第三百三一節 發展

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軍糧的重要性不言而喻，在滿足族群內部正常需求之外，天浩嘗試著製作壓縮餅乾。那是以豆類、麵粉、肉末等原料為基礎，加上大量油脂及各種調料混合，乾燥壓制成型的做法。就口味來看，與文明時代差別不大，技術上真正得以突破是因為使用足量的糖，而這種東西目前的最大來源地是濟州島。

天浩沒有對甘蔗進行移植，種植區僅限於濟州島。那裡面積廣闊，加上不斷開墾的新地，蔗糖產量可以滿足野蠻人族群的大部分需求。

船塢目前的產量達到有史以來最高。以“大毒蛇”級的海船為例，總共多達三十五艘。除此之外，還有大量中、小型漁船。

捕鯨業前所未有的發達，幾乎每次船隊出海都有收穫。尤其是巨角鯨和黑鰭鯨，它們在這片海域分佈極廣，數量多得驚人。北方蠻族在航海方面遠遠落後於南方白人，早期平底船之適合在內河航行，無法深入大海。如果不是天浩從“老嬤嬤”那裡得到完整的建造技術，這種局面直到現在也無法改變。

以新建的連都城為核心，人們從捕鯨、分解、熬脂、揉皮、肉食加工等一系列工序開始，形成了完整的產業鏈。當然，主體仍以食物為準，短時間內無法消化的鯨肉被切成小塊，撒上鹽晾乾，鯨皮和鯨骨另有它用，除了正常當做食物醃製的大塊脂肪，超過半數的鯨脂被熬製成液體，冷卻後裝進土陶大缸，密封儲存。

去年冬天，第一臺車床出現在磐石城。

它的誕生極其困難，由數百名工匠製造，用鐵錘和鋼銼在鐵料上一點點進行，費盡千辛萬苦，終於“砸”出來一個堪稱雛形的東西。

無論從任何角度來看，這臺車床都很原始，功能也很簡單，不外是普通的金屬切削。但不可否認，它的重要意義在於減少了後續車床的複製難度。同彪測算過，無論人力還是消耗的材料，製作第二臺車床的總體難度比第一臺減少了百分之七十。更重要的是，此後第三臺、第四臺、第五臺……所有車床後續製造將會變得更加簡單，相關技術也會變得成熟。

大規模鍊鋼的好處開始體現出來。天浩計算過目前掌握的原材料，下令在春耕的同時，修建雷角城至磐石城之間的第一條鐵路。

他有蒸汽機的製造圖紙，卻沒有橡膠對機器本身進行密封，自然也就不可能在這種情況下造出蒸汽車頭。

以現有路基為基礎鋪設鐵軌，以人力或畜力拉運裝滿貨物的車廂，這就是天浩反覆思考過的權宜之計。

必須簡化兩地之間的運輸時間和難度，才能加快物資流通。“牛拉火車”這種事看似滑稽，卻有著極其重要的意義。

馬群的繁衍工作從未停滯，祖木每個月都會送來一些母馬，虎族人自始至終也沒有發現秘密外洩。天浩將養殖場遷往北方，馬群尚未形成規模以前，他不會主動暴露，只會把一切都隱藏起來。

每兩艘船變成一隊，天浩前後派出十二個小隊，以濟州島為核心，朝著海洋深處進行探索。

之前從“老嬤嬤”那裡得到的地圖派上了用場，委派的每一艘海船都配備了地圖，已經升任艦隊司令的正江三令五申，要求船上的每一個人，上至船長，下至普通水手，都要向神靈發下血誓————無論在海上遭遇任何形式的危險，必須在第一時間毀掉海圖，將其撕碎，嚼爛，吞嚥，確保這些珍貴的秘密檔案落入南方白人之手。

這個世界沒有澳大利亞，那塊遙遠的大陸早已隨著小行星撞擊變得粉碎，以一連串小型島嶼的形態漂浮在遠方。

船隊往東南方航行，越過溫帶線，進入常年炎熱的地區，在距離濟州島一千三百多海里的位置，找到了海圖上標註的一個大型。

對比文明時代的地圖，會發現這裡原本屬於印度尼西亞，地殼擠壓形成山脈，隆起的部分高於海平面，形成一個面積相當於印度半島四分之一的地塊。

“狂殺號”成為了發現這裡的幸運兒，遺憾的是仍然沒有在這裡找到橡膠樹。島上灌木叢生，生長著大量的椰子和香蕉。“狂殺號”與伴隨船隻留下一半的水手，包括各種生活物資，便轉向掉頭，朝著來路駛去。

天浩早已命名過這座島嶼————晉州島。

先期抵達的六百名水手將在這裡修築村寨，構建工事，為幾個月後即將到來的移民打好基礎。這裡是真正的熱帶地區，獸皮類服裝根本穿不住，除了薄薄的棉質短褲和汗褂，即便是晚上睡覺也不會覺得冷。

“尋找”陸地並移民的過程必須非常小心。南方白人早在數十年前就開始了海洋探索活動。他