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“加特林式轉管機槍並沒有因發明者的去世而畫上句號。9114年,江南造船公司的工程師們設計了一個新方案:液壓動力馬達取代電動馬達成為驅動機槍的動力,金屬彈鏈代替了容易變形的帆布彈帶,並將射速降低到每分鐘2000發。幾番措施使得它比前幾種自動加特林機槍可靠得多。液壓動力的6管加特林式機槍在9115年正式獲得海軍定型採用,發射7。92毫米毛瑟彈。最初它被視為對付齊柏林飛艇的武器,實際上,9115式轉管機槍的主要使用者是海軍和海岸警備隊的江南型三引擎水上巡邏機。在長達四年的巡邏和攻擊行動中,不計其數的同盟國潛艇、武裝商船和偽裝襲擊艦在它傾瀉出的槍彈暴雨下顫抖。”

“但是航空機槍的最大使用者,世界大戰中成立的空軍卻一直拒絕這特殊的高速機槍。對單引擎的戰鬥來說,9115式加特林機槍顯得過於笨重複雜,而且難以安裝與螺旋槳同步的射擊協調裝置。不過凡事都有例外。9117年最新型號的G1式雙引擎攻擊機即將出廠列裝前線部隊,但是因為生產延誤,無法得到預定的主要武器:一門裝載在機首的37毫米口徑的勃朗寧自動機炮。迫不得已,空軍選擇9115式加特林機槍代替首批410架攻擊機的機炮。機槍型G1攻擊機為此接受了一項改裝,在飛行員座艙下加裝液壓管道,液壓泵動力源自2號引擎。”

“機槍型G1攻擊機在實戰中的表現頗得陸軍部隊的讚譽。熾烈的機槍火力足以橫掃整條戰壕,覆蓋炮兵陣地。地勤人員有時會在彈鏈中混合裝填穿甲彈、高爆彈和曳光燃燒彈,此種彈藥組合特別適合於攻擊當時剛剛出現的同盟國裝甲車輛。9115式加特林機槍至少取得過一個可以確認的空對空戰果。9118年5月11日傍晚,一架執行完任務的G1攻擊機返航途中發現一架德軍飛機正在低空活動,飛行員立刻俯衝下去,將機首機槍所有剩餘的彈藥全部潑灑在目標上。這架信天翁C。VII偵察轟炸機墜落在協約國戰線後方,德國飛行員榮格。馮。格拉夫上尉與觀察員于爾根。茨邁爾曼中士當場陣亡。”

“9115年式加特林機槍在大戰結束後不久便退出了帝國海空軍現役,它也沒有任何國外使用者。勃朗寧航空機槍到大戰後期已經相當成熟。一架雙聯式勃朗寧7。92毫米機槍射速已經超過了9115年式加特林機槍,重量卻輕得多。加特林式轉管機槍就此暫別帝國的軍事舞臺。它重新登上這個舞臺要等到9060年代以後。”(未完待續。)

第一千零八十八章要命的鐵路

林逸青正自流連於美妙的天山雪景之中,一位軍官匆匆走來,送來了戰報。

就在今日,三路乾軍已經勝利在喀什會師,叛軍最後的主力已被全殲,逆首烏斯特曼、白彥彪俱被生擒,現正解來烏魯木齊。

而戰報上另外的一個訊息,則多少讓林逸青感到有些意外。

喀什城被乾軍收復後,叛軍大部就殲,但約有千餘名叛軍逃至俄境,乾軍未能追擊,但不久之後,俄國方面便派人來通知,說俄軍已經解除了這些叛軍的武裝,準備將他們交給乾國,請乾軍派人前往接收。

戰報上說,現下袁蔚霆已經親自率軍1000人前去接收這些叛軍俘虜。

“俄國人突然轉了性,還是沒想到啊。”林逸青不動聲色的將戰報交給了身邊的工部尚書趙爾震。

“俄人這是有意向我大乾示好,”趙爾震看完戰報之後,笑了起來,“觀俄人之舉,似有做賊心虛之嫌。”

“他們本來就做賊心虛。”林逸青笑了笑,“別以為我不知道叛軍當中的那些個哈薩克炮手是從哪裡來的。”

“俄國如此急著示好,想必京城那邊也會有動作,只是咱們現在離得遠,暫時還不知道。”趙爾震說道,“我估摸著,俄人這一次是想要和咱們籤和平條約了。”

“噢?鐵珊兄何以知之?”林逸青揚了揚眉毛,問道。

“我覺得俄人如此,是為了搶時間修鐵路。”作為林逸青的“修路倌”,趙爾震可以說三句話不離本行,“咱們這一次借平叛之機,將鐵路修進了西域,俄人想不緊張是不可能的。”

“鐵珊兄所言甚是。”想起俄國人去年就開始了西伯利亞大鐵路的修建工程,林逸青不由得連連點頭。

這些年來,在他的暗中推動下,乾國的鐵路事業有了爆發式的增長,俄國對此深感不安,也全力投入到了西伯利亞鐵路的修建當中。

西伯利亞大鐵路對俄羅斯帝國有著非同小可的戰略意義,一旦全線通車,它將把

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