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成了局勢的轉折點。兵戈交錯之下,英、法等南非日用品的傳統供應者自顧不暇,中國商人們卻能瞅準時機,向南非大批輸入紡織品,自此在生意場上站穩了腳跟。1915年,中國對南非的出口額將近400萬元,相當歐戰前的近10倍,增幅可謂是極為驚人,而這恰恰和其戰前極度依賴歐洲商品有著分不開的關係。

在英國擁有眾多殖民地和附屬國的非洲地區,人們逐漸喜愛上了物美價廉的中國商品。巧合的是,中國出口到非洲的主要也是棉和人造絲製品,對英國在這片大陸的紡織品出口構成了巨大挑戰,但誰都知道,這種挑戰並不僅僅侷限於非洲……”

《開普頓郵報》

從上海港啟程的“吉順號”輪船起程之後,一出揚子江口,便徑直朝著遙遠的西洋駛去,沒錯。是朝著西洋,而不是南洋,下西洋,或許是剛剛出現的一個字詞。

船在海上走著。空中沒有風,天藍藍的,天上有幾朵白雲在飄著。

對於一輩子從未走出過安徽的黃浩澤來說,他一輩子從來沒有見過那樣大的輪船,可這輪船雖說大,很大,聽說有上萬噸。可是對於這個甚至從未見過海的皖北人來說,他發現一件怪事,事為什麼會怪?

因為船比老家的莊子還要大,船裡的人要頂上幾個莊子,可是,地方卻不大,這個地方指的是船艙,更準確的來說。是他居住的船艙。

三等艙的船艙裡分上中下三層,層與層之間甚至不到半人高,人要進艙裡。只能彎著腰走路。每個人分一張窄窄的帆布吊床,可以躺著,正好一個人寬,可雖說如此,但是由於空間太小了,想坐在那,卻不是一件容易的事情。

這麼一條船男男女女一共擠下了三千多號人,那些人大都是要出洋謀生的,當然,他們的目的地卻多有不同。更多的人則是去南洋的婆羅洲,在兩年前,中央和英國簽署了中婆移民協定,《中婆移民協定》是一份由中華民國政府與英國政府簽訂的招募華工條約。簽訂時間此條約於民國2年9月20日在北京簽訂。條約背景英屬北婆羅洲政府欲開發北婆羅洲,於是先後在中國各地招募華工開發此地,並給於優待。此簽訂條約後。中華民國政府正式派官員護送華工,並在北婆羅洲亞庇設立領事館。此條約的主要特點在於招募物件中有一批是天津人,約八百多人。

在隨後的兩年間,這一移民協定幾乎處於中止狀,直到民國四年5月,中央政府方才再次同英屬婆羅洲當局補籤協議,以為移民爭取更多的權益,除去舊有的享有最惠國待遇和其它待遇之外,還爭取到一百五十元安家費和一百英畝土地所有權以及五年免租等多項權益,隨後,在政府的引導下,便開始加大對英屬婆羅洲的移民力度,一年間,近五萬移民從中國各地輸往英屬婆羅洲,開墾土地。

此時,當輪船就像是一個可以移動的島嶼,慢慢地離開廣州碼頭的時候,離開這一座中國的最南端的港口,繼續向南洋的方向開去的時候,幾乎所有的人都還在甲板上待著,不願意到船艙裡去。那種心情很奇怪,儘管大家對就要到來的生活充滿期待和興奮,儘管大家平時對自己的故鄉多多少少懷有怨氣和不滿,但當現在真正要離開她的時候,大家的心情又特別的不捨起來。

許多人都面對碼頭的方向久久地在甲板上跪著不願意起來,他們都哭了。儘管過去從未哭過,也許是受到這種情緒的感染,黃澤浩也淚流滿面,嗚嗚放聲哭起來,他看著那遠去的江口,看著那祖國的河山慢慢的消失於海平面上的時候,他的心裡突然明白了,為什麼老師會告訴他們,在離開中國的時候,除去一包鄉土之外,應該帶一面國旗,至少,那可以提醒他們一些事情。

“吉順號”輪船一出珠江口,風就變大了,海浪不停地拍打著船舷,被風吹起的浪花像雨一樣灑落在大家的臉上,流到嘴裡,又鹹又澀的,在甲板上的人這才紛紛回到船艙裡去。

“你知道嗎,剛才那一瞬間我就好像是心被人家給割走了似的,覺得整個人都空落落的。”

孤身一人的黃澤浩,儘管什麼也沒有說,可在聽到別人如此說的時候,他知道自己的心情和他們的心情卻是一樣的。

不然為什麼要說故土難離呢?

在心下感嘆的同時,他同樣也知道,其實大多數人都是讓生活給逼的,要是日子能夠過得下去,誰還願意去那麼遠的地方?

黃澤浩望著那些拖家帶口移民婆羅洲的同胞們,從現在起,再也沒有皖省、浙省、閩省、廣東之分了,有的只是一個名詞——中國人。

在輪船於大海上航

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