第242部分

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面上開設炮窗佈置4門主炮。因為原本長方形只有4個角的炮房被切成了8個角，所以又得名“八角臺”鐵甲艦。“船腰炮房”佈局最大的弊病在於火炮的射界過小，無法轉向前後方向進行射擊，已不符合當時世界海軍“船頭對敵”作戰的戰術要求。除了在八角臺炮房裡的4門12英寸前膛主炮外，該級艦的武裝還包括4門20磅炮、2座14英寸魚雷發射架，以及軍艦艦首水下的撞角。綜合各項技術指標來看，該級艦隻能說是效能一般，乏善可陳，在當時世界的同類鐵甲艦中並不突出，唯有的一處亮點是除了水線帶裝甲和炮房裝甲外，炮房的頂部用裝甲加以封閉，這是軍艦上首次出現近現代意義的裝甲甲板。

“柏爾來”、“奧利恩”分別於光旭二年2月12日、光旭三年1月23日下水，光旭四年7月19日、光旭五年7月3日完工。原本二艦本應由土耳其接收，但正值俄土戰爭，處於中立地位且和俄國本就關係緊張的英國被迫不能交貨，奈何只得自己花錢買下。這2艘效能平平的軍艦對戰艦如雲的海上霸主英國來講，實在是可有可無之物，為撈回這筆冤枉錢。英國政府立刻就瞄上了正在籌建近代化海軍，並在英國船廠一再訂造軍艦的乾國和日本，極力進行推銷，2艘軍艦總報價160萬兩白銀。

奉李紹泉之命前去考察的李丹崖是著名的新式科技人才。學識豐富，深受李紹泉賞識，曾擔任福州船政局總考工，對軍事技術極有認識。法國人日意格曾一手協助林義哲創辦船政，為中土海軍建設做出過突出貢獻。二人受命抵達英國實地考察。立刻看出並向李紹泉彙報了這級軍艦的弊病，認為樣式陳舊，不建議購買，於是有關轉購這兩艘鐵甲艦的提議隨即被擱置。

但俄土戰爭結束後不久，乾俄兩國因伊犁及克什米爾問題發生爭執，關係驟然緊張，此時俄國已然插手日本西南戰爭，俄國政府藉機揚言將派出艦隊到乾國沿海活動，2艘已經接近完工的土耳其鐵甲艦對急需購買現成軍艦以加強海軍實力的乾國有了特殊的意義。朝廷下令李紹泉立即著手購買這兩艘鐵甲艦，而英國則看準時機大敲竹槓。“忽允忽翻”，竟將兩艘老式鐵甲艦的售價一路哄抬至200萬兩，但擔心俄國艦隊前來的李紹泉急於購入二艦加強北洋水師的力量，保衛京津重地，是以決意購買，並上奏朝廷請求批准。

就在李紹泉上奏之時，冷不防船政大臣丁雨生上了一道摺子，力陳“土耳其鐵甲艦萬萬不可購買”，稱“船政新造帶甲快船，設計先進。足能與鐵甲船爭勝”，要求朝廷停止購艦計劃，將預備購艦的錢轉給船政，由船政為北洋造艦。

丁雨生的摺子一上。李紹泉立刻便明白丁雨生是在和自己搶銀子，不由得十分惱火。為了爭奪寶貴的經費，李紹泉毫不客氣的開始了反擊。

李紹泉上奏堅持購艦，稱“目下北洋缺少得力兵船，鐵甲船僅‘龍驤’一隻，且為日本舊艦。炮舊而速緩，且無改造之餘地”，而“北洋為京津門戶，必有鐵甲船方能巡護”，並且指出“俄人藉口日本內亂，出動陸師大隊干涉，並以薩摩叛軍有二鐵甲船為由，欲出動水師大隊前來，其狼子野心，非僅為日本，且為圖我大乾也，幸為英法等國所阻”，“彼揚言欲以水師制我，其在遠東之船，皆為大號兵船，五六千噸以上者四隻，船巨炮眾，其巡海快船亦大且堅，而我僅有‘龍驤’一隻，其餘快船最大者不過二千餘噸，雖未戰而強弱已判”，“必有鐵甲船，方能與之相抗”，“土耳其現有鐵甲船二隻，正欲出售，其價雖稍昂，然可急我之需”，極力要求購買土耳其的這兩艘現成的鐵甲艦。

李紹泉上奏之後，朝廷一時不能決斷，而在邸報上看到李紹泉的奏摺後，丁雨生為了阻止李紹泉在錯誤的道路上越走越遠，決心不惜一切阻止李紹泉購買土耳其鐵甲艦的計劃，他利用船政方面的技術知識優勢，上奏朝廷，對土耳其鐵甲艦的式樣、噸位、主尺度、裝甲防禦、火炮佈置以及動力系統等問題上全面出擊，措辭嚴厲的將土耳其鐵甲艦批駁得體無完膚。丁雨生稱透過和李丹崖、日意格及船政總工程師達士博的討論，判定土耳其鐵甲艦“船式、輕重、尺寸均不合海面交鋒之用”，“欲以此敵俄國之鐵甲艦，恐萬萬不能”，進而直接對李紹泉進行人身攻擊，“李紹泉於此道素未考究，誤信英廠洋員之蠱惑”，要求中樞“審慎圖維，勿任虛擲帑金”。

丁雨生的這道摺子上去後，可謂直指李紹泉的痛處。因為受知識侷限，傳統科舉出身的李紹泉雖然在海軍建設這個領域裡經歷有年，但對於新式鐵甲艦究竟應該是個什麼樣子並不清楚，象在購買鐵甲艦的具體要求上