第574部分

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前隨意的作風，為了進攻山西順利，波滑的準備工作不可謂不精細。他透過先前對紅河河道的仔細勘探，找到了一條在12月份可以供炮艦航行的航線。這就意味著火力強大的法國內河炮艦隊可以在這個區間內隨意出入紅河，為進攻的法軍提供重型火力支援。而且波滑吸取了上幾次炮艦使用的教訓，對手中的炮艦全部進行了改裝，給每艘炮艦加裝了數目不等的哈乞開斯機關炮，加強了近戰火力。

在劉仁義釋出懸賞標準的12月11日，在兵員、後勤都準備妥帖後，波滑率領共計3000餘人的部隊開出河內。一路殺氣騰騰地朝山西開來。一路為水路，遠東艦隊的內河炮艦和民船數十艘一路浩浩蕩蕩沿著紅何而上；另一路為陸路，經丹鳳縣渡過紅河直逼山西。

波滑這一次的計劃是陸路佯攻，水路迂迴包抄。靠的就是黑旗軍和乾軍方面沒有的內河艦隊火力。

但由於遠東艦隊旗艦“巴雅”號吃水太深，不論怎麼減重進入紅河也是痴心妄想。所以“雎鳩”號炮艦被波滑指定為臨時旗艦，以便跟隨整支部隊行動並指揮全域性。

從法軍此次行動的序列不難看出波滑對這次軍事行動充分而周密的準備工作，兩路縱隊都備有電報報務班以確保聯絡的通暢，隨軍還備有野戰救護隊以應付戰場上出現的傷亡。由此不難看出，波滑這一次是下了很大決心的要“畢全功於一役”。

12月11日清晨。貝蘭上校指揮的陸路縱隊浩浩蕩蕩地沿著河內至山西的公路，正式開始了攻略山西的腳步；同時比碩上校的水路縱隊由火輪船搭載，於當天下午3時順利抵達紅河和其支流底河的交匯口處，於下午6時全部登陸完畢，波滑本人也棄舟登岸，吩咐部隊前出兩三公里設定警戒線後安排宿營，等待貝蘭縱隊渡過底河，會攻山西。

可是人算不如天算，貝蘭縱隊抵達底河對岸後卻遇到了不小的麻煩，到達之時已是伸手不見五指的深夜，貝蘭上校為了儘快與比碩縱隊會合。命令連夜趕架簡易橋渡河。工兵們忙活了一整夜，總算在底河上架起了一座木橋。波滑得到貝蘭縱隊架橋成功的報告後為了趕時間，命令比碩縱隊先行向山西城緩慢推進，吩咐貝蘭縱隊迅速過河後以最快的速度趕上。可是始料未及的事卻在這個關鍵時刻發生了：也許是深夜施工影響了工程的質量。當貝蘭縱隊計程車兵們剛剛踏上這座新橋時，只聽見一陣“稀里嘩啦”的聲音浮橋塌了！幸好塌的部分上面剛好沒人，要不然後果不堪設想。但是由於這座工兵的“豆腐渣工程”，貝蘭縱隊無論如何也不可能按時追上比碩縱隊了。

波滑得到訊息後無奈的下令比碩縱隊再度停止前進等待貝蘭縱隊過河，他心理清楚。當天攻擊山西城的計劃算是泡湯了，而此時的貝蘭縱隊已經對簡易橋的安全性以及工兵部隊的施工質量喪失了信心，指揮官貝蘭上校為了士兵乃至自己的性命考慮，決定採用效率慢很多但是更加安全的辦法渡過底河依靠就近搜尋到的幾條木船，整個貝蘭縱隊開始一船一船地往底河對岸送人。一直磨蹭到了12月13日的中午，貝蘭縱隊才全部渡過底河。看著狼狽不堪的貝蘭縱隊，波滑再一次無奈地下令：進攻山西的行動再推遲一天，延至12月14日。

9083年12月14日上午9時，山西攻防戰正式打響，貝蘭上校指揮的法軍陸路縱隊在遠東艦隊猛烈的艦炮和哈乞開斯五管機關炮的火力掩護下先行進攻河堤要塞東部的浮沙村要塞。坐鎮18米高塔的劉仁義反應並不慢。調來原防守東門的3營黑旗軍老營吳鳳典左營、黃守忠右營、朱冰清武煒副營發起反擊，選擇的反擊點亦頗有水平。約2000黑旗軍直直地插入了陸上法軍與水路炮艦之間進行側擊。一時間，猛烈的法國內河艦隊的炮火頓時沒了目標，紛紛停火怕誤傷自己人。英國隨軍記者斯戈特如是評論：“他們（指黑旗軍）的迂迴機動是聰明的設計出來的，乾軍就在法軍及艦隊之間，所以艦隊不敢開炮……”

但是波滑的反應也不慢，他立刻下令陸路縱隊停止進，就地轉入防禦，最大限度發揮法軍的火力優勢。在這時，遠東艦隊的那些炮艦的改裝價值充分體現出來了。軍艦桅杆上安裝的桅盤裡。機關炮手們如同上了發條一般賣力地搖動著哈乞開斯40毫米五管機關炮上驅動槍管旋轉的手柄，五根炮管高速旋轉著，密集的火力向衝來的黑旗軍潑去。目睹這一場面的戈特說：“如此猛烈的火力，恐怕再訓練有素計程車兵都無法泰然自若！”黑旗軍從來沒有遭遇過如此密集的火力覆蓋。兇猛的反衝擊在頃刻間土崩瓦解，三個最有戰鬥力的黑旗老營頃刻間作鳥獸散。此後發動的兩次反擊也無