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，向日本殖民區的三個日本大名徵集生活職業玩家，開始在日本區的兩個港口開始建造船舶，不過在日本殖民區建造的船舶並不是角船，而是大一號的鐵甲船，建造出來的這種鐵甲船價格大約是角船的一半左右，而且建造的速度和鐵血港差不多，一個港口也只能建造兩艘，鐵甲船的效能雖然沒有角船那麼好，但是我在配置上選擇了撞擊能力小，遠端攻擊力高，速度中等的配置，用來搭配角船成為近遠端攻擊。
鐵甲船上能夠搭載的玩家人數約為三千人左右，基本上和原來合區前的日本區鐵甲船沒有什麼變化，持久度上升了一些，作為輔助的船舶也夠用了。
中華區和日本區的資源採集船是相同的，是同一種型別的倉船，倉船的主要功能就是採集，持久度和角船差不多，但是沒有任何的海上攻擊能力，上面只能容納一百個玩家左右，速度也非常的慢，從日本區的資源區域到距離最近的長崎港來回都要一個遊戲天左右，後來在遇見美國區等外國船隊的時候我才知道採集船都是一樣的。
美國區的攻擊型船舶是典型的西班牙大帆船，撞擊力小，遠端攻擊力中等，但是速度快，可能是為了保持公平的原則，系統給與這種帆船的先天能力就是速度快，在第一次和美國區船隊開始互相攻擊的時候，美國區的船隊敗退後中華區的角船高速度竟然還是經過一段時間的追逐被甩掉，可見這種西班牙大帆船的航行速度是最好的。
西歐區的船舶和美國區基本上是一樣的，但是西歐區的玩家著重選擇的是撞擊力小，遠端攻擊力高和速度中等的配置，這種配�
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