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不管是作為攻擊一方的羅賓艦隊,還是作為逃逸一方的第五艦隊殘部,速度都成為了此刻至關重要的生死線。

在以廣袤宇宙為戰場的太空戰中,只有能準確運用速度與距離的指揮官,才能贏得一場太空戰役的勝利。以往的戰例範例中,能以弱勝強、以少擊多的經典戰例,大多都是將速度、時間差這些因素髮揮到了極至才能完成。

速度,這聽起來似乎是個極為簡單明瞭的因素。在目前這個太空時代中,哪怕是最老式的運輸艦也能以亞光速航行,而相反,哪怕是最先進的戰列艦、護衛艦、太空梭,所擁有的最高速度也頂多只能達到和老式運輸艦一樣的亞光速而已,甚至是戰略導彈也不過就是這個速度。唯一能快過這個速度的,惟有各艦所配備的艦炮能達到真正的光速,但也只能比星艦最高航速稍稍快出百分之五左右而已。

那麼既然不管星艦是何種型號都擁有一樣的速度,又該如何運用速度這一因素呢?這其中便涉及到了另一個關鍵因素,加速度與加速距離。

以共和國最普及的常規運輸艦‘鯰魚’1型運輸艦為例,‘鯰魚’1型運輸艦的最高航速同樣為亞光速,但是,它從航速0到加速到每秒航速公里的亞光速需要長達十三個小時的加速時間,也就是說,在這十三個小時中,‘鯰魚’1型運輸艦的航速遠遠無法和只需要一分鐘就能加速到亞光速的戰略導彈相比,只有撐過這十三個小時的加速距離,才能真正避免戰略導彈的攻擊。

由這一點便可以看出,戰艦的引擎效能之所以要比運輸艦的引擎效能高上數十倍,其最終目的正是為了儘可能縮短這個加速時間,讓戰艦能在最短的時間內加速到亞光速。

而在各型號戰艦中,加速時間最短、啟動速度最快的無疑就是戰列艦。作為各型號戰艦中無可爭議的攻擊箭頭,戰列艦最可怕的不是它的大口徑主炮,而是它短短十五分鐘的超強加速度,這使得它在現今宇宙戰中的作用就猶如古代戰場上的重騎兵,只要撐過前三到五波的彈幕齊射,便能以超強的衝擊力撕開敵方防禦網,給予敵方艦隊核心航母致命重創。

相比以衝擊作為首要任務的戰列艦,護衛艦的加速度也不容小覷。雖然它的職責通常是構建防禦陣型,環衛作為艦隊核心的航母,武力配備也沒有戰列艦那樣的大口徑主炮。但它的中小口徑艦載炮的數量卻是戰列艦的三倍以上,這使它可以單獨構建出一道密不透風的防禦火力網,就算是在鋪天蓋地的飛彈齊射中也能屹立不倒。另外,護衛艦所配備的導彈發射艙也是戰列艦的兩倍以上,這讓它具備了超強的攻防一體能力,在以光束火力網攔截敵方飛彈齊射的同時,還能有效的做出反擊,同樣能以密集的飛彈齊射予以還擊。因此,在宇宙戰的指揮官戰術手冊中,將護衛艦與戰列艦混編來衝擊敵方陣型也是非常常見的戰術。

而為了配備護衛艦這一特殊的戰術需要,護衛艦的引擎加速能力也在最近幾年中不斷加強,其中最為出色的一款型號便是共和國的‘刀’式護衛艦。

在共和國的艦隊編制中,由於共和國不具備建造戰列艦的硬體能力,因此便需要護衛艦在某種程度上身兼戰列艦衝擊敵陣的職責。而為了進一步增強護衛艦的加速能力,‘刀’式護衛艦的型號被固定在了一千萬噸這個護衛艦中較小的噸位上,比同樣是護衛艦的‘鯨鯊’護衛艦小了近三分之一。因此,在大幅度減少了自重之後‘刀’式護衛艦的加速度也進一步增強,到達了稍遜於阿波羅式戰列艦的二十分鐘加速能力。

至於更偏重防禦能力的聯邦‘鯨鯊’護衛艦,雖然因職責不同而在加速能力上遜色於‘刀’式護衛艦,但其加速時間也能接近到二十五分鐘左右。

戰艦中最為笨重的就是龐大無比、猶如一座太空要塞般的億萬噸級泰坦航母了,雖然在跑起來後,笨重如山一般的泰坦航母同樣能像太空梭那樣跑的飛快,但是它從航速0到加速到每秒航速公里的亞光速需要四十分鐘到一個小時左右的加速時間。因此,這個加速時間差便成為了航母最大的命門,戰列艦能以小搏大的幹掉航母,所利用的也正是航母難以在短時間內加速的這個致命缺陷。

綜合衡量太空戰中各戰艦的加速度與其職責,戰列艦就猶如是身披重甲、手持騎槍的重騎兵,透過其一望無回的超強衝擊力在太空戰中斬將奪騎。而擁有強大飛彈發射能力和火力攔截能力的護衛艦,就猶如是古代戰場上弓箭手與重步兵的混合體,不但能結陣

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