第2部分

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都安排在週六日，週一上班的時候，我問他考得怎樣，他老老實實回答我，“折（she）了。”

“啊？折了？是不是因為下雪的原因啊？”我忍不住埋怨他，“都跟你說了，讓你和教練商量換個日子，你偏不聽，這下完了吧。”

“本來是折了，但是因為我是走後門去的那家駕校，所以考官讓我下午跟著另一撥補考，結果補考我過了。”

我鬆了口氣，這次不打算再譏笑他了，畢竟下完雪的路，老司機開車都要小心呢。

但是他接下來說的話讓我簡直無言以對。

“其實我跟教練商量了，想換個日子，但是教練沒答應。教練說這種下雪天的考試最容易過，因為考場道路上的各種標線設施被雪蓋住了，模糊不清，通常考官就只讓學員做做起步加檔，單邊雙邊繞井蓋什麼的都不用做，然後靠邊停車就算OK了。”

“我KAO，這也行啊！難道考官不讓駕校把路上的雪掃一掃嗎？”

“掃了還繼續下啊，再說那麼多人排隊等著，考官也沒時間，所以只能湊合了。”

我突然想到了問題的關鍵，“那你第一次考的什麼？”

“起步加檔，靠邊停車啊。”

“就這……你還折了？”

“我上來忘了放手剎，靠邊停車的時候上了馬路牙子。”

一個大老爺們，學車學成這種水平，我還能說什麼呢。我只能無比堅定地表達出我的某種心聲，“老大，以後你開車上路之前通知我一聲，我好躲一躲。”

可惜沒過多久，我不僅沒能在葉廳開車上路的時候成功躲開，還十分悲催地答應做他的陪練。

春節長假剛過，葉廳如願以償地拿到了他夢寐以求的駕駛本，當他告訴我這一訊息的時候，我在心裡很不厚道地想，嘁，有什麼好得意的，不過是一次剛及格和兩次補考換來的，老子從報名學車到路考結束一共只用了二十一天，而且統統是一次過！

不過他後面的話還是成功打擊到了我。這位老兄不無感慨地表示，他從上學那天起對各種考試就沒發過怵，大學裡的四六級考試，以及後來的會計職稱考試和CPA考試，都是高分一次透過，沒想到被這個小小的車本著實為難了一下。

聯想到自己在大學裡勉強過了四級，六級壓根就沒敢考，那個小小的助理會計師職稱到現在還沒考下來，CPA報名之後只考了一門成績還慘不忍睹……掰著手指頭一數，最為順利透過的考試也就是駕照了。

看來人和人之間果然是有差距的，不承認不行。

拿到車本後的第一個週末，葉廳就對我發出邀請，說他找朋友借了一輛車，讓我陪他一起上路練車。

我拿下車本的時間也才不到一年，春節放假期間被老爸允許用他的車過了幾次癮，這會兒正是手癢的時候，所以對葉廳的邀請一口就答應下來，完全忘記了自己當初咬牙切齒說要“躲一躲”的誓言。

我們約好下午一點在北四環XX橋碰面，我如約趕到的時候，他已經等在那裡了，身邊停了一輛藍色的桑塔納，兩人打了一聲招呼，就鑽進了車裡，他坐駕駛座，我坐在副駕駛。

上車之後，他煞有介事地繫好安全帶，偏頭看了看我，“準備好了嗎，我可發動了啊。”

坦白說，除了起步的時候滅了幾次火，剛開起來的時候車子有往前一竄一竄的感覺，葉廳開得比我想象中要好。週六的下午路上的車相對比較少，我們以不超過30公里/小時的時速在四環主路上散著步，葉廳的心理素質極好，不論後面的車怎麼按喇叭，甚至超過來衝他豎中指，他都我行我素，是一副不慌不忙的樣子，而且他不像很多新手司機那樣，剛穩當一點兒就想要提速，這一點我自問就做不到。

不過葉廳最大的毛病是掛檔要低頭看檔位，於是我在邊上一個勁提醒他，“別看別看，直接掛，對。”他也想努力改掉這個毛病，儘量控制自己不低頭看，只用手摸索。

結果一不留神，他的手直接摸到了我大/腿上！

我當時椅背往後靠，雙腿叉開仰坐在座位上，他的手摸過來，我嚇了一跳，噌的一下坐直了身體，立刻把腿合攏，大聲喊道，“KAO，你丫往哪兒摸呢！”喊完之後我才覺得自己的反應有點兒過激了，按說都是男人，摸一下有什麼大不了的。

葉廳大概被我的反應嚇了一跳，忙不迭縮回手，扭頭看過來，“啊……對不起對不起，我……”

“看前面！”我又是一聲大喊，同時替他扶了一把方向。他趕緊把