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一艘計劃出口給希臘的212級潛艇也在希臘暫時無法付款的情況下被轉賣給了中國。而中國自行生產“唐”級（“海鱔”級的國產型代號）潛艇也在江南造船廠與廣州造船廠鋪設了龍骨，正在緊張的施工之中。而以212為藍本的“秦”級潛艇的設計也快要結束，有望在明年投入建造。而最為關鍵的是，至少有10艘R級與W級潛艇完成了動力系統的改造，並且在改造中加裝了大量的先進電子裝置，連外面都重新鋪上一層消聲瓦，這些老瓶換新酒的AIP潛艇才是中國海軍潛艇部隊的主力。而在核潛艇方面，最新的一艘，也是第五艘093乙級攻擊型核潛艇正式入役，另外還有一艘093級接受了現代化改裝，達到了乙型的作戰水平。
水面艦艇方面，舷號175的最新一艘“旅大”Ⅳ級艦隊防空驅逐艦，以及舷號165的最新一艘“旅滬”級反潛驅逐艦進入現役，另外還分別有一艘同級艦下水，有望在半年之內進入現役。而利用從德國與法國那獲取的艦艇技術，新一級以模組化建造的驅逐艦正在緊張的設計中。而對以前艦艇的改造也在順利進行之中，只是暫時還不可能收到多少成效。
最為讓世人刮目相看的是，中國第一艘航母，“中華”級中型航母的第一艘，“中華”號航母正式結束建造，進行海試，有望在三個月之內形成原始戰鬥力，並且與相應的護航艦艇組成中國的第一支航母艦隊。
“中華”級航母的建造可以說是一波三折。最初就是按照法國“戴高樂”級中型核動力航母的標準進行建造的。但是在設計之中，卻發現並沒有合適的核動力系統供其使用，最後不得不改為
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