第344部分

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仲國重回政壇，自然要在最核心的地方發揮領導力。

經過三道崗哨，陳易才見到伏案工作的陳仲國。

他的辦公室在一汪碧綠的池塘前，乃是獨棟的仿古建築，或者根本就是一座古建築也說不定。

竹木的雙扇窗都敞開著，老式寫字檯前整齊的擺著筆罐、茶杯和鐘錶。陳仲國看起來有點疲憊，但整個人的精神卻是更好了。

陳易從池塘上的迴廊繞過去，不等靠近，又被人給攔了下來。

“陳少？”這位大約是看過照片了。

陳易沒說話，就聽裡面陳仲國問：“來了？”

“是。”陳易大聲應了一句，向保鏢友好的笑笑，走了進去。

彷彿懸空在池塘中央的獨棟小房涼爽宜人，外面看起來普普通通，裡面卻是寬敞大氣，極有官邸的味道。

陳仲國扭動著脖子，放下了手上的筆，道：“聽說你早上才回來，怎麼就急急忙忙的到西京來了？”

“我想把西江碼頭，一直擴建到運村的下面。”陳易從戒指中拿出一副地圖，當面展開介紹。

陳仲國比伊亞爾主祭的眼光高了不知多少，一眼看去，心裡就有了計較，沉吟著道：“工程很大啊，問題是建成港口吧？”

“嗯，我找不到這樣的人。”陳易佩服的回答。

其實，10公里長且能通行巨輪的運河並不算什麼。最好的類比就是巴拿馬運河和蘇伊士運河，前者建成於1914年，總長65公里，後者建成於1863年，總長191公里，經過20世紀後期的擴建後，它們都能通行10萬噸以上的貨輪。陳易希望的水道僅僅10公里長，又是以21世紀的工程水平來建造，他所需要的主要幫助，也並非是困擾當年施工人員的億噸土方量，而是合理的技術和足量的施工人員。

此外，還得夠快夠節省。

“找個設計院很簡單，你想要多少人？”

“5000，最好1萬。”陳易說完停停，又道：“工程機械多的是，但專業的裝置還不能少。”

挖掘運河最好的是礦山機械所用的電鏟和拉鏟，19世紀末的英國人，在開鑿曼徹斯特通海運河的時候，就曾大規模的使用蒸汽鏟，巴拿馬運河在交給美國人後，主要使用的也就是炸藥和蒸汽鏟，他們最常用的施工方式是，在蒸汽鏟的軌道旁邊，平鋪鐵軌用以運輸土方，軌道上的出渣小車由人力、畜力或蒸汽機車牽引。

西江城邦有一臺巨大的9750型步進式拉鏟，這個長110米，自重5300噸的怪獸比驅逐艦還要高階豪華的多。自它安裝完成後，就取代了該礦區的數萬名奴隸，將之變成了機械舞臺的獨角戲。

不過，相比轉移它到碼頭地區，不如弄一套新的國產貨過去，也免得礦區又要重新構建。

陳仲國並不懂技術，一體答應了下來後，問道：“你預計建成後，達成怎樣的目標？”

“一次通行5艘以上的船舶，至少是15萬噸以上，每月四次的話，就是60萬噸，然後再慢慢增加。”陳易計算的是神術騎士的數量，萬噸貨輪就得這種非人力量才能驅使。

“那條通道穩定嗎？”

“現在看來，還是穩定的。”陳易偶爾會考慮到魔法地鐵的穩定性的問題，但除了相信它之外，其他顧慮都是庸人自擾。跨過這個問題，他又解釋道：“碼頭和運河還是有所不同的，停靠的泊位和通行船閘是兩個概念。這些也需要專門調配人手。”

陳仲國同意道：“我安排相關機構的負責人問詢一下。”

陳易“嗯”了一聲，略作遲疑後，將張景的試探說了出來。

陳仲國聽到一半就笑了，道：“此事張老已對我做出說明，暫且放著吧……”

說完了公事再說家裡的事，爺爺總算是輕鬆下來。

他的身體沒有絲毫問題，可畢竟離開中樞三四年了，不僅時代在改變，做事的人也在變化，適應總得一段時間。

陳易幫不上太多的忙，找出一個毒龍神廟留下的1立方米的儲物戒指，解釋了用法給爺爺，道：“我在裡面裝了精力恢復藥水和落涕神油。回覆藥水可以隨便用，落涕神油要配合著體術鍛鍊來進行。”

陳仲國哈哈大笑，道：“我的老腰老腿了，又怎麼彎的下來，打打太極還差不多。”

“您就把自己當作四五十歲的人吧。”陳易用了三次神術“恩賜”，提高的健康指數勿庸置疑。

“明早有空，我再試試。”陳仲國好奇的戴上空間儲物戒指，