第323部分

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住他？這班人真是將他看扁了！”李高陽搖了搖頭，沉聲道，“再說了。讓他進京覲見，是皇太后的旨意，皇太后會讓他們這班人胡鬧麼？”

聽到老師這樣說，張芝棟一下子明白了過來。不由得替前去火車站堵林逸青的清流們暗暗擔心起來。

北京，皇城根火車站。

站臺前，一眾身穿各色官服的清流官員們，正高舉著他們親手書就的一道道橫幅，翹首看著遠處的鐵軌。

幾條白色條幅上，寫著一個個黑色的大字。當中有楷書，有隸書，甚是醒目，而有一些較小的條幅，則多寫著草書，一望之下，難以辯識寫的是什麼。

“林家豎子！滾回東瀛去！休要玷汙了天子之土！”

“噬血惡魔，屈身事鬼，有何面目來天子輦下！”

有人高呼起來，立時引來一陣喝彩叫好聲。

不遠處的一座茶樓之中，一身便裝的張霈倫端坐於二樓雅閣之內，透過窗戶，看著火車站發生的一切。

今天因為剛剛下過一場大雪，天氣分外的冷，地上積了一層厚厚的雪，是以一大早，便有火車站的雜役出來用大掃帚掃起雪來，可能是清流們的喊聲惹得這些屬於內務府太監們“內招”來的雜役火起，他們故意將積雪掃得老高，盡往清流人堆裡揚，將一些清流官們揚得一頭一臉都是雪。

也難怪這些人生氣，清流們接連幾天來火車站鬧事，已經大大的影響了皇家鐵路公司的生意。

皇城根兒的這條鐵路本來是為了清綺園工程而修建的，因為園工所需的大量建材是從外國採購的，裝船運到天津之後，需要經陸路或運河運往京師，為了方便運輸，由於傳統的陸路和運河運輸太過耗費人力物力，在李紹泉和林義哲等洋務派官員的推動下，內務府和海軍衙門以園工為題目，聯合出資，修建了這條從天津直達北京的鐵路，和原來清綺園及宮內的小鐵路聯在了一起，稱為“京津鐵路”或“津澱鐵路”，在園工告竣之後，這條鐵路原來的運輸任務沒有多少了，但京津兩地及沿途的商民百姓卻看到了商機，紛紛打起了這條鐵路的主意，向這條鐵路的實際經營者內務府走門路，“求代為運輸商貨”，內務府的官員們意識到了這是發財的好機會，於是在和海軍衙門協商後，成立了“京津鐵路公司”，為了不招致頑固守舊大臣的反對，這個中土第一個鐵路公司是採用“商辦”的形式，“交民間熟悉鐵路情事之殷商打理”，專門在皇家園林運輸物資任務不忙的時候，為有需要的京津商民來回運送貨物，賺取利潤。鐵路公司成立之後，生意異常紅火，不但京津商民得其便利，內務府也賺得盆滿缽滿，民間有“日進斗金”之說，見到鐵路於官於民皆有大利，海軍衙門又建議“許民間投資，擴大規模”，於是鐵路公司改為股份制，“內務府、海署、商民各佔其一”，引入大量民間資本進行擴建，不但京津之間的主幹線變成了雙線，還增設了客運列車，專門運送客人往來，極大的便利了京津兩地的交通。

屬於“西洋奇技淫巧”的鐵路從一開始便遭到了頑固守舊大臣們的竭力反對，但因為內務府是後臺，加之商民大力支援，是以雖然屢經波折，但還是成功的建成並順利投入了運營，但守舊派們不甘心就此失敗，時不時的便會找鐵路公司的麻煩，這一次在車站堵林逸青，其實也是針對鐵路公司的順便報復。（未完待續。）

PS： 拆快遞的確和解女生胸罩差不多，有時候看著盒子挺大的，拆開才發現東西很小。

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第五百三十三章萬園之園

對於這些守舊官員的用心，鐵路公司的人們當然心知肚明，是以對待他們，也從來就沒有什麼好臉色。

“狗奴才！沒長眼睛嗎？往哪兒掃呢？”一名御史的臉一下子給一團飛來的雪團蓋住了，迷了眼睛，立刻大罵起來。

“喲！大人，這您別怪小的，誰叫您站的不是地兒呢？”被罵為狗奴才的雜役雖然嘴上說得客氣，但絲毫沒有停手的意思，“雪下得這麼厚，我們不快些個掃掉，呆會兒一旦您滑了腳，掉到站臺下邊，給進站的火車碾了，可怪不得小的們！”

“這大雪天兒的，一個個不在家裡暖暖和和的待著，跑這兒來吹冷風窮嚎，這不是吃飽了撐的麼？”不知是誰說道，雜役們很多人聽了都笑了起來。

“無知鼠輩！安敢如此！”一位御史大怒，命僕人上前責打，但僕人只是上前揮動拳頭叫罵，作勢要打，卻並不敢真正動手。

要知道，這些雜役雖然身份低微