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星光在草原上升起,月色使草浪看來有如碧海的清波,空曠的草原上不知相隔多遠才能瞧見幾頂白色的帳篷點綴在這無際的草原中,點點燈光與星光相映,看來是那麼的渺小。{首發}

突然,這靜寂的夜色被一陣轟鳴聲所打斷,先是幾輛汽車快速沿著土路馳速行駛著,汽車的大燈映亮了這條土路,在領頭的吉普車上,操作機槍的機槍手警惕的看著周圍。

又過了十幾分鍾,在夜幕籠罩著的蒙古高原的這條簡易的土質公路,完全被一片震耳欲聾的轟鳴聲所籠罩,甚至就連附近的蒙古牧民都被驚醒了,這些先前剛剛被強徵過牛羊的,已經一無所有的牧民們,在聽到那轟鳴聲的時候,神情顯得不自然起來,生怕再遭受一次劫掠。

難道又是軍隊來了?

民30年9月17日,這一天,根據中蘇兩國達成的協議,中*隊的主力可以在這一天進入蒙古,在接下來的幾天之中,華北叢集2個集團兵,兵分多路迅速挺進蒙古,而在部隊挺進的同時,留守於蒙古的蘇軍開始沿著鐵路撤退,在兩年前,蘇軍工兵修建這條鐵路的時候,為的是抵禦中*隊的“入侵”。

可是他們無論如何也無法想到,幾乎是在鐵路剛剛投入使用的同時,他們卻不得不撤出這個“國家!”

蘇軍的撤退並不是倉促的,經過一個月的準備,蘇軍連天加夜的將屯積於蒙古數十處基地內的數萬噸軍需物資用汽車、火車運回蘇聯,在過去的一個月中,撤退的軍隊、運輸物資的汽車,日夜不停的在公路上行駛著。

對於蒙古人來說,幾乎聽到車隊的聲音就可以判定經過的一定是蘇軍車隊。

而在蘇軍撤退時,被蒙古各級政府“收購”的上百萬只牛羊組成的牲畜隊,則在蒙古騎兵的護送下越過邊境,誰也沒有過問,在“收購”這些牛羊的時候,給蒙古的牧民留下了多少悲痛的記憶。

此時,這些失去了牲口的,正在飢腸轆轆中掙扎著的牧民們,聽著那車隊的轟鳴聲,內心中只是湧起一陣陣的恐懼感,一些虔誠的牧民則在帳蓬裡默默的祈禱著,婦人們卻在哭泣著……

在簡晚的土質公路上,擠滿了一輛挨著一輛的戰車、卡車、裝甲車,車龍沿伸了長過數十公里,車輛的大燈,將黑壓壓的草原照成了白晝,這或許是蒙古高原上所出現過的最為龐大的車隊,由數千輛各種車輛組成的車隊,碾壓著荒蕪的貧瘠的南部草原。

從五個小時前,這支龐大的車隊從蘇蒙軍於五天前撤出,並由中*隊接收的東戈壁省進入蒙古腹地,龐大的車隊沿著這條中國歷史上西北地區最為著名的“張庫公路”向著庫倫挺進。

同樣的場面亦出現在蒙古南部的其它的公路上,同樣的沙黃色車龍,除去戰車、裝甲車外,每一輛卡車上都擠滿了穿著沙漠迷彩服的軍人,在他們中間的地板上堆放著盛放配給食品、裝備和武器的箱子,士兵們一排排地坐在狹小的木板坐位上,沉重的鋼盔,被他們扔在卡車的中間,如果可以的話,甚至連防破片服都被他們脫掉扔在車上。

卡車上戰士們的臉上沾滿了灰塵、細沙、槍油,可是每一個人都顯得極為亢奮,曾幾何時,他們進行了多次以收復蒙古為目標的軍事演習,而現,他們卻不費一槍一彈,便開始了對蒙古的進軍。

不過,這道命令顯得極為突然,以至於行動顯得有些倉促,作為普通計程車兵,他們並不知道,這次挺進蒙古的任務,在南京軍委會內引發了一系列的爭論,而爭論的中心則是應該由那支部隊承擔這一任務。

雖說進駐蒙古,並不會遭受任何抵抗蘇軍以及蒙古軍隊主力撤出了蒙古,留於蒙古的僅僅只有不過數千人的留守部隊和一個“留守政府”。儘管如此,每一個人都非常清楚,首批進駐蒙古的部隊,無疑意味著榮譽,不僅僅是部隊的,同樣也是的將軍個人的。

誰願意錯過這樣的機會呢?

在爭持了數天之後,最終,還是基於“穩定壓倒一切”的理由,由華北叢集承擔這一任務,而也正是在這一天,華北叢集的編遣終於有了眉目****華北集團軍群編遣為“北方邊防軍”,其任務是保衛中國北方邊防安全,以防患於未燃由位於北平的北方邊防軍司令部統一指揮,而首任司令卻是由軍政部長陳誠暫代,不過這只是名義上,陳誠並沒有飛赴北平上任,邊防軍司令一職實際上仍然由其參謀長楊傑兼理。

儘管此時邊防軍司令部仍未正工組建,但隨著中央命令的下達,第一道由邊防軍司令部下達的命令,就已經下達至各部隊駐察哈爾第二集團軍立即挺進蒙古。

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