第20章 日月之行，若出其中

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四月三十日，26攝氏度，晴。 霧氣遮繞，雲生結海樓，前方看不分明。可是，站在船艙口的人們，卻饒有興致地注視著眼前。 按以往的經驗，這種晴好的天氣，是最利於欣賞海上日出的。過不了多久，紅日便能噴薄而出，映紅天幕與海潮。 海鷗不時從船舷掠過，嘎嘎作聲，微腥的海風也潛入鼻息，令人頓覺神清氣爽。 任燃禁不住展開雙臂，任由海風擁抱。忽然間，一隻肥胖的海鷗撞上他胳膊，呻喚兩聲又跌跌撞撞地飛走。 郭超仁在他身後噗嗤一聲笑：“哥啊，你看你這佔地面積有多寬，都擋著人家海鷗了。” 藉著天光雲影，任燃覷著郭超仁的小身板，鄙視道：“你就是想擋也擋不住啊！” 矮是矮了點，但說實在的，任燃還是很嫉妒郭超仁的。論吃，他要是稱第二就沒人敢稱第一，日常也只練習體能，並不刻意減脂，可人家就是不長肉，真能氣死人。 想到要出海工作，任燃、郭超仁去朱家角住了三天，天天好吃好喝。任燃擔心長胖，每天早晚都要來一通有氧運動。 三日之後，任燃、郭超仁相伴來到崇明區外，與考古成員們集結為一支考古隊。由於“中國考古01號船”還在福建執行任務，此次出海並未使用這種專業考古船，而是租用了一艘崇明漁船。 這艘木質漁船長18.52米，船寬4.75米，型深1.7米，吃水1.2米，噸位可達29噸。這樣規格的漁船，用的是大馬力柴油發動機，航行速度也是一絕。 包括無人艇、潛進水下機器人在內的物探儀器和生活用品，都放在了漁船上，以備不時之需。 像任燃、郭超仁一樣早起的，還有船長黎海平。見這兄弟倆在船艙口鬥嘴，老船長只抿嘴笑，直到他倆都靜下來看海，才慢悠悠道：“快了，最多五分鐘。” 他們知道，他說的是日出的時間。常年在海上討生活的人，對物候變化極為敏感。當下，任燃、郭超仁再不言語，只靜靜地凝望著海天相接之處。 忽然間，眼前豁然一亮，緊接著，一道紅光從海水中湧出，力道迅猛，像是把海劈開了來。 瞬目之間，炫目的紅光，已然懸掛在雲端，渲染著雲彩，也渲染著海水，好似火焰在燃燒。 灰唧唧的海鷗，興奮得歡聲叫嚷，爭先恐後地飛向紅日，卻不知是為了那光，還是那熱。 船艙上的三個人，臉龐也是紅紅的。見慣海上日出的船長黎海平一臉淡然，郭超仁只覺美得窒息，頗有此時無聲勝有聲的心境，任燃卻朗聲吟誦起來： “只要衝破 零度的緯線 便能噴薄 三百六十度的圓滿” 良久，郭超仁才回話：“這詩寫得很好，只要厚積薄發，一旦衝破地平線，便能收穫成功。” “嗯，這是我媽以前寫的詩《日》。也許她寫的不是海上日出，但我覺得海上的日出，比陸地上的更驚心動魄，更有這種意境。” “是啊，人曹孟德也說，‘日月之行，若出其中；星漢燦爛，若出其裡’。海上的世界太寥廓了，人在這裡好像很小，又好像很大。” “你今天倒像個詩人。哈！” 三人沉醉在紅彤彤的海天之色中，身後王逸少的笑聲，也隨著風聲飄來：“三位詩人，好早啊！” 一併飄來的，還有早餐的香氣。 這一次“東海探尋計劃”，由王逸少主持，匡有為、趙函式則代表文物局和研究所，坐鎮指揮。和之前一樣，因為沉船資訊還不確鑿，無法貿然將之命名，不過私下裡大家倒是叫它“東海一號”。 “早啦！王隊！”三人都齊齊向王逸少打招呼。 在船艙上站了會兒，等到紅日的光芒由濃轉淡，雲朵海水也迴歸本來的面貌，王逸少忽有所感：“你們看，初升的太陽，紅得耀眼奪目，但它升得更高以後，收斂了光芒，反而讓人覺得溫和可親。這就像是……嗯，像是人。” 是吧？ 郭超仁點點頭，表示信服。作為鄒北川的嫡系弟子，王逸少也深受其影響，言語之間不時泛出詩意。郭超仁做了王逸少九年弟子，對此再清楚不過。 不知想到了什麼，王逸少突然微笑著看向黎海平：“老黎，這是我們第一次合作，以後指不定還要多叨擾您呢！” 郭超仁怕老船長聽不懂，馬上解釋道：“我師父說，以後還要多打擾您，讓您幫忙！” 黎海平樂呵呵：“我聽得懂！和考古隊合作，這是我的榮幸。” 頓了頓，他更是滿臉堆笑：“不是我吹啊，就憑我這名字，也是海上出行的最佳選擇哦！” 眾人思忖一下，都笑起來。 郭超仁更是快人快語：“說得對！海平海平，這寓意可太好啦！” 說話間，耿嶽突然跑到船艙，高聲喊道：“吃早飯啦！有南翔小籠包哦！” 海浪翻湧，餐桌上的小籠包也微微顫動，郭超仁夾起一隻小籠包，先孝敬師父，再開始認真乾飯。 在海上，一開始供應總是充足的，到後面，飽是管飽的，但能有多豐富就不好說了。所以，“花堪折時直須折”啊！ 更何況，