第366章 飛天之夢

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騎士間的一對一的較量已經結束了，空戰變得和普通戰爭一樣正在朝著群體與群體的對抗發展著……”……”沉吟著，黃泮洋搖頭說道。“沒有了友機的配合，即便是最強大的王牌，最終也為淪為獵物……”

聲音落下時，黃泮洋朝著天空看去，神情凝重的同時，又透著些許無奈，這堂課同樣讓他受益頗深，這是他第一次被一群菜鳥“擊落”而在震驚之餘，他的腦海中卻不斷的浮現出另一個念頭，空戰的騎士時代結束了，透過恰當配合，一群缺少訓練的飛行員可以輕易擊落王牌飛行員，這意味著什麼呢?

這意味著工業國家可以透過製造大量的飛機，用以彌補飛行員個人技術上的差距，這意味著即便航空俱樂部走出一群如他一般“無環飛行員”想要扭轉未來中日戰爭的空戰局面，將要面臨的會是日本製造的一架又一架飛機，也許，有一天，他們即便不被擊落，也會被像浪潮一樣湧來的敵機累死。

“飛機……”

望著空中那漂亮的被稱為“黃色精靈”的“幼狐式飛機”那是試驗工廠生產的教練機，也是中國第一種大批次生產的飛機，可它畢竟不是驅逐機，不過，這卻是一個開始，也許……

“早晚有一天，中國也會造成驅逐機!”

“發動機是一切動力機械的根本!”

在北方通用動力公司的精鑄車間內，手拿著剛剛生產出的，幾近完美的鋁製精鑄缸，袁伯燾對身邊的沈培民說道，他們兩人都是清華留美預備生出身，畢業於美國普渡大學機械系，在過去的幾個月中，他們與美國普惠公司的技術專家，共同從事著普惠r—1830發動機的國產化工作，普惠r一183o發動機是當前世界上最先進的飛機發動機，為了引進這一技術，通用動力公司不僅構買了50部發動機同時還以2。5萬美元的價格引進r—1830發動機的製造造技術，對於公司而言，引進生產這種先進發動機，最直接的影響是——一次技術進步，r—1830發動機的氣缸散熱片，採用一次精鑄而成，較之過去散熱片採用鑄型再切削，猶如工藝品製作一般消耗了大量的生產工時，而且還需要熟練工人長期積累起來豐富經驗方可進行，但r—1830發動機卻從根本上改變了這一情況，當然這種技術進步，需要裝置作為補充，這精鑄車間內價值十數萬美元的精鑄機，正是為滿足發動機生產，而特意向美國定購的。

“在飛機上更是如此!”

放下那個經檢驗並不合格的鋁製精鑄氣缸，袁伯壽的神情中帶著一絲凝重，現在精鑄件的成品率並不高，只有不到60％的合格率。

“一架設計完美的飛機，會因為發動機而淪為失敗之作，而一臺優良的發動機，卻可以成就一架設計平庸的飛機，在驅逐機上尤是如此，但……”

回頭看著自己的學弟，袁伯燾的眉頭微微一皺。

“低劣的制工藝會毀掉最完美的設計，現在……”

看著那堆滿一堆車的精鑄件，袁伯燾的神情中略帶著一些不滿。

“我們的設計落於國外，就連製造工藝……引進了美國的全套裝置、製造流程，甚至就連生產亦是由美方監督，可……”

成品率太低，難怪美方技術人員會成本抱怨，抱怨著技術人員沒能嚴格遵守各種生產規章。

“現在，先把設計放到一邊，首先必須再一次嚴格重申技術規章，必須無條件的遵守美方技術規章和生產流程，這是不容質疑的!”

作為一名機械工程師，在負責r一1830的國產化的過程中，袁伯燾一次又一次的意識到，中國的落後，並不僅僅只是科學技術上的落後，而是各個方面的落後，從看似簡單的製造工藝，再到作為基礎的原料，在製造工藝上，中國的工人文化素質較底，而技術人員大都未接受高等教育，這一原因導致其有時候甚至不能夠理解美方技術規章的意圖，而各種因素直接導致了產品成品率的下降。

“再過幾個月，等到高等工科學校，還有技工學校的學員畢業，情況應該好點吧!”

心知現在工廠弱點的的沈培民在一旁安慰的袁伯燾，而他的安慰換來的卻又是袁伯燾的嘆息。

“高等工科學校才畢業四千多人，去掉冶金、採礦和其它十幾個專業，機械系雖說有一千多名學生，可別忘了汽車公司同美國的福特、通用兩大公司簽署協議，委派六百名學生赴美實習一年，學習汽車製造，這一下子就分走了一半人，到時候，能分到通用動力公司的，又有多少?又有多少人分到航空動力組?……”

航空動力組正