力維持著。

然而前幾天城主府一項新的規定出臺,卻逼得他不得不下定了決心。

這個城市公交系統,菲爾遜車馬行是堅持不下去了。

這項規定的內容很簡單,就是宣佈從明天開始,邦塔城財政對於邦塔城城市個公交系統的特別補貼將會取消。

城主府給出的理由很理直氣壯,說什麼這是為了促進邦塔城內公平的商業競爭氣氛,不能對某家商會進行特殊的財政補貼。

但是龐貝里會長又怎麼可能不知道,這完全就是城主府不願意繼續掏錢罷了。

之所以沒有今年就修改這項規定,完全是因為今年針對城市公交系統的財政補貼,早在年初的時候,就由當時還擔任邦塔城城主的瑟維尼王女殿下已經發下來了。

他們如果在今年就直接改動,無疑是對瑟維尼王女殿下的極大不敬。

而到了新的一年,城主府對某些政策進行更改,那就是理所當然的事情,就算是瑟維尼王女殿下,也不可能進行指責。

很顯然,龐貝里會長也沒有任何對城主府指責的資格,於是他只能默然接受。

而經過幾天考慮和精確的計算後,龐貝里會長認識到,如果失去了城主府的特殊財政補貼。菲爾遜車馬行每年光是在這個城市公交系統上的淨虧損。就會超過二十萬金幣。甚至接近三十萬金幣。

如果是之前兩年,菲爾遜車馬行年利潤超過上百萬金幣,那麼為了聲譽和城主府的支援,那還可以勉強承受這個虧損。

可是現在城主府擺明了並不會支援菲爾遜車馬行,而且因為那十家商會將運費壓到極低價,使得菲爾遜車馬行的利潤大幅下降,今年年底結算的時候,全年總利潤甚至還沒有超過五十萬金幣。

更何況擁有這個利潤。還包括了今年上半年的高額利潤在內。

如果只算下半年的話,總利潤只有區區不到二十萬金幣罷了。

在這種情況下,菲爾遜車馬行已經根本無力承擔城市公交系統帶來的龐大虧損。

無奈之下,就算龐貝里會長再怎麼不想辜負瑟維尼王女殿下和許會長之前對他的期待,卻也不得不宣佈放棄。

於是同樣是《邦塔日報》在大陸新曆3783年最後一天刊登的訊息,以前只要是和新飛商會有關就會佔據頭版頭條的關於新飛商會的報道,卻也不得不屈居到第二版位置。

因為頭版頭條刊登的訊息,就是菲爾遜車馬行透過《邦塔日報》釋出的一條勁爆訊息。

菲爾遜車馬行宣佈,從明年開始,菲爾遜車馬行將全面退出邦塔城城市公交系統!

只是一個上午的時間。這條訊息便傳遍了邦塔城全城。

所有收到這條訊息的人全部都呆住了。

菲爾遜車馬行退出了城市公交系統,是不是就是說以後沒有公交魔力機車乘坐了?

可是邦塔城的人們早就已經習慣了乘坐這方便快捷的城市公交魔力機車到達任何自己想要去的地方。現在突然間沒了,以後要出門的話,該怎麼辦?

有錢人還沒問題,他們大多在之前就從新飛商會購買了魔力轎車,可是買不起魔力轎車的人呢?難道全靠騎腳踏車嗎?

邦塔城的人們在這接近兩年的時間裡早就習慣了城市公共交通系統,突然間沒了,一群人都有些茫然。

茫然過後,很多人卻又憤怒起來。

當初菲爾遜車馬行可是在瑟維尼王女殿下和許會長的支援下才算是一手包攬了邦塔城城市公交系統,現在它賺夠了錢,居然趁著瑟維尼王女殿下和許會長都離開了邦塔城,居然就想要退出?

他把邦塔城的人當做什麼了!

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